Yokohama Geolandar I/T-S G073 däck: recensioner, priser
Yokohama Geolandar I/T-S G073 däck: recensioner, priser
Anonim

Det japanska företaget "Yokohama" har funnits på världsmarknaden i cirka 100 år. Organisationen ligger för närvarande på sjätte plats i rankingen. Det säger verkligen sitt tydliga språk. När allt kommer omkring kan bara ett däck av hög kvalitet vara så populärt. I den här artikeln kommer vi att titta på Yokohama Geolandar I / T-S G073-däcken. Konsumentrecensioner om gummi är inte alltid entydiga. Vissa förare berömmer henne, medan andra kritiserar henne hårt. Låt oss ta en närmare titt på fördelarna och nackdelarna med däck från det japanska märket.

yokohama geolandar i t s g073 recensioner
yokohama geolandar i t s g073 recensioner

Lite om tillverkaren

De flesta japanska bilar är utrustade med Yokohama-däck. Premiumsegmentet placeras på Porsche, Mercedes, Aston Martin och andra modeller. Detta är inte förvånande, eftersom kvaliteten är verkligen värdig, och priset är överkomligt. Samtidigt är det japanska företaget engagerat i tillverkning och försäljning av däck för bussar, traktorer och jordbruksmaskiner. Dessutom tillverkas även andra gummiprodukter: slangar, bälten och flygplansdelar.

Alla tillverkade föremålgenomgå strikt kvalitetskontroll på fabriken, så sannolikheten för att snubbla över ett äktenskap minimeras. Produktutbudet är helt enkelt enormt. Fabriker är utspridda över hela världen, de finns både i Amerika, Europa och i Ryssland. Men om gummit är tillverkat på Ryska federationens territorium, kommer det att vara av samma kvalitet som den japanska. Det säger åtminstone tillverkaren. Vinterdäck Yokohama Geolandar I / T-S G073, recensioner som vi kommer att överväga i den här artikeln, är inte lämpliga för alla städer i Ryska federationen.

Friction Type Tire

Den så kallade kardborrbandet blir mer och mer populärt för varje år. Detta gäller särskilt många europeiska och asiatiska länder, där vintern inte är alltför sträng. Ja, och vägbanan försämras på grund av spikar. Men i Ryssland är det långt ifrån alltid möjligt att använda Yokohama Geolandar I / T-S G073 vinterdäck. Recensioner av bilexperter säger att detta är ett utmärkt val för daglig bekväm stadskörning. Under förhållanden med röjda vägar och lös snö är ett friktionsdäck det bästa valet. Men på isen känner hon sig osäker. För Fjärran Norden är ett dubbdäck mer att föredra.

"Yokohama" har en hel del fördelar jämfört med konkurrenter i den här prisklassen, åtminstone enligt vissa förare som har använt detta märke i decennier. Men är den här kardborren så bra som man säger? Trots allt behandlar vissa fordonsexperter det väldigt mediokert eller till och med negativt. Låt oss titta på däckets designegenskaper.

Yokohama vinterdäckgeolandar
Yokohama vinterdäckgeolandar

Yokohama Geolandar I/T-S G073 däck: däckbeskrivning, tester, recensioner

Däcket har ett riktat slitbanemönster med en ganska moderiktig design. Axelområdet har ett konformat spår i en riktning, vilket gör att du kan stödja varje block och undvika deformation under kritiska belastningar. Detta förbättrar fordonshanteringen avsevärt både i rak linje och vid manövrar.

Tester har visat effektivt motstånd mot vattenplaning. Det var möjligt att uppnå bra resultat tack vare slitbanans speciella design. Den har två längsgående spår i mitten och ytterligare två spår längs kanterna. Ett sådant system tar effektivt bort slask, vatten och smuts från kontaktytan i hastigheter upp till 90 km/h. Om du åker snabbare är det stor sannolikhet att fånga en "vattenkil". Konsumentrecensioner tyder på att designen på lamellerna gör sig gällande. De är mångfacetterade (3D) och gör sitt jobb bra.

Bekväm stadskörning i alla väder

Mycket ofta klagar förare som först köpte dubbdäck för vintern över den ökade ljudnivån. Det uppstår på grund av slamret av metallelement på vägytan. Eftersom friktionsdäcket fungerar enligt en annan princip är nivån på akustisk komfort flera gånger högre. Detta bekräftas av recensioner av Yokohama Geolandar-däcket. Det är värt att notera att det var möjligt att uppnå tystnad i kabinen på grund av det kaotiska arrangemanget av slitbaneblocken. Följaktligen har vibrationerna under körning minskat. MenDet ska förstås att mycket här beror på bilen. Om det inte finns någon ljudisolering har gummi inget med det att göra.

Recensioner om däck Yokohama Geolandar I / T-S G073 säger om den låga ljudnivån. Men detta är långt ifrån den enda faktorn som påverkar en bekväm åktur. Växelkursstabilitet spelar också en stor roll. Bilen i hastigheter upp till 150 km/h håller vägen tryggt. Med tanke på att däcket är märkt Q (upp till 160 km/h) så är detta ett mycket bra resultat. Konsumentrecensioner säger att du inte behöver köra på detta gummi. Den är mer lämpad för användning vid måttliga hastigheter. Samtidigt har Yokohama ett ganska stort belastningsindex, så den läggs oftast på tunga stadsjeepar, även om den passar även för sedaner.

däck yokohama geolandar i t g073 alla storlekar priser
däck yokohama geolandar i t g073 alla storlekar priser

Lite om fördelarna med japanskt gummi

Som nämnts ovan är riktningsstabilitet ett slags kännetecken för Yokohama Geolandar I/T G073-däcket. Alla storlekar, vars priser är mer än överkomliga, passar de flesta moderna bilar. Därför kommer varje förare att kunna välja ett däck till sin bil. När det gäller andra fördelar som måste lyftas fram är dessa:

  • bra grepp på snöiga delar av banan;
  • medel på isig yta;
  • lågt brus;
  • gummistabilitet vid temperaturförändringar;
  • high ride smoothness, etc.

Om du tittar på recensionerna på däck Yokohama Geolandar I / T-S G073, dådet blir direkt klart - detta gummi är inte för alla. Vissa förare gläds över bristen på spår och lång livslängd, medan andra förblir missnöjda på grund av omöjligheten av snabb och dynamisk körning.

Finns det några nackdelar?

Utan tvivel finns det flera betydande nackdelar som konsumenterna omedelbart uppmärksammar. För det första är friktionstypen av däck fortfarande mindre effektiv än ett dubbdäck när man kör på is. Därför noterar förare att du måste börja långsamt och börja bromsa lite tidigare än vanligt. När det gäller manövrar är det bättre att utföra skarpa svängar med en hastighet på högst 20-30 km / h. Därför kan du glömma aktiv körning på is och packad snö på detta gummi.

yokohama geolanda däck recensioner
yokohama geolanda däck recensioner

En annan viktig punkt är det grunda djupet av dräneringsspåren i den centrala delen av slitbanan. Även om vattenplaning är ovanligt för den här modellen, är det bättre att inte ta risker och köra genom djupa pölar med måttlig hastighet. En annan liten anmärkning gäller gummits ökade mjukhet vid höga positiva temperaturer. Men detta är typiskt för alla modeller av linjen, det blir tydligt efter att ha sett diskussionen om Yokohama G073 Geolandar I / T-S-däcket på det tematiska forumet. Förändringar i egenskaper beror på en viss sammansättning av blandningen. Detta däck är inte avsett att användas under en varm period.

Användarupplevelse

Ofta delar bilister med sig av sina intryck av nya däck. Om vi överväger däck Yokohama Geolandar I / T-S G073, recensioner och tester påsom vi har övervägt, då råder i de flesta fall positiva känslor. Bilister särskiljer ganska bekväm och förutsägbar bromsning på is och våt trottoar. Även erfarna förare noterar att de inte förväntade sig detta från detta gummi och kardborreband i allmänhet.

Men ibland är upplevelsen inte så bra, särskilt om du kör på vägytor av dålig kvalitet väldigt ofta. Sidoväggarna i den klassiska versionen är inte de mest hållbara och kan misslyckas ganska snabbt. För offroad rekommenderas därför XL-versioner med RunFlet-teknik. Allt detta kommer att få dig att känna dig bekväm även under de svåraste väderförhållandena.

däck yokohama geolandar i t g073 däckbeskrivning tester recensioner
däck yokohama geolandar i t g073 däckbeskrivning tester recensioner

Avancerad slitbanedesign

Om bra grepp uppnås i dubbdäck tack vare metallelement, då är allting mycket mer komplicerat i ett däck av friktionstyp. Kardborreskydd består av många sektioner. Till exempel är den centrala zonen gjord i form av en dragkedja, vilket gör det möjligt att mer effektivt fördela belastningen över kontaktlappen och avlägsna fukt. I axelområdet har blocken extra klackar för att förbättra greppet med vägbanan under manövrar. Slitbanans design är sådan att den är utmärkt självrengörande, vilket är extremt viktigt under förhållanden med stora mängder vatten, snö eller lera.

Värt att ta?

Vi har faktiskt redan granskat kundrecensioner av Yokohama Geolandar I / T-S G073 och kan dra vissa slutsatser. I-För det första är detta gummi lämpligt för stadsbruk. Oftast sätts den på fyrhjulsdrivna stadsjeepar, men möjligheten att placera den på en premiumsedan ska inte heller uteslutas. För det andra är detta ett däck för dig som värdesätter åkkomfort högst av allt och gillar att röra sig mätt, men inte långsamt. Lågt rullmotstånd bidrar inte så mycket till bränsleekonomin som till en ökad däcklivslängd. Många konsumenter noterar att däcket lätt tål 4-5 säsonger av aktiv användning.

recensioner på däck yokohama geolandar i t s g073
recensioner på däck yokohama geolandar i t s g073

Hur mycket?

Inte alla förare är redo att betala en stor summa pengar för en uppsättning vinterdäck. Samtidigt vill jag köpa något av hög kvalitet, och inte slänga pengar. När det gäller denna modell hör den till den genomsnittliga prisklassen. Den dyraste modellen kommer att kosta cirka 160 000 rubel per set. Detta är ett R22-däck med en profilbredd och höjd på 285/45 mm. Modellen av den 19:e radien kommer att kosta mycket mindre, cirka 40 000 rubel per set. Och R16 eller R17 är fortfarande lite mindre. Dyrt eller inte, det är upp till dig. I vissa fall är det vettigt att köpa just detta japanska gummi och glömma det här problemet för de kommande 4-5 säsongerna.

Sammanfatta

I de flesta fall säger förare att erfarenheten av Yokohama Geolandar-däck fortfarande är positiv. Under testet visade däcket bra resultat vad gäller acceleration och bromsning. Det var inga problem med vattenplaning. När det gäller akustisk komfort, här"Geolender" fick allmänt beröm.

yokohama g073 geolandar i t s diskussion
yokohama g073 geolandar i t s diskussion

För att äntligen göra ett val, rekommenderas det att besöka tematiska forum där erfarna förare diskuterar fördelarna och nackdelarna med ett visst gummi. När det gäller denna speciella japanska modell är den i allmänhet mycket värdig, vilket bekräftas av konsumentrecensioner. Yokohama Geolandar I/T-S G073 har några mindre brister, men de flesta av dem kan du bara blunda. Det finns trots allt inget idealiskt vinterdäck och det är osannolikt att ett sådant dyker upp snart. Därför måste du kunna välja det bästa alternativet när det gäller förhållandet pris/kvalitet, vilket är G073-däcket. Den är perfekt för de förare som vet hur man räknar sina pengar och värdesätter självförtroende och komfort på vägen mer än hastighet.

Rekommenderad: