Ford GT-bil: specifikationer, historik, foton

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Det amerikanska företaget Ford Motor Company utvecklade den första generationen av Mustang 1964. En aktiv reklamkampanj bidrog till att detta projekt har blivit ett av de mest framgångsrika och massiva i bilvärlden. På bara ett år har företaget släppt mer än 263 000 Ford GT från löpande band, vilket redan säger en hel del.

Första generationen

Presentationen ägde rum 1964 i New York. Bilen väckte omedelbart besökarnas uppmärksamhet. På grund av sin låga siluett (endast 40 tum lång) har Ford döpts till GT40.

Första testkörningen på Le Mans avslöjade samtidigt problem med kylsystemet, aerodynamiken, etc. Men även i detta scenario sattes ett varvrekord. Ford Mustang GT lyckades accelerera till 212 km/h. Efter loppet skickades bilen till Shelby för revision.

Andra generationen

Carroll Shelby förbättrade GT40 genom att se över kylsystemet och installera en 7-litersmotor som var mer pålitlig och högteknologisk m.t.t.jämfört med sin föregångare. Debuten ägde rum 1965 med flera priser som togs i Detroit. Tyvärr nådde inte Ford Le Mans den här gången.

Men redan nästa år etablerades ett fullständigt monopol. De tre första priserna togs av Ford GT. Situationen har inte förändrats på 4 år. För ett amerikanskt företag var detta verkligen en stor framgång. Eftersom fansen ivrigt ville ha en GT-modell i sina garage utvecklades en vägversion, som ansågs vara den dyraste bland Ford-bilar.

Lugnet före stormen

I många år gjorde Ford inga försök att utveckla nya GT-modeller. För fansen var detta ett mycket överraskande drag, eftersom Ford GT nyligen regelbundet tog förstaplatsen i höghastighetstävlingar.

Men 2002 hände något som ingen förväntade sig. Lagom till företagets hundraårsjubileum avtäcktes nästa generations GT-koncept i Detroit. Nyckelegenskapen var att designern lyckades skapa en modern racerbil, men med de klassiska egenskaperna hos sin föregångare.

Den nya modellen har blivit något bredare och högre, så att föraren och passageraren kan känna sig bekvämare. Superbilen sattes i produktion först 2004. En motor med en kapacitet på 550 liter installerades på bilen. Med. Maxhastigheten var cirka 300 km/h, och accelerationen till hundratals var 3,3 sekunder.

Företagets ledning meddelade i början av produktionen att modellen är begränsad och kommer att producerasbara 2 år gammal. Under denna tid samlades lite mer än 4 000 tusen exemplar in, som var och en kostade 150 tusen dollar.

Senaste företagsutvecklingen

Den upphetsade allmänheten hoppades att det denna gång skulle finnas en efterträdare, och han skulle inte behöva vänta för länge. Och så hände det, efter 9 år presenterades konceptet för den nya 2015-modellen i Detroit. Denna prototyp är designad med den maximala mängden aluminium och kolfiber, vilket avsevärt kan förbättra aerodynamiken och minska vikten.

Bilinteriör är ett separat samtalsämne. Den, som tidigare, är gjord i en strikt stil, men har ett antal funktioner. För det första, många elektroniska system som är konfigurerade beroende på bilens körläge. För det andra är sätena integrerade i kabinens struktur, vilket gjorde det möjligt att få lite massa. Rattreglage, precis som i Formel 1.

Det finns ingen förväntad V8 under huven. Istället installeras en V6 EcoBust kraftenhet, parad med en 7-växlad robotväxellåda. Motorn har två turbiner, på grund av vilka det var möjligt att uppnå en effekt på 608 liter. Med. Kostnaden för bilar är ännu inte specificerad. Med största sannolikhet kommer alla hemligheter att avslöjas med lanseringen av nya "Ferarri McLaren 650".

Ford Mustang GT 500 Eleanor

1967 års Eleanor är drömmen för många veteranbilsamlare. Det här är samma best som Nicolas Cage var på i Gone in 60 Seconds. Vad är speciellt med den här bilen? Poängen ligger inte bara i de tekniska egenskaperna, utan också i dess utseende. Allt är gjort i en aggressiv stil. Breda hjulhus, en "puckel" huva och flera stora luftintag. Alla dessa detaljer väckte uppmärksamhet, omedelbart fanns en entydig åsikt - stark och kraftfull.

Men specifikationerna för Ford GT är också överraskande. Under huven finns en 7-liters Nascar-motor som arbetar med en 5-växlad manuell. Dessutom är kraftenheten utrustad med en turboladdare. Maxhastigheten är -204 km / h, och accelerationen till hundratals utförs på 4,3 sekunder. Passkraft - 350 l. med., men ibland kan du hitta forcerad upp till 500 liter. Med. modeller. Bränsleförbrukningen i den kombinerade cykeln är cirka 21 liter, och tankvolymen är 61.

Skivbromsar med antilåsningssystem ger bekväm och säker rörelse. Ett bra ljudsystem för sin tid är också installerat, och en servostyrning tillhandahålls för bättre hantering.

I kabinen är allt extremt kortfattat, men alla konfigurationer kan kallas lyxiga. Dyrt läder, trä och aluminium användes i inredningen.

Eternal classic

Trots att vi inte kommer att se en annan bil som Ford GT kommer den att vara föremål för diskussion i många år framöver. Många samlare vill få en exklusiv Ford-modell, men alla lyckas inte. Saken är att racingversionen av "Eleanor" inte var tillgänglig för ett brett spektrum av konsumenter och helt enkelt intesåld. Vägversionen av GT500 var utrustad med en V6-motor. Utvecklarna tog detta beslut för att minska bränsleförbrukningen genom att minska kraftenhetens kraft.

Men fans av GT-modeller kommer att lära sig om allt nytt väldigt snabbt. Detta hände 1968, när företagets ingenjörer utvecklade ett nytt kraftverk 428 Cobra Jet, som utvecklade 600 hästkrafter. Det var i detta ögonblick som Shelby Cobra-modellerna dök upp, vilket blev önskvärt för många.

I allmänhet har GT-serien en speciell karisma. Företaget har inte ändrat sina traditioner ens efter många år. Samma karisma och brutalitet fanns kvar i de nya modellerna. Kraftfulla motorer och aggressivt utseende - allt detta lockar köpare från hela världen än så länge. Visserligen kommer underhållet av en sådan bil att kosta mycket, men knappast någon kommer att använda den som bil varje dag heller.

Ford GT är en sann legend om den amerikanska bilindustrin, som för alla visade sin makt och överlägsenhet gentemot sina konkurrenter. Bara tack vare detta var det under många år möjligt att uppnå utmärkta resultat i höghastighetslopp.