Stels 400 Cruiser: funktioner, service, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Stels 400 Cruiser är en motorcykel som är resultatet av ett nära samarbete mellan ryska och kinesiska ingenjörer. Cykeln är monterad av kinesiska komponenter vid en fabrik i Ryssland. Det är en exakt kopia av den japanska motorcykeln Yamaha Virago, som ärvde många av den japanska motsvarighetens fördelar.

Chopper har ett mycket attraktivt utseende (föregångaren är trots allt japansk), bra tekniska och operativa egenskaper. Detta kan vara ett bra bud eftersom Virago lades ner 1996. Den nya modellen antog till stor del de positiva egenskaperna hos den japanska motorcykeln. Samtidigt skiljer det sig i en ganska acceptabel kostnad. Därför har "Ste alth" blivit tillgängligt för många kategorier av inhemska köpare.

Istället för ett hjärta, en eldig motor

En detaljerad genomgång av de tekniska egenskaperna hos Stels 400 Cruiser bör börja med kraftverket. Detta är en V-formad 2-cylindrig luftkyld förgasad motor som ger 30 hästkrafter vid 8000 rpm. Denna enhet låter motorcykeln accelerera till 100 km/h på 6 sekunder, vilket är en bra indikator.

Högsta möjliga hastighet är begränsad till 140 km/h. Enligt tillverkaren förbrukar motorcykeln Stels 400 Cruiser 3,5 liter bensin per 100 km, vilket med en bränsletank på 13,5 liter kommer att tillåta cirka 385 kilometer att köra på en bensinstation.

Motorn startas av en elstartare. Motorcykeln drivs av AI-92 bensin, vilket avsevärt sparar ägarens pengar.

Växellåda och fjädring

En viktig skillnad mellan Stels 400 Cruiser och dess motsvarigheter är närvaron av en kardanaxel istället för en kedja. Som ett resultat bestäms ökad tillförlitlighet hos drivningen, eftersom kedjan tenderar att sträckas, särskilt under tunga belastningar. Du måste byta denna del ganska ofta, vilket tar tid och pengar.

En ganska pålitlig femväxlad växellåda är installerad på motorcykeln. Växlingarna är mjuka och skarpa för en rolig åktur.

Främre fjädringen är en teleskopgaffel, den bakre är en svingarm med två stötdämpare. Tyvärr är det jobbigt att köra motorcykel. Men det finns inget överskott här. Ändå tillhör choppern budgetmodeller.

Med bromsar, inget ovanligt för den här typen av tvåhjuliga fordon. En trumbroms är installerad bak, en skivbroms fram. Eftersom maxhastigheten bara är 140 km/h klarar bromssystemet de inställda uppgifterna perfekt. Men ändå bör man inte försumma trafikreglerna.

Motorcykeln är lätt att hantera ochformbar. Den kan till och med gå in i de smalaste svängarna.

Mått och egenvikt

Stels 400 Cruiser har enligt ägarna kompakta totalmått. Längd är 2240 mm, bredd - 730 mm, höjd - 1110 mm. Med sådana dimensioner kommer det inte att finnas några särskilda problem med produktionen av "Ste alth" även i ett litet garage. Sadelhöjden är 760 mm, vilket gör att även korta personer kan styra motorcykeln. Hjulbasen når 1540 mm. Motorcykeln är tillräckligt lätt: tjänstevikten är bara 194 kg. Detta ökar dess manövrerbarhet på vägen, körkomforten.

Service och delar

Nästan alla reservdelar, samt andra förbrukningsvaror till Stels 400 Cruiser, som man kan förvänta sig, kommer från den äldre brodern - Viragi.

Och för det som inte passar, det finns en officiell återförsäljare. Byggkvaliteten är ganska bra, så om driftrekommendationerna följs kommer Ste alth att hålla länge utan större reparationer.

Att köpa eller inte köpa

För alla sina fördelar har Stels 400 Cruiser, enligt recensioner, en låg kostnad för en ny motorcykel. Det är bara 130 000 rubel. Detta är priset för en ny cykel som fortfarande är under garanti. Naturligtvis har idén i de flesta människors medvetande slagit sig fast att allt kinesiskt är av dålig kvalitet. Men är det verkligen?

Om du går ut och ser dig omkring kan du se många kinesiska bilar. Även om du kanske inte kommer långt. Nästan allt som finns i allas hus, oavsett om det är en balpenna eller tv tillverkad i Kina.

Det finns recensioner av ägarna till denna motorcykel att han inte körde ens 700 km, eftersom motorn fastnade. Men troligen finns det redan anspråk mot ägaren av choppern. Med korrekt skötsel och drift uppstår inte sådana problem.

Den presenterade modellen, enligt kundrecensioner, är av hög kvalitet till en ganska överkomlig kostnad. Detta är en pålitlig motorcykel, som idag ofta kan hittas på ryska vägar. Hög prestanda för en modell i den här klassen gör den populär.

Ändå är de flesta recensionerna positiva, så Stels 400 Cruiser kan anses vara en värdig modell. En motorcykel kan ta plats i garaget på en tvåhjuling som inte har en stor budget för att köpa ett fordon.

Efter att ha övervägt funktionerna i den nya modellen av rysk-kinesisk produktion, kan vi notera dess anständiga kvalitet och rimliga kostnader. Detta förklarar den höga efterfrågan på Ste alth-motorcykeln.