Fordonsoljor 5W30: betyg, egenskaper, klassificering, deklarerade kvaliteter, fördelar och nackdelar, recensioner av specialister och bilägare

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Varje bilägare vet hur viktigt det är att välja rätt motorolja. Inte bara den stabila driften av bilens järn "hjärta" beror på detta, utan också resursen för dess arbete. Högkvalitativ olja skyddar mekanismer från olika negativa effekter. En av de mest populära typerna av smörjmedel i vårt land är olja med ett viskositetsindex på 5W30. Det kan kallas universellt, eftersom denna produkt väljs av förare av olika klimatzoner. Oljeklassningen 5W30 kommer att diskuteras vidare.

Allmänna egenskaper

För att välja rätt formulering för motorn studerar många förare 5W30-motoroljans klassificering. Det bör sägas att denna typ av smörjmedel ofta köps i vårt land. Den är lämplig för både diesel- och bensinbränslesystem. Tillverkare tillverkar olika formuleringaroljor märkta SAE 5W30. Först måste du ta reda på vad det betyder.

SAE-beteckningen är en standard som kännetecknar oljeviskositetsparametrar. Det finns andra system också. SAE har blivit det mest populära bland förare runt om i världen. Viskositeten för varje olja är olika. Det måste väljas i enlighet med klimatförhållandena i området där fordonet ska köras. Om detta krav försummas kommer motorns livslängd att minska märkbart. Smörjning skyddar inte systemet från slitage.

5W30-märkningen indikerar att detta är en allvädersprodukt som kan användas året runt. Beteckningen består av två delar. Olja med beteckningen 5W kan användas på vintern vid temperaturer upp till -30 ºС. Den andra delen av beteckningen motsvarar driftsförhållandena på sommaren. Olja med beteckningen 30 kan drivas vid temperaturer upp till +25 ºС.

Därför måste smörjmedel med beteckningen 5W30, vars klassificering bör beaktas före köp, användas strikt i enlighet med tillverkarens instruktioner. Om oljan körs vid högre temperaturer blir den för flytande. Som ett resultat kommer filmen som täcker alla delar och mekanismer att bli tunnare. Det kommer att ha luckor. Kompositionen kommer inte längre att kunna utföra de funktioner som tilldelats den.

Om temperaturen utomhus sjunker under -30 ºС kommer motorn att utsättas för allvarliga mekaniska påfrestningar vid start. Oljan blir för tjock. Det kommer inte att kunna spridas snabbt i hela systemet. Under en tid kommer bilen att fungera och utsättas för torr friktion av rörliga delar. Resursen för hans arbete kommer att minska avsevärt.

För att undvika kostsamma motorreparationer eller fullständiga motorbyten inom en snar framtid, är det nödvändigt att tillhandahålla mekanismer med lämplig omsorg. Därför ställs höga krav på kvaliteten på motorolja idag.

Composition

Med tanke på klassificeringen av 5W30-olja för en motor, måste du överväga egenskaperna i sammansättningen av sådana produkter. Smörjmedlet består av en bas och tillsatser. De påverkar produktens prestanda. Basoljan kan vara syntetisk, halvsyntetisk eller mineral. Valet beror på motorns egenskaper.

Så, syntetmaterial används i nya motorer. Det är ett flytande ämne som har lång livslängd. Det skyddar effektivt motorn i den kalla perioden. De modernaste smörjmedlen är gjorda på syntetisk basis. Detta är den mest högteknologiska typen av smörjmedel. Det sprider sig genom systemet så snabbt som möjligt, kräver inte byte under lång tid. Syntetmaterial tål att köra på metropolens vägar, en aggressiv körstil. Samtidigt klarar hon de uppsatta uppgifterna fullt ut.

Den andra populära typen av oljor är halvsyntetiska. Den består av konstgjorda komponenter som blandas i en viss proportion med mineralkomponenter. Kostnaden för sådana produkter kommer att vara något lägre än för syntet.

Halvsyntetmaterial håller mindre än helsyntetiska basoljor. Många förare föredrar dock denna typ av smörjmedel. Faktum är att tillverkarna tydligt anger omfattningen av oljor. Halvsyntetmaterial är lämpliga för motorer med låg körsträcka. Det finns många typer av motorer för vilka ren syntet inte är lämplig. Se därför till att ta hänsyn till alla tillverkarens krav när du väljer ett smörjmedel.

I klassificeringen av 5W30 maskinoljor tilldelas hydrokrackningsbaserade föreningar till en separat kategori. De är gjorda av mineralkomponenter som har genomgått speciell bearbetning. En hög grad av rening av sådana oljor gör att du kan få en komposition med egenskaper som liknar syntetiska. Skillnaden mellan dessa produkter är dock enorm.

Under drift förlorar hydrokrackningsoljor snabbt sina ursprungliga egenskaper. De måste bytas ut oftare än när man använder syntetiska eller halvsyntetiska smörjmedel. Hydrocracking får blandade recensioner. Därför kommer de inte att beaktas i betyget. Kostnaden för hydrokrackning och halvsyntet är nästan densamma. Men det andra alternativet är bättre.

Mineraloljor med den presenterade viskositetsgraden produceras praktiskt taget inte. De har en begränsad omfattning.

Hur gjordes rankningen?

Vid sammanställningen av betyget för 5W30-oljor (syntetiska och halvsyntetiska) togs hänsyn till olika kriterier för kvaliteten på smörjmedel. För att bestämma de bästa laguppställningarna i denna grupp,laboratoriestudier genomfördes. Alla oljor var indelade i flera kategorier. Smörjmedel av samma typ har grupperats efter vissa egenskaper.

Det bör noteras att varje tillverkare använder unika tillsatser för sina produkter. Dessa är speciella komponenter som anger kompositionens prestandaegenskaper. De utför ett antal funktioner. Tillsatser skyddar dessutom mekanismer från slitage och förhindrar utveckling av korrosion. Kompositionen innehåller också speciella ämnen som utför en tvättfunktion. De samlar partiklar av avlagringar från motorns ytor. Dessa föroreningar hålls i suspension. De sätter sig inte på ytan av mekanismer inom den period som anges av tillverkaren.

Dessutom genomfördes praktiska tester för att rangordna de bästa 5W30-motoroljorna. Parametrarna för motordriften med en eller annan typ av smörjmedel togs i beaktande i processen för att bestämma den bästa smörjmedelssammansättningen. Praktiska tester speglar verkligen hur oljan beter sig under påverkan av negativa faktorer. Laboratoriestudier kan inte ge ett korrekt resultat.

När man sammanställt betyget genomfördes undersökningar av köpare och experter. Detta kriterium togs också i beaktande vid sammanställningen av listan över de bästa oljorna. Statistiska uppgifter om försäljningen av smörjmedel i vårt land tillåter oss att dra vissa slutsatser.

Bästa syntetiska föreningar

Betyget 5W30 syntetisk olja inkluderar många produkter från världsberömda märken. Däremot de tre bästaleda de mest populära smörjmedlen avsedda för användning i nya motorer.

Förstaplatsen i rankingen tillhör med rätta sammansättningen av Motul 8100 X-clean. Denna sammansättning är en av de mest köpta produkterna i vårt land. En kanister med en kapacitet på 5 liter kostar cirka 3,7-3,9 tusen rubel. I sin grupp är detta en mellanprisprodukt. Den är designad för bensinmotorer. Kompositionen får 9, 8 poäng (av 10 möjliga).

Andra plats upptas av produkterna från det världsberömda varumärket Mobil 1. Företaget tillverkar ett syntetiskt smörjmedel som heter ESP Formula. Strukturen motsvarar de senaste moderna standarderna. Kan användas i nya motorsystem. Kompositionen säljs i kapslar med en kapacitet på 4 liter. Kostnaden är 2,5-2,7 tusen rubel. Acceptabla kostnader och speciella prestandaegenskaper gör den presenterade motoroljan efterfrågad. Den får 9,7 poäng.

Den tredje platsen i klassificeringen av 5W30 motoroljor (syntetmaterial) upptas av en annan produkt från det franska företaget Motul. Denna produkt heter Specific DEXOS2. Detta är en syntet av hög kvalitet som är lämplig för motorer med vissa krav på oljekvalitet. När du väljer måste du vara uppmärksam på om denna komposition är lämplig för motorn. Kostnaden för detta smörjmedel är 3,6-3,7 tusen rubel. per kanister 5 l. Det presenterade verktyget får 9,5 poäng.

Recensioner om Motul 8100 X-clean

Oljeklassningen 5W30 (syntetisk) leds av Motul 8100 X-clean. Hanstillverkad av ett känt franskt märke. Recensioner av Motul-produkter är ganska blandade. Vissa bilägare köper endast smörjmedel från detta märke. Andra, tvärtom, kritiserar honom hårt. Men nästan alla experter och köpare är överens om att en av de mest framgångsrika föreningarna för den nya motorn är Motul 8100 X-clean.

Urvalet av tillsatser som tillverkarna använder vid tillverkning av olja visade sig vara framgångsrikt. Anti-grip, antifriktionskomponenter fungerar särskilt bra. Detta bidrar till motorns långa livslängd. Även under extrema belastningar kommer smörjmedlet att på ett tillförlitligt sätt skydda elementen i mekanismerna från slitage. Underhåll kommer att behöva utföras mer sällan. Samtidigt blir kostnaden för att serva motorn betydligt lägre.

Formuleringen har visat utmärkt stabilitet vid höga temperaturer i laboratorie- och fälttester. Denna kvalitet förändras inte under hela livslängden för smörjmedlet i systemet. Motul 8100 X-clean uppfyller en av de moderna HTHS-standarderna. Detta säkerställer att oljan under hög belastning kan ge en hög grad av skydd för systemkomponenterna.

Betyg av motoroljor 5W30 (syntetisk) produkt Motul 8100 X-clean leder också på grund av den mest effektiva verkan av rengöringsmedelstillsatser. Bland alla smörjmedel i denna kategori på marknaden är det produkterna från det franska märket som uppvisar den högsta prestandan.

Det är dock värt att notera att Motul 8100 X-clean har vissa nackdelar. Vid låga temperaturer blir oljans viskositet hög. Samtidigt uppfylls kraven i standarderna till fullo. Men när temperaturen sjunker under -30 ºС kan smörjmedlet inte skydda motorn från skador. Detta måste alltid komma ihåg. Dessutom är bastalet inte tillräckligt högt. Därför är den presenterade kompositionen mer lämplig för varma regioner. Dessutom måste kvaliteten på bränslet vara hög. Den genomsnittliga oljebytesperioden är 10 000 km.

Mobil 1 ESP Formula recensioner

Den andra platsen i rankingen av de bästa 5W30-oljorna (syntetmaterial) upptas av Motuls huvudkonkurrent, Mobil 1 ESP Formula. Kostnaden för denna produkt är lägre. Skillnaden mellan de två oljorna är något mer avlagringar under drift med Mobil 1 smörjmedel. Detta kommer dock inte att märkas förrän efter 5 oljebyten.

Den höga temperaturviskositeten hos blandningen är lovvärd, även om den är något sämre än Motul. Kompositionens stabilitet varierar något under drift. Därför är det nödvändigt att strikt följa rekommendationerna angående utbytesfrekvensen. Detta är särskilt märkbart i studiet av det alkaliska talet. Den ökar ganska mycket under driften av oljan.

Fördelen med den presenterade produkten är dess effektivitet vid lågtemperaturdrift. Motorn är mycket lättare att starta i kallt väder än när man använder den tidigare kompositionen. Därför används Mobil 1 ESP Formula i olika regioner. Men frekvensen av dess ersättning ärcirka 8 tusen kilometer.

Den presenterade kompositionen faller under klassificeringen av 5W30 syntetiska motoroljor på grund av det högkvalitativa arbetet med rengöringsmedelstillsatser. De säkerställer tillförlitlig drift av mekanismen även när du använder bränsle av medelkvalitet. Det planerade eftersmörjningsdatumet får dock inte missas. Annars kommer motorreparation inte att undvikas.

Motul Specific DEXOS2-recensioner

Betyget för den bästa syntetiskt baserade 5W30-oljan kompletteras av en annan produkt från den franska tillverkaren Motul Specific DEXOS2. Detta är en ganska specifik produkt. Den har en smal räckvidd. Den visade sammansättningen godkändes av General Motors.

Motul Specific DEXOS2 har utmärkt smörjförmåga. Filmen som bildas på ytorna är ganska stark. Det går inte sönder, vilket ger högkvalitativt skydd av mekanismer. Dessutom visar oljan hög energibesparande prestanda. Bensinförbrukningen minskar märkbart. Detta beror på hög smörjighet.

Syntetisk olja som är resistent mot höga temperaturer. Den förlorar inte sina ursprungliga egenskaper under hela driftperioden. Samtidigt förblir viskositeten i frost tillräcklig för normal drift av motorn. Sammansättningen gör att du kan starta motorn även vid temperaturer under -30 ºС.

Kompositionen har goda tvättegenskaper. Det förhindrar avlagringar. Under underhållsprocessen noterar förarna att motorn förblir ren. Man måste hålla sig till det etableradeoljebytesperiod. Det är 9-10 tusen kilometer.

I rankningen av syntetiskt baserade 5W30-oljor tar den presenterade produkten endast tredje plats. Detta beror på begränsad kompatibilitet med olika motorkonstruktioner. Innan du köper måste du överväga informationen på förpackningen. Inte alla nya motorer kan fungera effektivt när du använder detta smörjmedel. För motorer av gammal stil är sammansättningen inte alls lämplig.

De bästa halvsyntetiska föreningarna

Med tanke på klassificeringen av 5W30-biloljor måste du vara uppmärksam på kategorin halvsyntetiska föreningar.

Förstaplatsen går till en produkt från Mobil. Detta är en Super FE Special semisyntetisk olja. Dess kostnad är 2-2,1 tusen rubel. per kanister 4 l. Denna komposition är lämplig för motorer i gammal stil. Halvsyntetiska material skiljer sig något i sina egenskaper från helsyntetiska föreningar. Super FE Special visar dock acceptabel prestanda.

Den andra platsen i rankingen är ockuperad av Total Quartz 9000 Future oil. Den är något sämre än Mobil-produkten. Men de presenterade halvsyntetiska materialen är också efterfrågade bland inhemska köpare. Kostnaden för denna olja är 1,5-1,7 tusen rubel. för 4 l.

Halvsyntetiska recensioner

Motoroljeklassificeringen för 5W30 baseras också på kundrecensioner. De lämnar olika recensioner om de bästa smörjmedlen i denna grupp. Så Mobil Super FE Special är känt för sin stabila prestanda under hela livscykeln. Basnummertillräckligt hög.

Kunderna noterar att när du använder Mobil Super FE Special, går motorn stabilt. Det börjar bra i kallt väder. Men tillsatser som är ansvariga för bränsleförbrukningen förlorar sina ursprungliga egenskaper med tiden. Till en början är besparingarna i bensin ganska märkbara. Men efter 5 tusen kilometer förändras situationen till det värre.

Total Quartz 9000 Future är mindre stabil. Därför tar kompositionen andra plats. Den här produkten har dock mindre avfallsförbrukning.

Dieseloljor

Oljeklassificeringen 5W30 sammanställdes också för motorer som körs på diesel. I denna grupp bestäms 3 bästa smörjmedelskompositioner. De är designade för användning i ett dieselpartikelfiltersystem.

Så, förstaplatsen i rankingen är ockuperad av ELF Evolution Full-Tech-olja. Dess kostnad är 2,5-2,6 tusen rubel. för 5 l. Sammansättningen är helt förenlig med moderna standarder. Dess basnummer är ganska lågt. Detta är en av nackdelarna med smörjning. Dessutom är tillsatspaketet, även om det uppfyller alla krav i standarderna, inte tillräckligt stabilt. Kompositionen förlorar så småningom sina ursprungliga egenskaper, kräver ofta utbyte.

Andraplatsen går till Total Quartz INEO MC3-olja. Dess kostnad är 1,8-1,9 tusen rubel. för 4 l. Kompositionen är stabil vid arbete under belastade förhållanden. Mer lämplig för varma områden. När temperaturen sjunker ökar viskositeten. Dessutom sker en snabb åldrande av oljan. Det kommer att behöva ändras ofta.

Tredje plats går till Motul 8100 Eco-clean. Dess kostnad är 3,8-3,9 tusen rubel. för 5 l. Detta är en effektiv olja som inte förlorar sina egenskaper under lång tid. Dess kostnad är dock ganska hög. Detta är den största nackdelen med den presenterade kompositionen.

Efter att ha övervägt betyget för oljorna 5W30 kan du bestämma om det är lämpligt att köpa en eller annan sammansättning. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer. En viss typ av olja är lämplig för varje typ av motor.