Klassificering av lyftmaskiner efter konstruktion och typ av utfört arbete

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Klassificering av lyftmaskiner baseras huvudsakligen på gemensamma konstruktioner och funktionsprinciper. Efter typ är dessa mekanismer uppdelade i hissar, kranar, produktionsrobotar, beroende på mängden arbete och specifikationer för driften.

Jacks

Dessa mekanismer används för att lyfta laster till en låg höjd (upp till 700 millimeter). Oftast används enheten för olika reparations- och installationsarbeten. Genom design är klassificeringen av lyftmaskiner av denna typ indelad i flera kategorier:

1. Rackmodifieringar som är fokuserade på installationsoperationer, om det finns ett behov av att flytta delar och sammansättningar utan att exakt följa produktionsprocessen. Vanliga representanter för denna kategori är modifieringar med en lastkapacitet på 500-10000 kg.
2. Skruvanaloger används för att hänga upp fordon under underhålls- och reparationsarbeten. Dessa modeller har en lastkapacitet på 2-50 ton,används för mindre förskjutningar av komponenter och sammansättningar av personbilar och lastbilar, inklusive specialutrustning.
3. Hydrauliska domkrafter används för att lyfta och sänka tunga föremål. Enheten fungerar genom att tillföra en arbetsvätska under tryck och sedan dra ut den genom avloppskanalen.

Tali

I klassificeringen av lyftmaskiner och mekanismer upptar dessa anordningar en nisch för drift i trånga förhållanden när man utför konstruktions- och installationsmanipulationer, reparation av fordon på fältet och liknande arbete i verkstäder och specialiserade verkstäder.

Tali är enkla i designen och små enheter som är upphängda i höga stöd. Dessa element är tillverkade med manuell eller elektrisk drivning. I det första fallet används en snäckväxel för att manövrera mekanismen, i det andra en växelmekanism.

I klassificeringen av lyftmaskiner (enligt driftsätt) avser manuell (mekanisk) lyftanordning kättingtelfer, vars arbetskropp är gångjärnsförsedda lamellära eller kalibrerade svetsade kedjor. Kugghjulsanaloger kan lyfta laster som väger upp till 10 ton till en höjd av upp till tre meter.

Elektriska hissar - en sorts elektriska hissar. De är upphängda i vagnar och rör sig längs speciella balkskenor. Lyftkapaciteten för sådana anordningar är upp till 10 ton med möjlighet att lyfta upp till 36 meter.

Vinscher och kranar

Nästa kategori i klassificeringen av lyftmaskiner och mekanismer är vinschar. De är fokuserade på att lyfta eller flytta last i ett horisontellt plan. Dessa element drivs oberoende eller som ytterligare enheter för att arrangera komplex utrustning med kabelblockstyrning. I rollen som arbetsredskap används kugghjul eller snäckenheter med mekanisk eller manuell drivning.

Alla vinschkonstruktioner är utrustade med en automatisk broms, som garanterar stopp av trumman vid sänkning av lasten och dess omedelbara stopp, i händelse av ett plötsligt släpp av handtaget.

Nästa länk i klassificeringen av lyftmaskiner är kranar. De är utformade för att lyfta och sänka laster som flyttar dem över korta avstånd i ett horisontellt plan. Dessa enheter används vid lastning och lossning samt installationsmanipulationer. Kraninstallationer är uppdelade efter deras design, typer av gripmekanism, löpfunktioner och stödjande nyanser.

Luft- och kabelkranar

Klassificeringen av lyftmaskiner och lyftmekanismer antyder de huvudsakliga skillnaderna mellan traverskranar (span) från analoger genom att de blockerar en viss sektion (spann) längs vilken motsvarande arbetsområde servas. Sådana enheter är monterade på speciella balkar, i öppna ytor eller i byggnader.

Gantry-kranar används vanligtvis i det första fallet. Bron av denna teknik vilar på ett par vertikala takstolar,rör sig på skenor placerade på marknivå. Sådana anordningar är inriktade på att lossa fartyg och serva lagringsutrymmen. Maskinernas bärförmåga är från 3 till 30 ton, spännvidden når 25 meter, och vagnens hastighet är 10 m/s.

Kabelkraninstallationer används som transportörer av gods genom vattenhinder, i timmerlager, för försörjning av föremål vid hydrauliska konstruktioner, vid service av stora lagerutrymmen. Lastkapaciteten för dessa mekanismer når 150 ton, arbetshastigheten är upp till 3 m/s, rörelsen för vagnen och stödtornen är 10 respektive 30 m/s.

Kvalificering av lyftmaskiner såsom svängkranar

Bomkranar är bland den vanligaste hanteringsutrustningen. De delas in i flera kategorier:

• mobila självgående enheter på järnvägs-, hjul- eller larvspår;
• väggmodifieringar;
• torn- och portalversioner med begränsat utrymme på arbetsplatsen;
• mobilmodifieringar.

Butiksgångar och liknande webbplatser använder mobila fribärande maskiner anpassade för att arbeta i trånga och begränsade områden. Dessa maskiner kan vara svängbara eller icke-svängbara, röra sig på skenor på golvet eller på speciella väggstyrningar. Lastkapacitetsindikator - upp till fem ton, bomräckvidd - upp till fyra meter.

Tower Crane Units

Enligt klassificeringen och designegenskaperna för hissmaskiner inkluderar denna kategori helroterande kranar utrustade med en pil, som är vridbart fäst vid toppen av det vertikala tornet. Enheterna är designade för bygg- och installationsarbeten vid konstruktion av byggnader och industriella strukturer, inklusive hydrauliska komplex. Lastkapaciteten för dessa mekanismer varierar från en till 80 ton, den maximala bomräckvidden är 45 meter med förmågan att lyfta last till en höjd av upp till 150 meter.

Fördelarna med tornkranar inkluderar förmågan att lyfta last till en stor höjd, samtidigt underhåll av flera föremål från en plats, bra manövrerbarhet, enkel design och god sikt över arbetsplatsen. Bland nackdelarna är komplexiteten och varaktigheten av att flytta enheten från en arbetsplats till en annan, med hänsyn till installationen av kranbanor.

Gantry-kranar

De angivna modifieringarna, enligt klassificeringen av lyftmaskiner och utrustning, är utrustade med en vriddel på en speciell U-formad portal. Strukturerna som övervägs är indelade i tre typer enligt deras syfte: montering, byggnad och hamnmodifieringar.

Enheter används för lastningsoperationer vid industri- och skeppsbyggnadsanläggningar, samt som assistenter vid konstruktion av hydrauliska och andra strukturer. Lastkapacitetsparametern når 100 ton, bomräckvidden är upp till 50 meter. Lyfthastighet - 80 m/min.

Stationära maskiner är monterade i öppna ytor och betjänar begränsade fack, beroende på bommens maximala och minsta räckvidd. De övervägda typerna av vältande kranar fixeras med hjälp av fundamentets vikt. Deras design kan vara med en roterande eller fast pelare, eller med en skivspelare.

Lifts

Denna klassificering av lyftmaskiner efter syfte inkluderar enheter med kontinuerlig eller cyklisk verkan, fokuserad på att lyfta laster och personer i speciella anordningar som rör sig längs stela vertikala styrningar eller rälsspår. Hissar är indelade i flera kategorier:

• kedje alternativ;
• rackversioner;
• kolvmodeller;
• skruvenheter.

Bland dessa analoger var de mest populära reptelfer, som är upphängda på stålrep, som arbetar med vinschtrummor eller speciella remskivor. Enheter av denna typ används i hissar, gruvor och byggarbetsplatser. Maskinernas lyftkapacitet är 0,25-50 ton, lyfthastigheten är 0,1-16 m/s. Arbetsföremål tillverkas i form av en bur, skip, hytt eller vagn.

För referens: burenheter är utformade för att flytta människor och varor i originalburar som transporteras längs styva styrningar. Skip är en självlastande vagn som går på tvåaxlade hjulsatser med kaross av stålplåt. I dessa mekanismerskillnaden är närvaron av full automatisering av lastnings- och lossningsmanipulationer.

Användar

Enligt klassificeringen är syftet med lyftmaskiner att lyfta och transportera gods över korta avstånd i ett utrymme som utsetts av ett specifikt område på en arbetsplats eller industribas. Huvudmekanismerna för tekniken som övervägs inkluderar anordningar för att lyfta laster. Bland de många varianterna av GPM är kranar av olika modifikationer mest använda.

Till exempel arbetar den roterande enheten cykliskt, lyfter och flyttar föremål från en punkt på arbetsplattformen till ett annat fack (för vidare sortering eller lastning). Arbetscykeln för den angivna anordningen inkluderar uppfångning av lasten med efterföljande slungning, höjning av den till önskad höjd, förflyttning av den till slutpunkten med sänkning och lossning.

En lastlyftskran fungerar under en kort tid, till skillnad från analoger av kontinuerlig rörelse (transportörer). Sådana maskiner har länge använts aktivt i hamnar, byggarbetsplatser, teknik, järnvägar och andra sektorer av ekonomin.

Säkerhetsåtgärder

Om vi kort klassificerar lyftmaskiner, bör det noteras att arbetet med dessa enheter kräver vissa säkerhetsåtgärder. Maskinerna ska drivas i enlighet med den tekniska kartan och PPR, som utvecklats av en särskild organisation eller avdelning som ansvarar för teknikenproduktionssäkerhet. Alla åtgärder och aktiviteter måste uppfylla kraven i Gosgortekhnadzor och reglerna för säker drift och konstruktion av lyftmekanismer.

En separat punkt är organisationen av säkerhetsåtgärder på arbetsplatsen, där användningen av lyftmekanismer och maskiner tillhandahålls. Det är nödvändigt att genomföra professionell utbildning av personal, redogöra för väderförhållanden, ansluta elektricitet och underhålla mekanismer, samt brandbekämpning.

Rekommendationer

Manövrering av eventuell kranutrustning måste utföras med obligatorisk kontroll av arbetselementens avvikelsevinkel från lyftplanet. Säkerheten för att lyfta och flytta last övervakas av en speciell anordning som kallas en vindmätare som uppfyller de standarder som fastställts av kraven i SNiP 3-4-80. Dessutom säkerställs arbetssäkerheten på grund av närvaron av begränsare och indikatorer för hissar och svängar, såväl som olika indikatorer, stolpar och staket i designen av GLM.