De bästa budgetbilarna. Hur köper man en ekonomisk och bekväm bil till lägsta pris?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

"En bil är inte en lyx, utan ett transportmedel." Denna klassiska fras, som uttalades under första hälften av 1900-talet av författarna till Guldkalven, är fortfarande relevant idag.

När du köper en ny bil tittar köparen först och främst på priset. Kostnaden för bilen är det kriterium som i de flesta fall är avgörande. Därför bildades en viss balans mellan pris och kvalitet inom bilproduktion och sedan försäljning. Med andra ord, de framtida ägarna av "järnhästen" försöker hitta en billig bil, men med bra tekniska egenskaper. I sökningsprocessen uppstår en viss paradox - det är svårt att hitta en passande bil just för att urvalet är omfattande, det finns dussintals och hundratals modeller. Varje tillverkare har sin egen lineup, som inkluderar de bästa exemplen på fordonsutrustning. Dessa bilar har testats genom åren, de har bra egenskaper, och det verkar som att en sådan bil borde köpas. Men nya modeller har redan kommit in på marknaden till ett liknande pris, där parametrarna inte är sämre. Köparen är med förlust - "hur man inte räknar fel." Som ett resultat får han en bil, vald enligt subjektiva kriterier.

Billiga bilar

Biltillverkarna försöker i sin tur följa köparnas behov. Således visas fler och fler relativt billiga, men högkvalitativa modeller på marknaden. Som ett resultat av många års praktik av "naturligt urval", när billiga bilar ersätter dyra tjusiga bilar, har ett segment bildats som kan kallas "budgetbilar". Denna systemiska struktur är vanlig över hela världen. Formuleringen "budgetbilar" ger möjlighet till köp av en ny bil, som inte går utöver den månatliga eller årliga familjebudgeten. Samtidigt behöver du inte ta ett banklån, låna pengar av vänner eller sälja din egen fastighet. Budgetbilar köps på avbetalning eller med ett engångsbelopp, men i alla fall från de pengar som din familj verkligen har för tillfället.

Bilen som medhjälpare i huset

Dynamiken i det moderna livet lämnar inget val för en person - en bil i familjen borde vara det, det är nödvändigt. En ny budgetbil är ett ganska prisvärt förvärv som inte kommer att vara en tung börda för livet för ett gift par med två eller tre barn. Tvärtom, bilen kommer att vara en källa till nöje, du kommer att ha möjlighet att resa, gå ut i naturen på helger, och på vanliga dagar kommer en bil att bli en oumbärlig assistent i affärer, ta dig till marknaden eller till mataffär. Nyen budgetbil är en lösning på många vardagsproblem. Och när problemen är lösta kan du också koppla av på de mjuka sätena och ta en kort promenad med dina familjemedlemmar.

Idag, när valet av modeller har blivit nästan obegränsat, vill du köpa den bästa budgetbilen. För att göra detta finns det många internetportaler, speciella häften, informationsblad. Och viktigast av allt, du kan konsultera en bilhandlare, där du kommer att få omfattande information om de senaste innovationerna på bilmarknaden. Så den bästa budgetbilen kan finnas i ditt garage inom en snar framtid.

Asien eller Europa?

Det är allmänt accepterat att ju dyrare bilen är, desto mer pålitlig är den. Detta är inte alltid fallet, och även om bilar över 500 000 dollar är rimligt pålitliga, köps de främst för prestige, medan nya budgetbilar är transportmedlet. Nyligen har sydkoreanska företag förbättrat kvaliteten på sina produkter avsevärt, positiva förändringar hittills gäller bara exteriören, men populariteten för Hyundai, Daewoo och Kia har vuxit, medan priserna har hållit sig på samma nivå. Således kommer nya budgetbilar av asiatiskt ursprung med tillförsikt fram. Japanska modeller ligger dock inte långt efter sydkoreanska märken.

Cars of the Land of the Rising Sun

Märket Datsun kommer snart att dyka upp på den ryska marknaden i segmentet "Japanska budgetbilar", vars monteringantas i vårt land. Enligt den preliminära prognosen kommer kostnaden för bilen inte att överstiga 400 tusen rubel.

Den nya japanska budgetbilen är planerad att tillverkas på basis av AvtoVAZ-fabriken i Togliatti. Dokumentationen från japanska ingenjörer gör det möjligt att lansera produktionen av två Datsun-modeller samtidigt, med hjälp av 2190-plattformen, som Lada Kalina är baserad på. Den yttre designen av Datsun-bilar i den ryska versionen utvecklas av Nissan designcenter i Japan. Utrustning för tillverkning av karosskonstruktioner anförtrodd åt ingenjörer från Togliatti.

Nyheten kommer att matcha de yttre egenskaperna hos sådana maskiner som "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". Japansktillverkade budgetbilar kommer att dela marknaden med billiga franska Renault Logan. Experter talar redan om sund konkurrens.

Budgetbilar i Ryssland

"Lada Granta", liftback-kropp, superminiklass. Bensinmotor, volym - 1596 liter, effekt - 87 liter. Med. Bränsleförbrukningen är cirka 7 liter per 100 km. Hastighet - 165 km/h. Mått: längd - 4246 mm, höjd - 1500 mm, bredd - 1700 mm, bas - 2476 mm. Pris - från 315 tusen rubel. Paketet "lyx" värt 420 000 rubel inkluderar: en motor med en kapacitet på 106 liter. s., ABS, två krockkuddar, klimatsystem, startspärr, multiljudsystem, lättmetallfälgar.

"Lada Kalina", halvkombi, klasssupermini. Bensinmotor, volym - 1596 liter, effekt - 87 liter. Med. Bränsleförbrukning - 7 liter per 100 km. Hastighet - 165 km/h. Mått: längd - 3893 mm, höjd - 1500 mm, bredd - 1700 mm, bas - 2476 mm. Pris - från 328 tusen rubel. Den grundläggande utrustningen är helt klart otillräcklig, den kräver en extra betalning på 50 000 rubel. Köparen får för dessa pengar: ABS, klimatsystem, två krockkuddar, uppvärmda framsäten.

"Lada Priora", sedan, superminiklass. Bensinmotor, effekt - 98 hk. med., volym - 1596 liter. Bränsleförbrukningen är cirka 6,8 liter per 100 km. Hastighet - 183 km/h. Mått: längd - 4350 mm, höjd - 1420 mm, bredd - 1680 mm, bas - 2492 mm. Grundutrustning: ABS, förarairbag, justerbar rattstång, elektriska fönsterhissar fram, startspärr, uppvärmda ytterbackspeglar. En förvärmare installeras mot en avgift. I "lyx"-konfigurationen: 106 hk motor. Med. cylindervolym på 1,6 liter och luftkonditionering.

"Lada Sport Kalina", halvkombi, superminiklass. Motor: cylindervolym - 1596 liter, effekt - 118 liter. Med. Bränsleförbrukningen är cirka 7,8 liter per 100 km. Hastighet - 197 km/h. Mått: längd - 3943 mm, höjd - 1450 mm, bredd - 1700 mm, bas - 2478 mm. Grundutrustning (ingen annan): krockkuddar fram, justerbar rattstång, uppvärmda framsäten, klimatsystem, alla elfönsterhissar, uppvärmda ytterbackspeglar, dimmalampor.

Den billigaste bilen i Ryssland idag är Daewoo Matiz. Bilen är liten, karossens längd är mindre än 3,5 meter, bredden är cirka en och en halv meter, men interiören i femdörrars halvkombi är ganska rymlig, två vuxna passagerare får bekvämt plats baktill plats, och om du gör plats lite, så ett barn. Modellen har bra ljudisolering, tekniska egenskaper är på en anständig nivå. Motorn är kraftfull men ändå ekonomisk. Kostnaden för bilen är 199 tusen rubel.

Billigt men pålitligt

De mest budgetbilar, vars kostnad inte överstiger 500 tusen rubel, tillverkas i Sydkorea, USA, Japan, Tjeckien och Ryssland. Relativt billiga skåpbilar tillverkas i Frankrike.

Betyg av budgetbilar:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• Ford Focus.
• "Hyundai Gets".
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Renault Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Kinesiska bilar listas separat:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry Amulet".
• "Flyer".
• "Brillance M2".

Kvaliteten på billiga kinesiska modeller lämnar mycket övrigt att önska, även om defekter är slumpmässiganatur och avser främst opålitliga kontakter i elektrisk utrustning.

Högprestandamaskiner

Bilar som är dyrare, men fortfarande budget, inkluderar följande modeller:

• "Citroen C3" är en subkompakt B-segmentbil, framhjulsdriven, med en 4-cylindrig radmotor med en volym på 1124 liter, effekt - 60 liter. Med. Mått: längd - 3860 mm, höjd - 1515 mm, bredd - 1677 mm, bas - 2460 mm.
• "Citroen C4" - en kompakt bil, framhjulsdriven, med en 4-cylindrig motor på 1,4 liter, effekt - 90 liter. Med. Mått: längd - 4260 mm, bredd - 1773 mm, höjd - 1459 mm, bas - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - en fyradörrars mikrobil, motor 1,2 liter, effekt - 78 liter. Med. Mått: längd - 3820 mm, bredd - 1670 mm, höjd - 1145 mm, bas - 2440 mm.
• "Mazda 2" - en subkompakt femdörrars halvkombi, framhjulsdrift, motor 1,3 liter, effekt - 91 hk. s., hastighet - 160 km / h. Mått: längd - 3920 mm, höjd - 1475 mm, bredd - 1695 mm, höjd - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - subkompakt framhjulsdrift, B-segment. Motorn är bensin, tre-cylindrig med en volym på 0,987 liter, effekt - 52 liter. Med. Mått: längd - 3735 mm, bredd - 1560 mm, höjd - 1390 mm, bas - 2300 mm.
• Opel Corsa är en B-segmentbil, framhjulsdriven. Motor 1,0-liter, bensin, kraft - 62 liter. s., hastighet - 146 km / h. Mått: längd - 3652 mm, höjd - 1365mm, bredd - 1535 mm, bas - 2343 mm.

Hur väljer man en budgetbil?

Modeller som erbjuds köparen i Ryssland till rimliga priser står för cirka 60 % av den totala marknaden. Tillverkare minskar medvetet kostnaderna för sina produkter för att öka försäljningen. Samtidigt måste kvaliteten på bilen förbli oklanderlig. Marknadsföring utförs noggrant, med en daglig analys av marknadsläget.

En budgetbil måste uppfylla flera kriterier. Först och främst är dessa tekniska egenskaper. Bilkostnaden hamnar i bakgrunden, eftersom köparen vet att en budgetbil inte kan kosta mer än det pris som accepteras i sin klass om du inte beställer lyxpaketet.

Teknisk data

Så, all uppmärksamhet på de tekniska parametrarna. Motoregenskaper beaktas i fyra positioner: volym, effekt, bränsleförbrukning, resurs. För en budgetbil anses den vara optimal effekt i intervallet 60-75 hk. med., vilket ungefär motsvarar arbetsvolymen för cylindrar från 1,2 till 1,4 kubikmeter. se Bränsleförbrukningen, som anges i passet, bör inte överstiga 7 liter per 100 km. Motorresurs är ett relativt begrepp, men dess deklarerade värde får inte vara lägre än 100 tusen kilometer.

Växellådan är tillåten både automatisk och mekanisk, valet är rent individuellt, men man bör komma ihåg att en bil utrustad med automatisk växellåda kommer att kosta mer med cirka 30-35 tusen rubel.

Hjulformeln för maskinen måstebetecknas som 4x2, och det är bättre att välja en modell från familjen av framhjulsdrivna bilar.

Chassi är det mest kritiska området, den främre upphängningen "MacPherson" som en väl beprövad sådan kommer att fungera som ett argument för att köpa denna modell. Den bakre fjädringen kan vara antingen pendelberoende eller oberoende länkage med en tvärgående stabilisator. Båda dessa alternativ är ganska pålitliga och hållbara.

Bromssystemet bör ha två kretsar, med en diagonal fördelning av bromskrafterna. Helst är framhjulen utrustade med skivbromsar, bak trumma. Handbroms med bakhjulsdrift. Om maskinen är utrustad med en vakuumbromsförstärkare är detta en extra fördel.

Närnäst måste du vara uppmärksam på styrmekanismen, som är av två typer: kuggstång och snäck. Den första mekanismen fungerar lätt, den andra kräver ansträngning. Rack är att föredra. Längs vägen kan du vara uppmärksam på möjligheten att justera rattstången i höjdled, ibland kan det vara användbart.

Och, slutligen, inspektion av bilens interiör. Billiga modeller skiljer sig som regel inte åt i lyxiga inredningsdetaljer; högkvalitativt läder eller velour används för stolsklädsel. Instrumentbrädan ska vara bekväm, mätarna ska vara lätta att läsa. Sätena är lätta att flytta och justera. Ljudsystemet finns i bilen i vilken konfiguration som helst, du bör veta detta.

Efter att bilen har v alts är det nödvändigt att kontrollera motorns funktion och alla mekanismer för att säkerställa att växlingen är problemfritransmission och pålitlig funktion hos bromssystemet.

Bil i en offentlig organisation

Alla fordon i offentliga institutioner finns i balansräkningen. Budgetorganisationer tar emot bilar centr alt, enligt ordern. Detta är ett ganska komplicerat system, som inkluderar driftsvillkor, passservice och många andra villkor. I det här fallet är kommersiella åtgärder omöjliga, det är förbjudet att sälja eller byta bilar.

Det finns vissa regler för avskrivning av föråldrade fordon, deras överföring från balans till balans mellan företag som tillhör samma departement.