Suzuki Boulevard - en kryssare för älskare av komfort

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Suzuki Boulevard – det här är namnet på en serie kryssare som lanserades 2005 av Suzuki Motor Corporation. Dessa motorcyklar är resultatet av sammanslagning och modernisering av sådana välkända modellserier som Savage, Volusia, Marauder och även Desperado. Och så blev motorcykeln Suzuki Boulevard. Foton av denna modell, efter att den släpptes, vann många cyklisters hjärtan: de föreställde en "järnhäst", gjord i en catchy och elegant design.

Seriebeskrivning

Den har tre huvuduppställningar, och nu kommer vi att lista dem. Så, den första är Suzuki Boulevard C90. Det här är bilar tillverkade i klassisk stil som är inneboende i amerikanska kryssare. De kännetecknas av djupa vingar och breda hjul. Denna serie representeras av tre modeller - två från 2005 och en från 2008. Var och en av dem har en sådan funktion som ett 32-bitars elektroniskt injektionssystem (som förresten förenar dem). Den andra raden heter Intruder 1400/Suzuki S90. Dessa är hackare, kännetecknade av ett sm alt framhjul på en lutande gaffel. Tre fordon sticker ut i denna serie:

1) S40 (i stort sett är detta en något moderniserad Savage 650);

2) S50 (luftfilter och nytt säte har lagts till);

3) S90 (liknar S50).

Och den sista raden - Suzuki Boulevard M109. Det är värt att nämna att den ursprungligen representerades av endast en modell - M50. Hon hade en elektronisk injektion och några kosmetiska förändringar. Men det fanns andra representanter. 2006 - M109 och M90. De skiljde sig åt i samma ramar, men motorstorleken varierade. Motorcyklarna har en mycket originell futuristisk design, vilket är raka motsatsen till klassiska C och S. Dessa fordon är främst designade för den amerikanska marknaden, varför deras beteckningar anges i kubiktum.

Minimotorns historia

Processen för dess skapelse är mycket intressant, precis som själva motorcykelns historia. Denna encylindriga motor tillverkades helt av Suzuki. Dess arbetsvolym var 30 kubikcentimeter, och den utförde arbete på en tvåtaktscykel. En tid efter att den skapades kom den första motorcykeln ut, vars namn var Pava Free. Denna modell introducerades 1953, i maj. Trots det faktum att denna händelse sammanföll med toppen av försäljningen och produktionen av hjälpmotorer från Honda (som upptog cirka 70 procent av hela marknaden), kunde Pava Free sticka ut även mot bakgrunden av en sådan konkurrent. Faktum är att Suzuki gjorde motorcyklar annorlunda än andra. Redan på den tiden ansågs Pava Free vara den endaen motorcykel som hade en tvåväxlad växellåda.

Andra modeller

Mycket har sagts om motorcykeln Suzuki Boulevard. Det är omöjligt att inte notera några andra modeller som inte är mindre populära. Till exempel Suzuki Bandit. Dess historia är mycket intressant, detta är ett av de fall då en ganska enastående motorcykel så småningom blev ett riktigt monster. Trots det faktum att denna motorcykel är mer än tjugo år gammal är den fortfarande efterfrågad: en snygg ram gjord av stålrör, en kraftfull fyrcylindrig vattenkyld motor, aggressivt utseende - allt detta lockar uppmärksamheten från många köpare. Eller GSR 600, som känns som en fågel på himlen bakom ratten. Det är en lätt och smidig motorcykel med utmärkt hantering.

Tillförlitlighet, hastighet och komfort

Det är säkert att säga att Suzuki är en av de bästa motorcykeltillverkarna. En utmärkt bekräftelse på detta är det stora antalet tacksamma kunder och positiva recensioner. Det spelar ingen roll vilken modell motorcykeln är: Suzuki Boulevard, Bandit eller annan modell. Alla är förenade av en sak - hög kvalitet, utmärkta tekniska egenskaper och elegant utseende. Tack vare allt ovanstående är modellerna från det världsberömda företaget otroligt populära, både bland nybörjare och bland riktiga proffs inom motorcyklar.