Vinterdäck för bil Ice Cruiser 7000 Bridgestone: recensioner, nackdelar och fördelar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Kvalitetsdäck är nyckeln till problemfri körning. De tillåter föraren att känna sig säker på vilken väg som helst, när som helst på dygnet eller året. Men bra däck är extra viktigt på vintern. Som till exempel Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Recensioner om det gör det klart att denna produkt tillhör den högsta klassen. Tillverkaren är det legendariska företaget Bridgestone, vars produkter har bevisat sig själva över hela världen.

Grundläggande information

Gummi tillhör kategorin dubb. Sådana däck har utmärkt grepp även på packad snö och glider praktiskt taget inte på is. Övning har visat att de har visat sig särskilt väl i urbana förhållanden, vid svåra korsningar.

Observera att tvisten mellan finsmakare av kardborreband och dubbdäck inte stannar för en minut. bilister från varje"fraktioner" argumenterar hela tiden till deras fördel, men sanningen ligger som vanligt någonstans mittemellan. Förare som tillbringar större delen av sin tid med att köra sin bil i stan är för kardborreband. Detta är förståeligt, eftersom dubbfria däck verkligen beter sig mycket bättre i ständiga trafikstockningar och vid start från trafikljus.

egenskaper av gummiblandning

Landsvägar är en annan sak, där det är viktigt att upprätthålla maximal fordonsstabilitet. Under dessa förhållanden rekommenderas det starkt att använda dubbdäck. Den visar sig mycket bättre i de svåra förhållandena på inhemska vägar eller komplett terräng, lätt täckt av pressad snö och is.

Rubber Ice Cruiser 7000 Bridgestone (recensioner bekräftar detta) i jämförelse med den tidigare modellen har förbättrat sin prestanda flera gånger. Erfarna förare noterar att kontrollnoggrannheten och greppkvaliteten förblir på samma nivå som däcken slits. Så, vad är det som är så speciellt med Bridgestone Ice Cruiser 7000-gummi, vars tillverkare är känd över hela världen?

Kristallstruktur

Hemligheten ligger i speciellt formade syntetiska kristaller, som tillsätts gummiblandningen under däcktillverkningen. Deras specialdesignade konfiguration säkerställer att slitbanan bokstavligen "skär" in i vägytan, vilket ger maximal dragkraft. Utvecklarnas know-how ligger i det faktum att även med en minimal återstående slitbanehöjd, däckethar fortfarande kvar alla sina egenskaper. Så Bridgestone Ice Cruiser 7000-däck är nyckeln till din säkerhet på vägarna.

Specialplacerade centrala "empennage" säkerställer körstabilitet i alla hastigheter och under alla väg-/väderförhållanden. Dessutom ger den genomtänkta centrala placeringen av de viktigaste slitbaneelementen däcken hög slitstyrka.

Detta ger en förlängd livslängd, vilket under rådande ekonomiska förhållanden är en viktig omständighet. Allt detta tyder på att den japanska tillverkaren lyckades skapa ett verkligt unikt fordonsgummi. Recensioner av vanliga inhemska bilister bekräftar detta fullt ut, eftersom märket Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Feedback från säljare visar att varumärket visar en trend att öka försäljningen årligen.

Ett stort utbud av storlekar gör att du kan välja de nödvändiga däcken för ägare av nästan alla importerade och inhemska bilar. Mer exakt producerar japanerna gummi med en diameter på 13 till 20 tum. Hastighetsindexet, som anges av tillverkaren, antyder möjligheten att nå hastigheter på upp till 170 km/h. Att köra så här på våra vintervägar rekommenderas naturligtvis inte starkt, eftersom konsekvenserna kan bli mycket obehagliga …

Övriga funktioner

Så, de främsta fördelarna med vinterdäck Bridgestone Ice Cruiser 7000 är följande funktioner:

• Hög stabilitetfordon även när du kör på packad is.
• Dubbmotstånd mot avgångar, deras hållbarhet, tillförlitliga fäste i alla underlag som kan påträffas på en vinterväg.
• Utmärkt hållbarhet för detta märke av bilgummi.

För att säkerställa bästa möjliga prestanda hos Ice Cruiser 7000 Bridgestone (recensioner från erfarna bilägare betonar särskilt denna punkt) vid körning på packad snö och is, utvecklade Bridgestones ingenjörer en speciell typ av mångfacetterade dubbar. Deras nyckelfunktion är närvaron av en speciellt härdad "kärna", som tål enorma fysiska ansträngningar och ger perfekt grepp på alla typer av vägytor.

Till skillnad från den tidigare modellen är dubbarna här anordnade i 16 rader samtidigt, vilket gör att den övergripande kontakten med vägen förbättras. Deras totala antal har för övrigt varit nästan oförändrat, eftersom de stränga kraven i EU och andra länder varje år innebär en ökande minskning av antalet spikar på däck för personbilar. För att säkerställa att de inte flyger ut har japanska ingenjörer arbetat länge för att få rätt gummiblandning för däcktillverkning.

Den är mycket tät, ger en säker passning av spiken med minimal risk att falla ut. Men nästan alla däck tillverkade av Bridgestone skiljer sig åt i detta. Ice Cruiser 7000-modellen har andra egenskaper som skiljer den till och med från andra produkter från det världsberömda företaget.

Särskiljande egenskaper hos slitbanan och dess beteende påisig yta

Observera att projektorns hårdhet varierar beroende på slitbanan. Så på de platser där spikarna är installerade är det högre, resten av gummit är något mjukare. Denna lösning låter dig minska ljudet när du kör bilen, vilket ökar åkkomforten. Vad mer gör Ice Cruiser 7000-däcken annorlunda? Recensioner indikerar att de "går" i flera säsonger, förlusten av spikar är det sällsynta fallet, gummi ger högsta tillförlitlighet även när du kör på en väl räfflade, isig väg. Alltid och under alla förhållanden kommer du att vara säker på vägen.

Det har konstaterats att på de däck vi beskriver stannar bilen på ren is 8,7 % snabbare än på något liknande konkurrerande gummi. Återigen är det värt att komma ihåg den höga tillförlitligheten av att hålla spikar i däckets tjocklek. Detta problem oroar verkligen varje förare som någonsin har känt hur hans bil på "nakna" däck börjar släpas längs vägen. Känslor är inte trevliga. För att skydda förare har Bridgestones ingenjörer arbetat länge med att skapa ett mekaniskt system som skulle tillåta spikarna att stanna i däckens tjocklek så länge som möjligt. De lyckades till fullo, och Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL anses för närvarande vara en av de mest hållbara.

Spikes again

Vi har redan sagt att EU:s myndigheter länge har inlett ett riktigt "korståg" mot däckspikar. I allmänhet kan de förstås: i dessa delar är kalla vintrar extremt sällsynta och dubbade vägar påverkasextremt negativt. För närvarande skapar myndigheterna i många länder som är medlemmar i euroområdet "experimentellt" bestämmelser som strikt reglerar antalet sådana element i däck. Nu är standarden 50 spikar per kvadratmeter. Bridgestone Ice Cruiser 7000, en ny generation dubbdäck, passar denna regel.

Mindre är tillåtet, mer är strängt förbjudet. Inte överraskande hade många däckföretag omedelbart allvarliga problem, eftersom det är extremt svårt att ge ett tillförlitligt grepp under sådana krav. Bridgestones ingenjörer var också tvungna att lösa dessa problem.

Lösningen visade sig vara pålitlig och mycket praktisk. En speciell spikmodell skapades, som tydligen skapades i samarbete med svenska "Gislaved". Produkter av denna typ tillverkas i alla fall fortfarande av finländarna för både Bridgestone och Gislaved. Konfigurationsskillnaderna är minimala.

Dubbstorlekar och struktur

Spikens kropp är 12 mm hög, dess diameter är 7 mm. Förresten, det är just på grund av den europeiska platsen för produktionen av dessa komponenter som kostnaden för färdiga däck är ganska hög (även om själva gummit tillverkas i Ryssland). Tills nyligen fanns det hopp om överföring av licensierad produktion till vårt lands territorium eller till Östeuropa, men hittills har projektet frysts på obestämd tid. Det är av denna anledning som varje Bridgestone Ice Cruiser-däck, vars 7000 spike kännetecknas av högsta tillförlitlighet, finns i vårt landhar ett värde som är större än våra grannar i östeuropas stater.

Köpare är dock inte intresserade av detta. De är intresserade av den högsta tillförlitligheten hos spikar som tål flera säsonger av intensiv användning. Gummit av märket vi beskriver om två till tre år bör behålla minst 83% av dubbarna. Detta är dess främsta fördel, som är särskilt förtjust i inhemska bilister. De, som under de senaste fem-sex åren är vana vid dominansen av "engångsgummi" på hyllorna, var glada över att få riktigt hållbara och högkvalitativa däck. Speciellt om de är gjorda av ett världsberömt och respekterat japanskt företag.

Hemligheten bakom livslängden som Bridgestone Ice Cruiser 7000 vinterdäcken skryter med ligger i själva basen av dubben. Den är gjord i form av en asterisk med en komplex ytgeometri. I princip är detta en sorts "kopia", vars prototyp "kikades" av företagets ingenjörer på tisteltaggarna. Basen klamrar sig fast vid gummiytan med varje millimeter av dess yta, vilket är anledningen till att förlusten av spetsen är en extremt sällsynt händelse.

Dessutom, tack vare kombinationen av en speciell lina och designegenskaper hos dubben, kan den senare "gå" in i däckets tjocklek när du kör på särskilt ojämna vägar täckta med gropar. På grund av detta ökar körkomforten kraftigt och bilens stabilitet bibehålls på opålitliga underlag. Bridgestone Ice Cruiser 7000-däck är därför ett utmärkt val för unga och oerfarna förare som ännu inte är säkra på sina färdigheter.(kör på en isig väg).

Övriga funktioner

Men en ännu mer anmärkningsvärd egenskap hos dessa gummin är deras dämpningsförmåga: även när man kör på en väg som ser mer ut som en tvättbräda behåller de alla sina egenskaper. Detta blev möjligt på grund av den speciella designen av sladden, som är vävd av en "blandning" av metalltrådar och speciella polymerfibrer, som kännetecknas av ökad styrka och elasticitet. Dessutom är det av denna anledning som Bridgestone Ice Cruiser 7000-däcken, som granskas i den här artikeln, är avundsvärda vad gäller hållbarhet.

Idag har företaget flera anläggningar samtidigt, som var och en kan förvåna fantasin med sin storlek och grad av teknisk utrustning. Det bör noteras att det finns företag både i den gamla och nya världen, det finns produktionsanläggningar i vårt land också. Alla motståndare till "hemförsamlingen" kan påminnas om att filialer i Ryssland upprepade gånger har erkänts som en av de bästa. Kvaliteten på deras produkter orsakar inga klagomål även bland sofistikerade bilister.

Produktionsprocesser vid alla Bridgestone-anläggningar är helt automatiserade, påverkan av den "mänskliga faktorn" minimeras. Kort sagt är produktionen av Bridgestone Ice Cruiser 7000 i goda händer. Om du inte köper en falsk kommer du definitivt inte att bli besviken över kvaliteten på däcken.

Slitbanor

Mycket arbete har gjorts med det mest exakta valet av form och konfigurationvarje slitbaneelement i Ice Cruiser 7000-däcken. Detta är mycket viktigt, eftersom däckens stabilitet på vägbanan till stor del beror på storleken och andra egenskaper hos dessa slitbanekomponenter. En sådan positiv effekt uppnåddes inte så mycket av ingenjörer som av programmerare som lyckades skapa ett program för att automatiskt rita ett "idealiskt slitbanemönster".

Utvecklarna uppnådde vad de ville: de kunde förbättra mönstret för den tidigare modellen på ett sådant sätt att graden av vidhäftning till vägen ökade med 1,7 gånger. Många anser att det är konstigt att ingenjörerna har minskat antalet tåsajter. Det är faktiskt inget konstigt i detta: deras antal har verkligen minskat, men samtidigt har formen på de återstående blivit mer komplicerad. Lamellerna har blivit mångfacetterade, vilket lett till att deras greppegenskaper har ökat. Sidorna på lamellerna är flerriktade, varför bilen även vid höga hastigheter bibehåller stabiliteten perfekt. Detta är den främsta fördelen med Bridgestone Ice Cruiser 7000, vars test (om du bestämmer dig för att genomföra det) bekräftar däckens exceptionella "bromsande" egenskaper varje gång.

Således utfördes tester upprepade gånger på "vägen", som helst var slät, polerad is. Även under sådana förhållanden visade däck från Bridgestone sig bara på den positiva sidan. Naturligtvis är det i alla fall inte värt att arrangera en racerbana från en isig yta, men antalet sladdar vid användning av detta gummi minskas med en faktor tre! Det bör noteras här att allt inte är så enkelt.

En sådan enastående minskning av sladdfrekvensen kan fortfarande uppnås när maskinen körs av en erfaren förare. Om en nybörjare lämnar isen, även med bra däck, kan resultatet av en sådan resa vara tråkigt. Bättre att inte riskera det! Recensioner av bilister indikerar dock att detta fortfarande inte är ett marknadsföringsknep. Förare noterar att på Bridgestone-däck blev deras bil faktiskt mer stabil på vägen. Detta är särskilt märkbart i förhållande till modeller av bilar med bakhjulsdrift. Bilister vittnar om att den senare börjar "vinda" märkbart mindre.

Några gummidefekter

Det är dags att prata om några av de brister som vi beskriver, Bridgestone Ice Cruiser 7000. Priset är ganska högt och mycket högre än om man jämför med inhemskt tillverkade däck. Men denna nackdel är relativ. Med tanke på att dessa däck håller minst tre säsonger och behåller nästan alla spikar, ser deras kostnad inte för hög ut. I alla fall är nästan alla erfarna bilister överens om att det är bättre att köpa bra däck en gång än att lägga pengar varje säsong på att köpa något billigt, men inte av särskilt hög kvalitet.

Förresten, hur mycket kostar ett Bridgestone Ice Cruiser 7000-däck? Deras pris varierar beroende på leverantör och marknadsförhållanden, men i genomsnitt är det cirka fem tusen rubel per däck. Naturligtvis är detta ett mycket genomsnittligt värde, eftersom i olika städer och med olika säljare priset kan dramatisktskilja sig. Men du bör fokusera på denna kostnad.

En annan nackdel som många bilister talar om är beteendet hos Bridgestone-däcken av denna modell på snö är inte det mest "sansade". Om mycket av det ramlade ut under natten kan det uppstå problem med att lämna gården. Dock var däcken på Ice Cruiser 7000-modellen inte skapade för att rally genom snöiga ödemarker. Om det är lite snö på vägen, beter sig gummit ganska "anständigt" och har ingen brådska att rulla in i en sladd.

Äntligen, vissa förare känner att dessa däck inte är särskilt bullriga…men det beror mycket på själva bilen. För det första kan dubbdäck inte vara tysta per definition. För det andra, om graden av ljudisolering av bilen uppfyller moderna krav, även vid höga hastigheter kommer det att vara tyst i kupén: detta bekräftar den högsta kvaliteten på Bridgestone Ice Cruiser 7000. Ett däcktest som genomfördes förra året av nästan alla inhemska bilar granskare bekräftade verkligen deras kvalitet.

Sammanfattning…

Vilken slutsats kan dras? Efter att ha övervägt helheten av alla fördelar och nackdelar som kännetecknar detta gummi, kan vi sammanfatta. När du köper den här modellen från Bridgestone kan du vara säker på dess kvalitet, hållbarhet och stabilitet hos bilen på vägen med vilken grad av isbildning som helst. Bilentusiaster, enligt deras recensioner, skulle inte ha något emot om kostnaden för däck av detta märke minskade. Samtidigt samma människorvittna om att det är bättre att köpa bildäck, om än dyrare, men samtidigt kommer de att vara helt säkra på dess långa livslängd.