Installation och anslutning av bilradion med dina egna händer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Processen att installera en bilradio i en bil är ett jobb som kan göras för hand. Samtidigt är själva installationsoperationen inte särskilt svår. En vanlig bilägare, åtminstone lite insatt i grunderna inom elteknik, kopplar in bilradion utan problem. Hur man korrekt ansluter radion i bilen och vad som ska vara sekvensen av åtgärder, kommer vi att överväga ytterligare. Men du måste komma ihåg att en felaktigt installerad och ansluten bilradio inte bara kan ha dåligt ljud, utan också orsaka brand.

Format

Beroende på bilmärke väljs även ett lämpligt radioformat. Europeiska företag tillverkar bilar med radiobandspelare med ett block eller en enkel-din. Japanska och koreanska tillverkare, såväl som bilmärken från USA, fokuserar på tillverkningen av två-din radiobandspelare. Det finns många bilar från Japan och Korea i Ryssland.

Detta betyder att två-din-radio nu har blivit mycket mer populär. Många bilister har kommit att älska dessa system på grund av det bredare höljet som möjliggör ytterligare multimediafunktioner.

ISO-anslutningar

Processen att koppla ihop bilradioapparater av olika typer och tillverkare är inte mycket annorlunda. En speciell behållare utan multimediasystem är monterad i sitt vanliga uttag. Därefter fixeras behållaren med metallblad runt behållarens omkrets.

I moderna bilmodeller finns det speciella ISO-kontakter för att installera en bilradio. Hela anslutningsprocessen kokar ner till följande - du behöver bara sätta in blocket från bilradion i lämplig kontakt på bilen.

När det gäller äldre modeller har många husbilar inte en sådan kontakt alls. För att installera bilradion i det här fallet måste du köpa en kontakt och ansluta den själv med vridningar. Ledningarna på dessa typer av kontakter är vanligtvis färgkodade och märkta.

Färger och funktioner i ISO-kontakter

Det finns två typer av pluggar enligt denna standard. Så, brunt representerar kablarna för anslutning till högtalarna i bilen.

Svart kontakt krävs för ström och ytterligare tillval. Pinouten på kontakterna anges vanligtvis i instruktionerna för en specifik radio.

Efter att ha anslutit dessa kontakter kan du garantera att radion fungerar som den skatillverkare. Samtidigt är det viktigt att ansluta pluggarna inte som du vill, utan som det är accepterat enligt standarden. Kontakten har separata stift för vart och ett av alternativen som är tillgängliga i ett visst medium. Hela poängen med att ansluta radion är att korrekt ansluta kontakterna, som sedan kommer att installeras i enheten.

Strömanslutning

Ström tillförs vanligtvis genom tre ledningar i de flesta modeller. Den är gul, röd och svart.

Den gula sladden används för att förse huvudströmmen. Från denna ledning strömförsörjs den inbyggda effektförstärkaren i enheten. Den här sladden tjänar också till att spara inställningarna på radion. Denna ledning är ansluten till bilbatteriet via en säkring. Det är önskvärt att längden på ledningen från batteriet till säkringen för att ansluta strömmen till bilradion inte når 30 centimeter.

Röd används för att styra start av radion från bilens tändning. På de flesta fordon har tändningslåset ett ACC-läge för att slå på olika tillbehörsenheter. När föraren vrider nyckeln till detta läge kommer ström till bilradion, bilens kupévärmare och cigarettändaren. Tändsystemet är inte strömsatt.

Den svarta kabeln är ansluten till batteriets minuspol. Detta görs dock sällan. På grund av att radion har låg effekt kan du koppla den svarta ledningen till kontakten på bilkarossen. Först måste du noggrant rengöra kontakterna på bilens kaross från oxider ochförorening. Experter rekommenderar också att du använder ett smörjmedel för elektriska kontakter, vilket kommer att skydda dem från eventuell oxidation i framtiden.

Ansluter till högtalare

För att ansluta högtalarna till radion, använd kablarna märkta FL, FR, RL och RR. Var noga med att observera ledningarnas polaritet när du ansluter bilradion. Om det inte följs blir ljudet dåligt. Detta beror på att högtalarna kommer att fungera ur fas.

Vissa radiomodeller har utgångar till högtalarna, som är duplicerade med "tulpan"-kontakter. De används bäst om högtalarna i bilen har samma kontakter.

För att ansluta högtalarna till radion är det bättre att använda speciella högtalarkablar. Ofta kompletterar tillverkare av bilradioapparater sina produkter med dem. Anslut inte någon av kontakterna som är utformade för att ansluta akustik till bilens massa. Detta kan skada radion.

Kablar för ytterligare funktioner

Nu återstår det att ansluta de kablar som ansvarar för ytterligare alternativ och funktioner. Så på de flesta modeller används den vita sladden för att styra antennen. Den utför rollen att driva den interna antennen av den aktiva typen. Dessutom kan en signal skickas genom denna ledning för att starta en extern automatisk antenn.

Sladden märkt ILL ansvarar för bakgrundsbelysningen på bilradion. Den ska anslutas till parkeringsljusens positiva kabel. Mute-kabeln används för att styra muteljud från mobilkommunikationskomplexet. Ljudet stängs av om detta stift är anslutet till en jordledning.

De flesta inbyggda DVD-spelare har en parkeringsbromssensor. För dess drift i radion finns en kabel märkt med parkeringslinje. När den är ansluten kan videon bara ses om bilen inte är på parkeringsbromsen.

Isoleringskrav

Kablar för alla typer av bilradioanslutningar måste vara i ett bra isolerande lager. De måste också ha ett tvärsnitt som motsvarar deras kraft. Alla ledningar måste dras korrekt genom kabinen. Du behöver inte lägga bilradions sladdar nära strömkablarna. Vridning måste undvikas. Den extra längden för radiotrådarna är helt värdelös. Kablar dras genom kabinen strikt stängda.

Funktioner för att installera Pioneer-radiobandspelare

På nya bilar köpta hos bilhandlare kommer det inte att vara svårt att ansluta Pioneers bilradio. Bilar kommer till utställningslokalerna från tillverkaren med ljudförberedelser redan gjorda. Alla nödvändiga ledningar har redan dragits efter behov och är redo att ansluta kontakten till monteringsklämman.

Om bilen är utan ljudförberedelse måste du ansluta alla sladdar själv. Låt oss ge ett exempel på hur du ansluter en Pioneer bilradio förbi tändningslåset. I det här fallet behöver du inte ta isär den, och installation och anslutning är tillgänglig för alla.

Fördelar och nackdelar med att koppla förbi låset

Denna anslutningsmetod har flera fördelar. Så du behöver inte ta isär tändningslåset. Du kan även slå på radion utan nyckel i låset. Du kan slå på musiken och är inte rädd för att någon vill köra bil. Nåväl, en annan fördel är den enkla anslutningen.

Bland nackdelarna - det finns risk att batteriet laddas ur, glömmer den medföljande bilradion.

Hur ansluter jag?

Först köper de en knapp som sätter på faserna. Sedan förvärvas två kontakter till knappen. Två sladdar ansluts enligt följande - en är ansluten till +12 V på batteriet och den andra till den röda ledningen på radion. Positiv och negativ kontakt måste finnas på cigarettändaren. Kablarna som behövs för att ansluta högtalarna hittas med en testare och ansluts, observera polariteten.

Den svarta sladden är ansluten till minuspolen på batteriet eller till bilens kaross. Gul - till pluspolen på batteriet. Röd ansluts till den positiva kontakten via tändningslåset. Det kommer att slå på radion. Du kan också ansluta via knappen.

Blå och vita ledningar är anslutna till antennförstärkaren. Alla återstående kablar är anslutna till högtalarna.

JVC-radioapparater

Denna tillverkare bryr sig också om köparna av sina produkter. Radioapparaterna är utrustade med instruktioner med diagram. Det finns inga problem med att ansluta en JVC-bilradio.

Om ljudförberedelser inte görs i bilen, görs dess anslutning på samma sätt som beskrivits ovan. Alla trådfärger är lika och fungerar likadantfunktioner.

Radio och backkamera

Första steget är att installera kameran. Enheten är oftast monterad på stötfångaren ovanför registreringsskyltpanelen, i dess ram eller bakgrundsbelysning. På bakrutan (inne i kupén) ska kameran inte installeras. Ström till enheterna kommer från backljuset. Detta är ett viktigt villkor. Sådana kameror kan bara fungera en timme. Detta är logiskt - kamerans huvudfunktion är inte densamma som i DVR. Hon måste övervaka parkeringsprocessen.

Installation

I det första steget installeras kamerans titthål. Vissa bilar har redan sittplatser för dem. Om inte, då måste du göra det själv. För att göra detta, borra ett lämpligt hål med en borr. När titthålet tar sin plats limmas det med tätningsmedel eller lim.

Dra sedan kablarna från kameran in i bagageutrymmet. Och så kopplas backkameran till bilradion. Den negativa ledningen är ansluten till jord. Positiven strömförsörjs från kabeln i backlampan. Anslut ena änden av den gula sladden till kameran.

Ansluter kameran till radion

Sedan drar de videokabeln genom hela hytten och fixar den med eltejp. Det är viktigt att tråden inte kläms. Ofta räcker trådens längd. Därefter kopplas kabeln till bilradion. Principen för att ansluta en bilradiokamera är densamma för de flesta enheter. "Tulpan"-kontakten måste sättas in i kontakten på VideoIN-radion.