2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Grunden för säker körning är att byta däcken på hjulen enligt den aktuella säsongen. Detta krav beror på ett stort antal faktorer. Men ibland på sommaren kan man möta en bil på vinterdäck. Det finns praktiskt taget inga motiv för ett sådant beslut, bara vissa bilister vill enkelt lösa problemet med att uppdatera hjul på detta sätt. För att förstå om det är möjligt att köra en bil på vinterdäck på sommaren måste du veta hur man skiljer vinterdäck från sommardäck, samt förstå egenskaperna hos båda däcken.
Vinterdäck på sommaren
Nybörjarförare som bestämmer sig för att inte byta vinterdäck på sommaren tror vanligtvis att om ett däck kan hantera snö eller is kan det kännas ganska säkert på torr eller våt väg. En bil med vinterdäck kan bara verka säkrare på sommaren. Riskfaktorer för att råka ut för en olycka är ofta inte de viktigaste i detta fall. Ofta görs detta val för att spara pengar. Dessutom kommer sådana besparingar endast att vara engångsbesparingar.
UtomDessutom kör många på vinterdäck på sommaren också för att slitbanan på däcket redan är väldigt utsliten och inte längre utför sina funktioner vintertid på is eller snö. Det enda acceptabla alternativet för att köra sådana däck är att köra på torr asf alt eller jord. Men inte ens här är allt så klart.
Vad är skillnaden mellan vinterdäck och sommardäck
Erfarna bilister vet att vinterdäck inte är effektiva på asf alt. För nybörjare är vinterdäck på sommaren en vanlig sak. Här är det viktigt att veta hur man skiljer vinterdäck från sommardäck, och även vad som är skillnaden mellan dessa typer av däck.
Sommardäck bör ge den mest konsekventa dragkraftskoefficienten med beläggningen, oavsett de olika rullegenskaperna vid höga hastigheter. Sommardäck kännetecknas av ett asymmetriskt mönster - detta påverkar den höga ljudisoleringen.
För att klargöra situationen, om vinterdäck kan användas på sommaren, är det nödvändigt att utvärdera hur detta däck är lämpligt att köra på det på sommaren. På slitbanan finns "pjäser" med en ganska komplex relief. Det är tack vare dem att bilen kan köra ganska säkert på vinterns snö och is - det här är metoden för att skilja sommardäck. Sådana element finns endast på däck som är designade för vintern. Säkerheten förbättras också av olika spår, slitsar och förgreningar - allt detta gör att du kan hålla ett bra grepp på snö eller is.
Men hur effektiva är dessa element på sommaren på vinterdäck? Effektiviteten reduceras till noll."Checkers" kan till och med störa när de kör på asf alt i höga hastigheter - det finns en allvarlig risk att tappa kontrollen över bilen.
Gummikomposition
Hur skiljer man vinterdäck från sommardäck, vad är skillnaden mellan dessa typer av däck? En viktig skillnadsfaktor ligger i gummiblandningens sammansättning. Däcket, som är tillverkat speciellt för vinterförhållanden, är särskilt mjukt. På grund av denna struktur håller hjulet framgångsrikt bilen på vintervägen och i dåligt väder. Men denna egenskap kan helt rättfärdiga sig själv endast på vintern eller under små upptinningar.
Proffs rekommenderar att du använder sommardäck under alla andra perioder. Den har en annan sammansättning. Ett sådant däck kännetecknas av större styvhet, elasticitet och slitstyrka. I kallt väder kommer sommardäcken att stelna, varför det inte är värt att utnyttja på vintern. Naturligtvis är ett mycket mjukt däck på sommaren inte heller det bästa valet.
Vinterdäck på sommaren
Den mest slående skillnaden i användningen av sommar- och vinterdäck på sommaren visas på våta trottoarer. Dessutom kan vinterdäck på sommaren skada föraren vid nödbromsning.
För att bättre visa hur man skiljer vinterdäck från sommardäck kan du göra ett litet test - vattenplaning. På en våt väg efter regn med pölar och en ström av vatten på sommardäck uppträder oönskade effekter redan vid en hastighet av cirka 80 km/h. Om vintern är installerad kommer samma effekt att observeras redan vid 70 km/h.
Om du testar med nödbroms så råder det ingen tvekan om att vinterdäck inte är praktiska att använda på sommaren. Bromssträckan, i jämförelse med sommarhjul, blir 30 % eller mer längre. Detta tyder på att körning på sommaren på vinterdäck är mycket riskabelt och osäkert.
Recensioner
Många bilister pekar på en annan viktig faktor i skillnaderna mellan sommar- och vinterdäck – livslängden. Den största skillnaden mellan gummi för vintern är vinterdäckens betydligt större slitstyrka, säger förarna. Sommardäck har betydligt lägre livslängd. Tillverkarna tillverkar trots allt gummi som har mindre slitstyrka. Förare, att döma av recensionerna, byter sommardäck ungefär tre gånger oftare än vinterdäck.
Visuella skillnader
Här är ett annat sätt att skilja vinterdäck från sommardäck – det här är typen av däck. På vinterdäck har slitbanan ett större djup - på vintern är det ofta nederbörd, regn och snö. Ett så djupt slitbanemönster gör greppet mycket bättre. Vinterdäck har ofta dubbar för att göra det lättare att styra i isiga förhållanden.
Förare är också överens om att vinterdäck kan ha ett stort antal platser. På skandinaviska däck kan man, som bilister noterar, se fler romber arrangerade i ett rutmönster.
Märkning av vinter- sommar- och helårsdäck
Vinterdäck ska identifieras enligt följandesymboler: M+S, M&S, MS. Denna markering finns oftast på sidan av hjulet. Men när du väljer måste du noggrant undersöka däcket: ofta kan sådana beteckningar också hittas på sommardäck. På vinterdäck kan du dessutom hitta Mud + Snow, Winter-markeringarna. Dessutom måste ett snöflingaformat element nödvändigtvis appliceras på vinterhjulet.
Om det inte var möjligt att hitta dessa symboler, och endast ett element i form av en sol appliceras på hjulet, så är detta definitivt sommardäck. Sådana beteckningar används för dem som inte vet hur man skiljer vinterdäck från sommardäck. Ett helårsdäck kallas i de flesta fall för All Seasons.
Nybörjare kommer alltså att kunna urskilja däck utan problem. Genom att känna till några skillnader är det inte svårt att förstå hur man skiljer vinterdäck från sommardäck.
Rekommenderad:
Elf-motorolja: hur man skiljer ett original från ett falskt, vad man ska titta efter när man köper
Motor- och transmissionsolja "Elf" är idag allmänt känd i Ryssland. När du köper är det också lämpligt att kontrollera materialet för förfalskning. Hur skiljer man originalet från en falsk, vad ska man leta efter när man köper?
Hur man skiljer en variator från en automatisk maskin: beskrivning, funktionsprinciper, för- och nackdelar
Som ni vet, vid tiden för 2019, är den automatiska växellådan på personbilar mycket populär och finns på nästan alla bilmodeller. När en bilentusiast har ett val mellan en CVT och en automat, väljer han det senare alternativet. När allt kommer omkring är detta den mest pålitliga, beprövade överföringen genom åren
Är det möjligt att köra på vinterdäck på sommaren: säkerhetsregler, däckstruktur och skillnader mellan vinter- och sommardäck
Det finns situationer där föraren kan använda vinterdäck på sommaren. Detta avser hjulskador på vägen. Om reservhjulet i bilen är dubbat är det tillåtet att montera det istället för det punkterade och köra på detta sätt till närmaste däckmonteringsställe. För sådana handlingar har trafikpoliser inte rätt att utfärda vite. Men du bör ta reda på hur gummit som är avsett för ytterligare en säsong kommer att bete sig på vägen
När ska man installera vinterdäck? Vad ska man sätta vinterdäck?
Här finns information om typer av bildäck, när vinterdäck ska installeras, samt väder- och temperaturfaktorers inverkan på däckens egenskaper
GM 5W30 Dexos2 olja: recensioner, specifikationer. Hur skiljer man på falsk GM 5W30 Dexos2-olja?
Varje förare vet att det är nödvändigt att välja rätt motorvätska. När allt kommer omkring beror hur bilmotorn kommer att fungera direkt på det. Med tanke på att det finns ett stort antal tillgängliga alternativ på försäljningsmarknaden blir det ibland ganska svårt att hitta rätt som passar ett speciellt fordon. Den här artikeln beskriver GM 5W30-vätska av kvalitet. Vi lär oss för- och nackdelar med olja, dess egenskaper
