2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Klassiska modeller är en av de mest konservativa typerna av motorcyklar. De kännetecknas av traditionell konstruktion och design, samtidigt som de vanligtvis ligger efter turist-, terräng- och framför allt sportmodeller när det gäller teknisk innovation. Följande är en recension av Honda CB 1300: specifikationer, historia, marknadsplats.
Allmänna funktioner
Denna modell är flaggskeppet i Hondas motorcykellinje. Syftar på klassiska motorcyklar och är en representant för BigOne-projektet, som började 1969 med Dream CB750 Four-modellen. Motorcykeln i fråga är efterföljaren till CB1000 Super Four, från vilken den ärvde design och designegenskaper.
Honda CB 1300 har varit i produktion sedan 1998. Under denna tid har en generation ändrats.
Första generationen
Första generationens motorcykel (SC40) tillverkades från 1998 till 2002 med årliga uppdateringar. Den var endast tillgänglig på den japanska marknaden fram till 2002
Specifications
Modellutrustad1284cc3 4-cylindrig förgasad motor från X4-modellen, komplett med en 5-växlad manuell växellåda. Lamellkoppling i oljebad. Motorcykeln har en sällsynt bakhjulsupphängning på parallella armar med två stötdämpare. Kedjedrift. Motoreffekten är 114 liter. med., vridmoment - 117 Nm.
Ändringar
Motorcykeln tillverkades i fem modifieringar.
Först i produktion 1998 lanserade Fw CB 1300-versionen, vars tekniska parametrar diskuteras ovan.
1999 dök CB1300Fx-modifieringen upp. Den skiljer sig från den tidigare versionen i närvaro av en gaffelstyvhetsregulator och ett mittstativ.
Följande år introducerades en modifiering av CB1300Fy, där endast designen ändrades: instrumenten fick orange belysning istället för blått, kylaren målades silver och bromsoken var gyllene.
Under 2001 byttes 6-kolvsbromsar till 4-kolvsbromsar på CB1300F1-modifieringen.
Samtidigt har en upplaga på 500 st. släppte versionen CB1300SF SP med en ljuddämpare och en röddominerad lackering.
År 2002 introducerades den enda versionen som såldes i Europa, CB1300F2 (CB1300S/F SP). Den har ett blått och vitt färgschema och har även en ljuddämpare.
Andra generationen
Honda CB 1300 andra generationen (SC54) tillverkad från 2003 till idag. Tänk sedan närmare på alla egenskaper.
Specifications
Jämfört med den första versionen fick den nya CB1300 en annan ramdesign. Motorn ersattes med en insprutningsmotor (SC54E), vilket resulterade i att effekten ökade med 2 liter. Med. - upp till 116 l. Med. Motorcykelns torrvikt på grund av användningen av en ljuddämpare istället för två minskade med 20 kg - upp till 226 kg. Både fram- och bakhjulen har reducerats i bredd med 10 mm. Minskade även framgaffelns tjocklek med 2 mm - upp till 43 mm. De 6-kolvs främre bromsarna ersattes med 4-kolvar och 3-kolvs fälgarna ersattes med 5-kolvar. Motorcykeln var utrustad med en ny instrumentbräda och en HISS startspärr. Runda speglar byttes ut mot fyrkantiga. Volymen i bagageutrymmet under sätet har ökat till 12 liter.
Den nya Honda CB 1300 erbjuds inte bara på den japanska marknaden.
Ändringar
Den första versionen är CB1300F3, som till utseendet är väldigt lik den första generationens CB1300. De tekniska egenskaperna för denna modifiering diskuteras ovan.
Modellen har också många modifieringar som dyker upp flera gånger om året. Deras skillnader är dock minimala och består vanligtvis av extern design.
Mer eller mindre betydande ändringar, i jämförelse med den första versionen, gjordes 2005 på CB1300F5-modifieringen. Till den klassiska versionen av Honda CB 1300 Super Four läggs också varianten CB1300SB (Super Bol D’Or), som kännetecknas av närvaron av en främre kåpa och en rektangulär strålkastare. Modeller utrustade med ABS, betecknade "A", har dykt upp.
Nästa betydande uppdatering gjordes2007, vilket resulterade i skapandet av versionen CB1300_7 i fyra modifieringar. Den innehöll ett omformat säte och en annan katalysator. Ändringar, som tidigare, skiljer sig åt i yttre element och färg.
Sedan 2008 har alla versioner utrustats med ett uppgraderat PGM-FI-insprutningssystem, en reviderad katalysator och en IACV-luftintagsventil.
Ytterligare en uppgradering ägde rum 2010. Ändrade generatorns uteffekt, formen på bakljuset. Sätet har blivit lägre med 10 mm, det centrala passagerarhandtaget har ersatts med två sidohandtag.
Under 2010 dök versionen CB1300TA (Super Touring) upp, utrustad med en större frontkåpa, ABS, stora sidofodral i plast med en volym på 29 liter.
Rideability
Första generationens motorcykel accelererar till 100 km/h på 3,5 sekunder. Topphastigheten är begränsad till 180 km/h på grund av japansk lag. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 9,7 liter. Eftersom de tekniska egenskaperna hos andra generationens Honda CB 1300 ökade något, påverkade detta inte accelerationen till 100 km/h. Men på grund av en ändring i japansk lag och leverans av motorcykeln till andra marknader togs hastighetsbegränsaren bort från motorcykeln och maxhastigheten höjdes till 240 km/h.
Recensioner från amatörer och proffs visar att Honda CB 1300 är mest lämpad för resor på landsvägar i medelhastigheter. Under sådana förhållanden förbrukar den 7-8 liter per 100 km, och tanken21 l kapacitet ger en relativt hög effektreserv.
Att använda en motorcykel i stadsmiljö är obekvämt. Detta beror främst på den höga massan. Dessutom har CB1300 en hög tyngdpunkt, vilket märks särskilt vid körning i låga hastigheter. Dessutom är dess fjädring inte anpassad för dynamisk körning: ryck känns vid intensiv acceleration.
Marketplace
Leveransen av Honda CB 1300 till den lokala marknaden avbröts för några år sedan, så endast begagnade tillval finns här.
De viktigaste konkurrenterna listas nedan.
Yamaha XJR 1300 - skiljer sig från CB1300 i en mindre kraftfull motor (106 hk, 100 Nm), vilket gör att den är långsammare i acceleration, men når samma maxhastighet. Den har även en enklare fjädring bak. Annars är designen och parametrarna nära.
Kawasaki ZXR1100 - mycket lik XJR 1300 i design och parametrar, förutom ramen. ZXR1200 är redan närmare Honda CB 1300 tack vare en kraftfullare motor (122 hk, 112 Nm), på grund av vilken den är snabbare i acceleration och toppfart.
Suzuki GSF 1200 - har den minst kraftfulla motorn bland CB1300-motsvarigheterna (98 hk, 91,7 Nm), vilket delvis kompenseras av den minsta vikten (208-219 kg). Den har en annan bakfjädring. GSF 1250 fick en uppgraderad motor och en 6-växlad växellåda. Men när det gäller massa kom han ikapp konkurrenterna, vilket resulterade i att den maximala hastigheten minskade. GSX 1200 är mycket lik GSF 1200 i prestanda men skiljer sig i ram och bakre upphängningsdesign. GSX 1400 har överkraftfull motor (106 hk, 125 Nm).
Rekommenderad:
Honda Crosstourer VFR1200X: specifikationer, effekt, beskrivning med foton och recensioner
En fullständig recension av Honda Crosstourer VFR1200X motorcykelmodell. Funktioner och innovationer i den nya versionen. Vilka förbättringar som har gjorts. Förbättrat styrsystem och digital styrenhet integration. Ändringar i hjulbas och arrangemang av cylinderblock
Honda Civic Hybrid: beskrivning, specifikationer, bruks- och reparationsmanual, recensioner
I många länder i Europa och Asien har hybridbilar varit normen ganska länge. De har en mängd fördelar och är mycket efterfrågade. När det gäller Ryssland finns det en hel del sådana maskiner, även om de finns. I den här artikeln kommer vi att titta på Honda Civic Hybrid, som har fått mycket positiv feedback från ägarna. Vi kommer att prata om designfunktioner, design och teknisk komponent
Honda Shadow 750. Beskrivning och specifikationer
En motorcykel är en manifestation av en persons individualism, en återspegling av hans karaktär och personifieringen av hans idéer och tankar
Clearance "Honda Civic". Honda Civic: beskrivning, specifikationer
Honda Civic är en bil som alltid kommer att överraska. Och om du är redo att bli dess ägare, har du rätt att förvänta dig att få mer än du förväntar dig. Designen på Honda Civic ser revolutionerande ut. Snabb och lakonisk, Honda Civic visade sig vara en mysig halvkombi
Scooter Honda Lead 90 ("Honda Lead 90"): beskrivning, specifikationer
Scooter "Honda Lead 90": reservdelar, däck, recensioner, driftegenskaper, tillverkare, modifieringar. Specifikationer, enhet förgasare skoter "Honda Lead"
