Olja 2T: beskrivning, egenskaper, klassificering, användning

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Idag finns det många typer av produkter för service av motorer. 2T-olja kännetecknas av speciella egenskaper. Det kommer att diskuteras vidare.

Allmän information

Scootrar är vanligtvis indelade i två kategorier. De kommer med två- och fyrtaktsmotorer. Varje kategori har både sina fördelar och nackdelar. Utbytbarhet är inte möjlig.

I tvåtaktsmotorer brinner bensin, olja och syrgas samtidigt i bränslekammaren. Med fyrtaktsmotorer är allt enkelt. Det är bara nödvändigt att övervaka mängden olja. Tvåtaktstyper är väldigt nyckfulla. I det här fallet ställs särskilda krav på kvaliteten på 2T-olja.

Klassificering

Det finns tre typer av 2T-motorolja: syntetisk, halvsyntetisk och mineralolja. De senaste åren har marknaden i allt större utsträckning erövrats av syntetisk olja. Det är minst krävande för driftsförhållanden (temperaturskillnader). Det är viktigt att syntetiska föreningar avger en liten mängd sot vid förbränning som lägger sig på ljuddämparen och bildar sot i motorkammaren. Enligt kraven i API-standarden är 2T-motorolja indelad i följande typer:

1. För motorermopeder, gräsklippare och tillhörande maskiner. De är märkta TA.
2. För lågeffektsmotorcyklar och motorbåtar. Markerad som TV.
3. För landbaserade motorer. Det här är TS.
4. För utombordsmotorer. Markerar TD.

Dessutom finns det ytterligare två standarder för att bestämma egenskaperna hos ett smörjmedel - JASO och NMMA. Enligt den första klassificeringen kan alla oljor delas in i följande kategorier: FA, FB och FC. De skiljer sig åt i mängden rök som produceras. Rangen FA har de högsta värdena.

Enligt det andra systemet ägnas uppmärksamhet åt de verkliga processerna för nedbrytning av oljerester och även rökutveckling. Denna standard särskiljer två grupper av kompositioner: TC-W2 och TC-W3. En mer modern komposition är TC-W3.

Det är mycket viktigt att välja rätt motorrengörare. Varje tillverkare av sådan utrustning skapar formler i enlighet med etablerade standarder. Endast vissa typer av smörjmedel behöver läggas till systemet.

Tvåtaktsoljeegenskaper

För problemfri, långvarig användning behöver mekanismer kvalitetsolja. De viktigaste indikatorerna som 2T-oljor för en skoter bör ha är:

• anti-slitageprestanda;
• smörjningsförmåga;
• låg rök;
• låga insättningar;
• bränsleanslutning vid alla temperaturer;
• vätske- och korrosionsbeständighet.

Ren olja för tvåtaktsmotorer är det inteBegagnade. Vanligtvis är dess del av den totala massan från 85 till 98%. Andra komponenter är olika tillsatser som även används till fyrtaktsmotorer. Tillsatser införs i oljan för att uppnå den prestanda som krävs.

Tillsatser

Alla typer av konstgjorda estrar läggs till 2T-olja för en skoter eller annan typ av utrustning med en motor av den presenterade designen för att erhålla de erforderliga egenskaperna. Detta är typiskt för biologiskt nedbrytbara produkter. Denna kvalitet är inte typisk för kolvätevarianter.

Tvåtaktsmotoroljetillsatser väljs efter driftsförhållanden. Använd antislitagekomponenter. De hjälper till att skydda metallytor från mekanisk skada. Tillsammans med zinkbaserade tillsatser används askfria tillsatser i form av estrar och fosforsyror.

Både tvättmedels-dispergerande och fenoliska formuleringar används som tillsatser för att hålla motorn ren och minska ansamlingar i förbränningskammaren. Högmolekylära föreningar har också funnit sin tillämpning för att fånga in föroreningar. Olika antioxidanter som hämmar reaktionen av korrosionsutveckling, skumdämpande tillsatser tillsätts ofta till kompositionen. Polybutylen tillsätts för att minska avgasutsläppen.

Expertrecensioner

2T syntetisk olja är det bästa erbjudandet idag. Kontinuerlig förbättring, förbättring av produktionsteknik gör det möjligt att uppnå merhöga driftsegenskaper i jämförelse med mineralsammansättningar. Därför har sådana fonder idag bara en fördel - priset.

Denna fördel kompenseras helt av prestanda. Ökat askinnehåll, vilket leder till avlagringar, försämrar motorns prestanda på kort tid. Ljuddämparen försämras, kolavlagringar uppstår på kolvarna och ringarna i förbränningskammaren. På grund av detta sjunker kompressionen, vilket innebär att effekten minskar.

För att undvika en sådan situation är det nödvändigt att rengöra alla delar från sot. Allt detta kan undvikas genom att använda olja med tillsatser.

Kundrecensioner

Om vi tittar på recensionerna av 2T-olja som köpare lämnar, kan vi säga att kvalitetsföreningar i mellan- och högpriskategorierna tar hand om systemet. Utöver priset har syntetisk olja inga nackdelar. Du kan köpa en sådan komposition till ett pris av 300-450 rubel / l. Man bör komma ihåg att användningen av mineralolja leder till spöklika besparingar. Eftersom frekventa mindre och större reparationer vid användning av mineralolja kommer att kräva stora ekonomiska kostnader.

Det visar sig att den syntetiska komponenten i oljan gör det möjligt för dig att till fullo uppfylla kraven på teknik för högkvalitativ smörjning. 2T syntetisk basolja är stabil och bekväm. När man väljer en lämplig sammansättning måste dock utrustningstillverkarens rekommendationer beaktas. Dess stabila funktion beror på den.

Efter att ha övervägt funktionerna och reglernaval av smörjmedel för tvåtaktsmotorer, alla kommer att kunna välja rätt sammansättning för sin utrustning.