2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Classic Volkswagen är en tysktillverkad kompaktbil som har varit känd för oss sedan 1975. Den tillverkades i sedanversionen. Detta är en ganska välkänd modell, och 2010 blev den till och med årets bil i världen och i Europa. Generellt sett en riktigt värdig enhet. Och det är av denna anledning som det är värt att tala om honom mer i detalj.
Berättelsens början
Först tillverkade tillverkarna den här bilen uteslutande i halvkombi-versionen. Och 1995 hade Classic Volkswagen redan börjat dyka upp. Denna version gjordes i Spanien. Den var nästan en halv meter längre än sin föregångare, och dessutom blev bilen verkligen bättre och rymligare, främst på grund av den ökade basen. Det fanns så mycket ledigt utrymme inuti att fyra personer bekvämt fick plats i baksätet. Förresten, under samma tidsperiod introducerades en ny bil som heter Caddy i Frankfurt. Detta är ett nyttofordon, vilket många av misstaguppfattas som ännu en Volkswagen Polo Classic. Men det är värt att notera att den här bilen inte har något med det att göra, och det finns naturligtvis inga likheter mellan dem heller.
Specifications
"Volkswagen Polo Classic" fick för det första en helt ny 1,9-liters turbodieselmotor. Denna motor hade TDI direkt bränsleinsprutning och bra effekt för den tiden - 90 hästkrafter. Förresten gav tillverkarna också potentiella kunder möjlighet att köpa en annan version, med en bensinmotor. Den var på 1,4 liter, mindre kraftfull - bara 60 "hästar". Och slutligen var det möjligt att köpa en bil med den tredje versionen av motorn - en 1,6-liters motor med 75 hk. Med. I princip mottogs denna bil snabbt och väl på den snabbt utvecklande och växande marknaden för moderna (på den tiden) och kompakta sedaner. "Classic Volkswagen" passade perfekt in i ett antal av de modeller som främst var inriktade på unga familjer och blev älskad och vördad bland bilister.
Uppdaterad modell
I oktober dök den nya "Classic Volkswagen" upp, och dess namn var nu ett annat - Polo BlueMotion. Detta är en bil med minskad negativ påverkan på miljön. Denna version var utrustad med en ny 1,2-liters turbodieselmotor med reducerat tomgångsvarvtal. Utväxlingsförhållandena har förresten reducerats.
Energiåtervinningssystemet i motorn överförde en stor spänning till generatorn och laddade därigenombatteri när bilen saktar ner. Sedan, när ytterligare acceleration inträffade, stängdes generatorn av, vilket minskade belastningen på motorn. Ett start/stopp-system infördes också. Det var hon som stoppade motorn när Volkswagen Polo Classic stannade. Motorn startar förresten direkt så fort bromspedalen släpps, men det är bara i de maskiner där det finns en automatlåda. Och när det gäller mekanik sker detta så fort föraren trycker på kopplingen. Allt som allt en ganska användbar och behändig funktion.
originalmodell
Slutligen skulle jag vilja säga om en sådan modell som Cross Polo. Denna bil dök upp sommaren 2010 och erkändes som en av de mest originella i sin klass. Tillverkarna ökade markfrigången med 15 millimeter, plus allt, experterna bestämde sig för att förse modellen med individuella detaljer som lockar uppmärksamhet. Dessa inkluderar till exempel den främre stötfångaren med stort luftintag. Dessutom framhävs dess bild av dimljus, plastbågförlängningar som går in i skyddet av trösklar och dörrar, svarta kanter på de centrala pelarna. Och interiören i bilen var förresten designad som en SUV. Dessutom hade modellen flera motor alternativ - från 70 hk. Med. och slutar med 105. Ingen dålig bil, inte konstigt att den snabbt blev eftertraktad och populär.
Rekommenderad:
Kostnaden för en VAZ-bil. Kostnaden för en bil
Att välja bil är en mycket ansvarsfull och svår uppgift. Idag, när marknaden är fylld med ett stort antal biltillverkare från olika länder, försöker alla med all sin kraft att vinna den ryska köparens förtroende. Ingen är förvånad över det faktum att produkterna från Volga Automobile Plant inte är sämre än de flesta utländska analoger. Och i vissa aspekter överträffar de till och med dem. Låt oss komma ihåg hur den inhemska industrin i det moderna Ryssland utvecklades
Solpaneler för en bil: egenskaper, funktioner för drift
Solpaneler på bilen - det bästa alternativet för att ladda fordonsbatteriet. Den unika och nya tekniken upptar en ökande nisch inom bilindustrin och hittar sina fans bland bilägare på grund av dess goda prestandaegenskaper och breda driftmöjligheter
Luftfjädring: funktionsprincip, enhet, för- och nackdelar, recensioner från ägare. Luftfjädringssats för bil
Artikeln handlar om luftfjädring. Enheten för sådana system, typer, driftprincip, för- och nackdelar, recensioner etc. beaktas
En larvförflyttare för en bil - en ersättning för en SUV?
Caterpillar mover - en design designad för tunga självgående vapen, vars dragkraft utförs genom att linda en metalltejp. Detta system gör att du kan uppnå bra längdåkningsförmåga under alla förhållanden
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
