Ljus och dynamisk kryssare Suzuki Boulevard M50

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Suzuki Boulevard M50-kryssaren har likheter med staden Volusia. Först och främst handlar det om den heta V-formade motorn och den klassiska designen. Allt är dock mer detaljerat, eftersom det är fyllningen, egenskaperna och egenskaperna hos cykeln som förtjänar den största uppmärksamheten.

Utmärkande egenskaper

Det är värt att börja bekanta sig med en motorcykel med dess motor. Hjärtat i Suzuki Boulevard M50 är en kraftfull V-motor utrustad med ett vätskekylningssystem. Det är av denna anledning som piloten alltid kan räkna med en del av tillräcklig kraft från sitt par cylindrar. Motoreffekt - 52 hästkrafter, vilket räcker för att accelerera kryssaren till 165 km/h.

Den femväxlade växellådan fungerar smidigt, utan att rycka eller hoppa. Cykeln gör att du kan känna dig trygg både i staden och på en rymlig motorväg. Den dubbelpipiga Suzuki Boulevard M50 förtjänar särskild uppmärksamhet - inte bara är avgasröret obscent förkromat, utan det är också speciellt inställt för ett mjukt och jämnt mullrande.

Suzuki BoulevardM50: beskrivning

Cruiserns motor har en ovanlig form, tack vare vilken motorcykeln fick en lång och låg ram, samt ett ganska lågt och mycket bekvämt säte för piloten. En mjuk teleskopgaffel, tillsammans med en justerbar bakfjädring i sju lägen, ger en mjuk och säker körning både i staden och utanför metropolen.

När man har sett Suzuki Boulevard M50 en gång kan man inte glömma dess snygga design, gjord enligt klassikernas alla lagar. Överflödet av kromdelar, mjuk, men samtidigt säker och kraftfull siluett av motorcykeln, högkvalitativ målning - allt detta ger cykeln ett minnesvärt utseende.

Och några fler ord om design

"Suzuki-Bolivar" M50 är den direkta efterföljaren till Suzuki VS800, så den har alla kännetecken för en klassisk cruiser utan onödiga nickar till förra seklet. Det finns inga enorma, som utbuktande ögon, strålkastare, inga läderfransar och djupa fendrar - skaparna ville definitivt ge motorcykeln ett mer modernt och elegant utseende. Och jag måste säga att de lyckades göra det.

Sedd från sidan har cykeln mycket gemensamt med Yamaha Drag Star 1100, som var inspirerad av designen av Harley Davidson. Men här gick formgivarna sin egen väg och installerade en inte helt klassisk hastighetsmätare.

Breda hjul passar bra in i motorcykelns övergripande exteriör, vilket på allvar bidrar till helhetsintrycket. Som ett resultat verkar Suzuki-Bolivar merknäböj, lång och bred. Klassiskt och mer! Det bör noteras att en relativt liten kubikkapacitet inte alls är ett problem för långa piloter. Föraren kommer att känna sig bekväm och självsäker och övervinna kilometer efter kilometer.

Specifications

Trots att modellen är relativt ny finns det inget övernaturligt och innovativt i den. Suzuki Boulevard M50 har mycket gemensamt med Desperado 800 när det kommer till teknik. Motorn är utrustad med ett vätskekylsystem. En motor med låga varvtal gillar i allmänhet att "snurras" och levererar maximal effekt vid 6000 rpm.

Med alla dessa indikatorer kan cykeln kallas lugn. Det tar honom 5 sekunder att accelerera till 100 km/h. Den maximala hastigheten, enligt designerna, kan nå 170 km / h. Bulik-motorn går smidigt och smidigt, utan starka vibrationer och ryck.

Utmärkande egenskaper

Många som tittar på specifikationerna för Suzuki Boulevard M50 kan ifrågasätta säkerheten och självförtroendet med att köra i stadsdjungeln. Faktum är att den lilla styrets bredd och låga tyngdpunkt gör det lätt att klämma sig in i gången. Anständig dynamik gör det i sin tur möjligt att snabbt ta sig fram tillsammans med ett grönt trafikljus.

Sm alt och samtidigt stort framhjul kan väcka tvivel om hanteringen. Många, som tittar på en imponerande kryssare, tänker vad de ska ledahan kommer att bete sig som en genomsnittlig helikopter, det vill säga att han motvilligt kommer in i en sväng. I själva verket är det inte så – kubikkapaciteten och den välkoordinerade kroppen räcker för att man med säkerhet kan manövrera på banan i vilken hastighet som helst.

Epilog

I slutet av hyllningen till "Boulevarden" vill jag bara säga att den här cykeln är lika bra för både erfarna och nybörjare. Snygg design, utmärkta tekniska egenskaper, såväl som den perfekta balansen mellan alla indikatorer - den här cykeln kommer inte bara att bli ett bekvämt transportmedel, utan en ljus och pålitlig vän, med vilken det är så trevligt att övervinna kilometer på en rymlig bana, samt manövrera i staden.