Lastbilsbatteri: vad är de och hur skiljer de sig åt?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Det finns ett stort utbud av lastbilar på dagens vägar. Deras syfte är också mångsidigt: från transport av brev till leverans av flera ton last. MAN, KAMAZ, "Gazelle" och många andra lastbilar och lastbilar är dina assistenter, ett sätt att tjäna pengar.

Auto i rörelse i alla väder

Behöver jag säga att i alla väder, under alla väderförhållanden, måste din bil vara i fungerande skick? Att byta olja, byta däck, filter, frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel i tid ger dig inte full garanti för att trucken startar. Speciellt i kylan. Batteriet är vad du behöver för att hålla din bil igång.

Det här är hans hjärta, hans batteri. Många förare, när de köper ett batteri till sin bil, tänker inte på att det helt enkelt inte passar. Att generatorn inte kommer att kunna "dra" den, att den bör servas då och då.

Varförta ett batteri för en lastbil och hur skiljer det sig från ett enkelt batteri?

Låt oss börja med att en lastbil är mycket större än en personbil, den använder också mycket mer bränsle och energi. Det betyder att batteriet också måste vara speciellt, nämligen ett batteri till en lastbil som uppfyller alla krav.

Batterikapaciteten är den viktigaste faktorn när du väljer batteri. Den nominella kapaciteten indikeras av antalet amperetimmar (Ah). Om du inte vet hur många amperetimmar ett lastbilsbatteri behöver, bör du titta i bilens instruktionsbok. GOST (för inhemska bilar) eller DIN (för amerikanska eller andra utländska lastbilar) ska anges där.

KamAZ eller MAN är huvudsakligen utrustade med 190 amperetimmars eller 140 amperetimmars lastbilsbatterier. Som regel installeras två batterier med samma kapacitet i lastbilar. När de anländer till en specialiserad butik börjar även förare med stor erfarenhet gå vilse, utan att veta hur siffrorna och bokstäverna på batteriet dechiffreras. Vad är polaritet?

Batterikod

Den huvudsakliga avkodningen du behöver känna till är 6ST-190. Det betyder att batteriet har 6 seriekopplade batterier, eller som de också kallas burkar. Varje bank har en spänning på 2 volt, respektive hela batteriet har en spänning på 12 volt. 190 är den nominella batterikapaciteten. Om du sätter ett batteri med lägre strömstyrka, då generatornden får helt enkelt inte kraften. Om du sätter ett batteri med ett stort nominellt nummer, kommer generatorn helt enkelt inte att "dra" det. Om du gör detta kommer batteriet snabbt att gå sönder. När allt kommer omkring, att ge all sin energi till driften av bilen, kommer han inte att få i gengäld den laddning han behöver. Om det i varmt väder inte märks att batteriet är urladdat (eftersom det kan arbeta vid den lägsta elektrolytdensiteten - 1,20 upp till 0 grader Celsius), då kan elektrolyten helt enkelt tjockna och frysa, blåsa upp enheten och bryta plåtarna inuti den.

När du köper ett batteri till din lastbil bör du också vara uppmärksam på polariteten - platsen för terminalerna. Detta är inte alls svårt: vrid enheten mot dig med den smala sidan på vilken terminalerna är placerade, titta, om du ser +/- är detta den omvända polariteten, och om -/+ är polariteten direkt. På batterier för personbilar och lätta lastbilar (med en nominell kapacitet på upp till 110 Ah) ser vi tvärtom. Det finns också skillnader i batterihöjd: batterier för amerikanska lastbilar är två centimeter lägre än för inhemska bröder.

Tillverkningsdatum

Vilken typ av batteri ska man välja för en lastbil (190 ampere)? Man bör komma ihåg att dess "ålder" (i termer av produktionstid) inte bör överstiga ett år. Om batteriet stannar länge utan att laddas, börjar dess plattor att gå sönder, sulfatering börjar. Tillverkningsdatumet står skrivet på utsidan eller på baksidan, till exempel: 1516 - vilket betyder "den femtonde veckan i det sextonde året". Eller på batterierutländsk produktion ser releasedatumet ut så här: 1501 - de tre första siffrorna är batchnumret, den fjärde och femte siffran är tillverkningsåret, den sjätte och sjunde är månaden på året och den sista siffran är skiftnumret.

Batterier brukade tillverkas torrladdade, det vill säga de var inte fyllda med elektrolyt, nu levereras sådana enheter endast för traktorer som har tre banker på 2 volt (tot alt sex volt). I ett sådant batteri måste du fylla i en elektrolyt med en densitet på 1,27 och sätta den i flera timmar så att plattorna är mättade. Tillsätt sedan elektrolyt till önskad nivå och anslut till laddaren. Med 12 volts bilbatterier är sådana manipulationer inte nödvändiga. De kommer från fabriken helt fyllda, laddade och redo att användas.

Skillnaden mellan bly- och kalciumbatterier

Kalciumbatterier (med en minimal blyh alt) är mer populära, de är mindre benägna att hydrolyseras, det vill säga uttorkning. Under drift kokar vatten bort, vilket leder till en ökad densitet av elektrolyten och torkning av plattorna, och detta leder i sin tur till utsläpp av aktiva ämnen - intern förstörelse av plattorna. Kalcium hindrar vatten från att koka bort snabbt. Men sådana batterier är svåra att återställa från djupurladdning, vilket kan hända när man kör korta sträckor, minusgrader och helt enkelt förbiseende. Elektrolytens densitet bör kontrolleras minst en gång var sjätte månad.

Bly-kalcium (hybrid) batterier är mer anpassade för återhämtning efter urladdning, men även föremål för hydrolysmer.

Varför stjäls batterier?

Batterier för billastbilar väger femtio kilo. Det är därför de är särskilt populära bland tjuvar och är mer stöldbenägna än enheter för personbilar. På återvinningscentraler för icke-järnskrot ger begagnade lastbilsbatterier 190 bra pengar. Få lastbilar är utrustade med larm och står i garage, särskilt inrikesbilar. Därför är det värt att ta hand om säkerheten för din dyra fastighet.

Skydda från tjuvar

Hur skyddar jag batteriet från lastbilsstöld? I specialiserade butiker kan du köpa en batterilåda för en lastbil. Det kan skydda batteriet från intrång från skrupelfria medborgare. Dessa lådor är gjorda av höghållfasta material beroende på storleken på batteriet. Alla enheter har standardstorlekar, så att hitta ett sådant kassaskåp för lastbilar (190 ampere) borde inte vara svårt. Sådana lådor är en isolerad låda med ett övre gångjärnslock med starka lås. Längst ner i lådan finns fästen som sitter ordentligt fast i bilen.

Var installerar man batterilådan?

Du kan installera en låda och göra fästen i själva lastbilen i bilservice. Nyligen har denna operation blivit populär, och vem som helst kan göra den.mekaniker. Alla kommer säkert att hålla med om att det är värt att spendera pengar en gång för säkerhets skull än att spendera mycket pengar på att köpa två stulna batterier samtidigt.

Naturligtvis kan du lämna lastbilen på en bevakad parkeringsplats och ge cirka femhundra rubel om dagen. Men om du räknar ut hur mycket pengar som kommer ut även om ett år, så kommer summan att bli enorm.

Var kan man köpa ett batteri i St. Petersburg?

Köp batterier till St. Petersburg-lastbilar vid nästan varje steg. Du kan också köpa batterier utan att lämna ditt hem. På webbplatserna för butiker och onlinebutiker finns ett stort urval av batterier av rysk och utländsk produktion, produktion av CIS-länderna. Genom att köpa via en webbutik kan du spara mycket pengar genom att välja batteri utan brådska. Här kommer du också att konsulteras av experter, som kommer att rekommendera något nytt eller beställa en saknad bekant produkt. Här sker leverans till huset, garaget eller basen. Batteriet kommer att levereras kontrollerat med avseende på laddning och täthet, med ett garantikort utfärdat, om något inte passar dig kan du helt enkelt neka det eller så ger de dig ett till.

Gäller batterigarantin?

Den genomsnittliga garantitiden för lastbilsbatterier är ett år. Tidsfristen bestäms av tillverkaren, inte butiken. Garantikortet bör läsas noggrant innan det signeras. Kontrollera efter sigill, underskrifter från säljaren eller ansvarig person. Om något hände med batteriet, till exempel, slutade det att starta bilen, eller det frös, ellerbara stannade för att passa dig av någon anledning, då måste du också noga läsa igenom garantivillkoren för att inte hamna i en besvärlig situation. Kontrollera bilen med en multimeter för strömläckage. Det är också nödvändigt att stabilt kontrollera elektrolytens densitet i batteriet med en hydrometer. Om du inte förstår detta, kontakta då butikerna där batterier säljs. För en liten summa kommer experter att kontrollera allt själva. Och många butiker tillhandahåller gratis batteriunderhåll under garantins livstid.

En sådan till synes vanlig sak - ett batteri, men kräver mycket uppmärksamhet. Det viktigaste är att följa driftreglerna för att välja rätt för din bil. Och ditt batteri kommer att hålla länge utan att orsaka något krångel.