"Mercedes E200": specifikationer och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Modifiering av den tyska bilen "Mercedes E200" (business class) ersatte föregångaren W123 1984. Konstruktörerna förbättrade inte bara körprestandan, utan arbetade också på bekvämligheten för föraren och passagerarna, inklusive säkerheten. Sortimentet omfattar modeller med bensin-, diesel- och turbinmotorer. Tänk på egenskaperna hos bilar, med hänsyn till konsumentfeedback.

Allmän information

På maskiner "Mercedes E200" typ W-210 började för första gången använda kuggstångsstyrning. Dessutom monterades en experimentell femväxlad växellåda med möjlighet till aktiveringsalgoritm med variabel hastighet (FRG).

Auto är en sorts testplats för införandet av en mängd olika innovativa utvecklingar och tekniska innovationer. Detta inkluderar överlägsna komfortstolar, förbättrad ventilation, modern navigering med högtalare av DynAPS-typ.

Bland systemenheterna kan man notera Brake Assist-enheten, som aktiveras vid nödbromsning, vilket optimerar hela processen tills fordonet stannar helt. Med sådan extremLaster är kopplade till arbetet med pneumatiska stabilisatorer tillgängliga på upphängningarna. Denna lösning låter dig stanna bilen på hundradelar av en sekund utan att blockera och sladda. Dessutom styrs denna process av ABS- alternativet.

Tekniska parametrar i korthet

"Mercedes Benz E200" har måttlig bränsleförbrukning och visar utmärkt dynamik. Bilen drivs av en kraftenhet med ett in-line-arrangemang av fyra cylindrar, vars kraft är 122 "hästar" med en volym på 1,8 liter. Distribuerad bränsleinsprutning och mekanisk boost bidrar ytterligare till att lösa uppgifterna maxim alt.

Fordonet i fråga är utrustat med en växellåda för sex (mekanik) eller fem lägen (automatisk). Den främre upphängningen är utformad enligt typen av ett parad triangel, den bakre motsvarigheten är en spiralfjäder. Körningen av maskinen underlättas av en hydraulisk servostyrning, den bakhjulsdrivna bilen svänger runt en radie på endast tio meter. Bromsenhet - skiva, ventilerad.

Funktioner

I allmänhet skiljer sig inte prestandan för den 200:e versionen mycket från den 240:e analogen. Den största fördelen är låg bränsleförbrukning och lägre kostnad. På andrahandsmarknaden kan den angivna bilen köpas till ett pris av 600 tusen rubel. Det är värt att notera att kroppen på denna bil utan ytterligare deltagande tål minst 20 års drift. Den här funktionen kostar pengar, som går till saken och inte till vinden.

Kännetecken för "Mercedes E200" i siffror

Följande ärgrundläggande prestandaegenskaper hos bilen:

• tillverkad 2009;
• längd/bredd/höjd – 4, 86/1, 85/1, 47 m;
• spår bak/fram - 1, 6/1, 58 m;
• hjulbas - 2,87 m;
• bagageutrymmeskapacitet - 540 l;
• antal dörrar/säten - 4/5;
• suspension - multilänkberoende nod;
• bromsar - ventilerade skivor med ABS;
• motor - dieselmotor med turbin;
• effekt - 122 hk;
• förskjutning - 2148 cc;
• tjänstevikt - 1,61 ton;
• acceleration från "noll" till "hundratals" - 10,7 sekunder;
• bränsletankens kapacitet - 59 l;
• topphastighet - 215 km/h.

Mer om kraftverket

Mercedes E200 är utrustad med flera typer av dieselmotorer. Dessutom finns det versioner med bensinkraftenheter. Alla motorer kan grovt delas in i tre kategorier:

1. Den första gruppen inkluderar ekonomiska bensin- och dieselenheter upp till 2,7 kubikcentimeter. De utvecklar en kraft på cirka 170 "hästar", "äter" cirka 10 liter bränsle per 100 kilometer. Sådana bilar är mest efterfrågade och populära.
2. Den andra divisionen innehåller kraftfullare "motorer" med sex cylindrar. Deras volym är minst 2,8 "kuber", de är aggregerade med en femväxlad automat. Sådana kraftenheter låter dig njuta fullt ut av dynamiken och manövrerbarheten hos Mercedes E200.
3. Tredje grupp - elitkraftenheter med åtta cylindrar med en V-formad placering. Volymen på dessa motorer varierar från 4,3 till 5,4 liter. Bilar i denna klass hör till exekutiva transporter, de köps av en smal krets av konsumenter. Bränsleförbrukningen är cirka 20 liter per 100 km, vilket knappast kan kallas en besparing ens med en sträcka.

Modernisering

Utvecklarna av det tyska företaget förbättrar ständigt sina mästerverk, hänger med och ibland före konkurrenterna. 2013 presenterades den uppdaterade Mercedes E200 W212 för massorna. Det hände på World Auto Show i Detroit.

Det var inga kardinalförändringar i exteriören. Sportstötfångare och fronten på bilen förblev desamma igenkännbara. Men den inre utrustningen har uppdaterats rejält. Frontpanelen och mittkonsolen har förvandlats externt, vilket uppskattades av användarna, eftersom den tidigare designen är något föråldrad och trött. Instrumentkontrollsystemen har blivit mer ergonomiska och en uppdaterad ratt har dykt upp i coupéer och cabriolet.

Tuning

I den uppdaterade lineupen fanns främst bensindrivna kraftenheter från den klassiska Mercedes E200 kvar. Tack vare vissa förbättringar sänktes bränsleförbrukningen till sju liter per "hundra", och dynamiken blev något högre. Denna modell accelererar till 100 kilometer på mindre än åtta sekunder. Fordonets motor samlas med en manuell växellåda i sex lägen. Med en sjuväxladautomatväxellådan ökar starten till 8,5 sekunder. Den uppdaterade linjen innehåller 7 bensin- och 5 diesel-"motorer". Bland ett sådant sortiment är det inte så lätt att välja rätt modifiering.

Efter moderniseringen 2013 har upphängningsenheten inte genomgått några speciella förändringar. Men uppsättningen elektroniska enheter är fantastisk. Till de befintliga systemen lades ett block av vägstabilitet och intelligent bromsning till (enheten utvärderar situationen nära fordonet, vilket gör att den kan undvika kollisioner). Mot en extra avgift är röststyrning av vissa parametrar och automatisk parkering tillgänglig.

Prispolicy

"Mercedes E200", vars foto presenteras nedan, i grundkonfigurationen kommer att kosta minst 1,9 miljoner rubel. En kombibil och en extra tillval - mer än två miljoner inhemska pengar. Den maximala layouten kommer att närma sig priset på tre miljoner.

Priser kan inte kallas demokratiska, men varumärkets tyska kvalitet och prestige är värt det. Bilarna i fråga har aldrig varit billiga, de anses fortfarande vara en av de dyraste i sitt segment. Utgivningsdatumet för fordonet spelar ingen speciell roll, eftersom resursen för kraftenheten och huvuddelarna inte har ett utgångsdatum.

Recensioner om Mercedes E200

Som noterat av ägarna har bilen i fråga stormått. Det kommer inte att vara lätt för en nybörjare att navigera första gången, särskilt om han flyttade från en "kompakt bil". Ändå var det ingen som avbröt soliditeten, både inuti och utanför. Användare av modeller med silverfärgad kropp hävdar att damm är nästan osynligt, liksom mindre repor. Beläggningen i sig är inte motståndskraftig mot mekanisk påfrestning. Detta problem kan enkelt lösas med en speciell billack.

Interiören är enkelt designad för en bekväm åktur. Det finns en justering av speglar, säten, rattstång, elektriska fönsterhissar. Säkerheten tillhandahålls av bälten, tre kuddar. För att förvara småsaker och dokument finns ett handskfack, en nisch i armstödet, samt tre separata fack och ett inbyggt minikylskåp.

Enligt användarna är bilden inte sämre under huven. Kraftenheten typ 111 är en av de mest pålitliga tyska motorerna. Motorn är tillräckligt kraftfull, accelererar kroppens tunga massa snabbt och säkert. När det gäller beteendet på vägen noterar ägarna att Mercedes känner sig självsäker, rör sig utan ryck, stötar och gropar känns praktiskt taget inte, liksom ljudet från "motorn".

Äntligen

I januari 2016 presenterades ytterligare en omstylad modell av Mercedes E200 (coupé) i Detroit. Parallellt introducerades en sedan med liknande egenskaper. Bilen ökade ännu mer i storlek, fick alla möjliga nya system och en automatisk växellåda för nio serier. Ny version i initialPrestanda erbjöds med en dieselmotor med en kapacitet på 195 "hästar" och ett par bensinenheter på 240 och 330 hästkrafter. Tillverkarna har lovat att introducera en hybridmodifikation med en fyrcylindrig motor och en elmotor i den uppdaterade linjen, som tillsammans utvecklar 210 kW.