Bilfärgning och dess tillåtna värden, färgning 30 %

2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21

Bilfärgning är en populär tjänst på biltrimningsmarknaden, eftersom det ger många fördelar för föraren. Samtidigt straffas företrädare för trafikpolisen hårt för färgning. För att undvika problem med brottsbekämpande myndigheter måste du veta vad som är den högsta tillåtna procentandelen vid mörkläggning av fönstren.

Fördelar och nackdelar med en tonad bil

För att förstå om körning med tonade rutor är rätt för dig eller inte, måste du sitta i förarsätet i en tonad bil. Fördelarna med mörka fönster är obestridliga:

1. Lägger till charm till bilens exteriör. Bilen ser inte längre ut som en akvarium.
2. Mindre solljus tränger in, vilket innebär en bekvämare kabintemperatur på sommaren.
3. Psykologisk känsla av trygghet för personer som sitter i kabinen.
4. Föremål inuti är dolda för nyfikna ögon.
5. Strålkastarna som reflekteras i speglarna gör inte föraren blind på natten.

Nackdelarna inkluderar försämringensikt på natten, såväl som på vintern, när dagsljuset blir mycket kortare.

Acceptabel nedbländning av automatiska fönster

Toningslagen har genomgått flera förändringar under de senaste decennierna. Enligt den nya GOST 32565-2013 gjordes vissa eftergifter. Nu är den nedre gränsen för toning 30 %. Detta ljustransmissionsvärde är acceptabelt för vindrutan och dörrglaset på den främre halvklotet.

Dessutom kan vindrutor skuggas med en mörk remsa 14 cm bred, som inte ska störa sikten. En 30 procents nyans ser ut som en lätt finish.

Glas i sig har en ljusgenomsläpplighet på cirka 80 %. Därför är det nu möjligt att fästa termiska filmer på vindrutor, vilket tot alt ger en nyans på 30%.

All nyans är acceptabel för bakruta och bakdörrsfönster.

Gör-det-själv biltoning

För korrekt limning av färgtonsfilmen måste du förstå essensen av processen. Det är väldigt lätt att limma på glasögon med ett oförvanskat plan. Här lägger den sig jämnt, utan att bilda veck. Men om du lägger en film på vindrutan eller bakrutan, så visas många rynkor på den. Detta beror på att nyansens raka plan inte matchar glasets krökta yta. Vad ska man göra? Du måste använda en film som sträcker sig när den värms upp.

Toningsprocessen sker i följande ordning:

1. Applicera filmen på det yttre planet av glaset.
2. Om att klippa detkontur, lämna en liten marginal.
3. Applicera tvållösningen på glaset med en sprayflaska och applicera en bit film igen.
4. Värm försiktigt upp filmen med en byggtork, jämna försiktigt ut vecken som bildas av glasets krökning.
5. När filmen har fått önskad form, klipp den exakt längs fönstrets kontur.
6. Ta bort skyddsskiktet från filmen, applicera det på tvållösningen på insidan av glaset.
7. Använd en mjuk gummispatel för att försiktigt trycka ut tvållösningen.

Om det finns små veck efter processens slut, kan du sticka hål i dem med en nål. Luften de innehåller kommer att släppas ut och de kommer att plana ut.

Beroende på konfigurationen är moderna bilar utrustade med ton alt, termiskt glas, vilket ger en nyans på 30 procent. De ser lite grönaktiga ut. De kan inte färgas.

Lagtagbar nyans

För att undvika administrativt ansvar för oacceptabel nedbländning av den främre halvklotet erbjuder fordonsmarknaden avtagbar färgning.

Det är en transparent skiva som exakt följer glasets kontur. En kant sätts in i det nedre fönstrets gummiband och den övre är fäst på dubbelhäftande tejp. Detta ark kan skapa ytterligare 30 % nyans och ge vilken nyans som helst av genomsläppt ljus.

Lagtagbar nyans är gjord av silikon och kan användas flera gånger.