2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Cyklar är utrustade med växlingsmekanismer. Med deras hjälp kan du ändra frekvensen för att trampa, och ansträngningen på dem börjar effektivt distribuera energi. För att du ska kunna växla på språng har cykeln olika typer av växlar. I den här artikeln kommer vi att prata om att konfigurera en av dem.
För att ställa in framväxeln på en cykel korrekt måste du ha ett gott öga och tålamod. I det ögonblick som kraften appliceras på pedalen, kommer den att överföras från toppen av kedjan till de bakre kedjehjulen. Det är inte alltid möjligt att räkna med en smidig drift av växeln när pedalen aktivt rörs, även när bakväxeln fungerar felfritt.
Att ställa in framväxeln är den svåraste delen. Det beror på fästet på själva ramen. Detta måste göras korrekt och först då börja justera begränsarna. Tänk på höjden och vinkeln när du gör detta.
När du justerar framväxeln måste du göra detbestämma vinkeln noggrant. Detta måste göras genom att titta på ramen uppifrån och ned. Tyvärr är det med moderna omkopplingsmekanismer inte alltid lätt att korrekt avgöra vilken position som är korrekt. I det ögonblick då ramens baksida roterar måste den definitivt flytta sig bort från ramen.
Inställning av framväxeln ska göras på systemets lilla kedjehjul. Detta kommer att förhindra att kedjan sparkar av det stora kedjehjulet om det justeras så att veven inte vidrör ramen. Resultatet är en bra framväxelinstallation.
För kvaliteten på växlingen är höjden på framväxeln mycket viktig. Man måste komma ihåg att tillverkare rekommenderar att avståndet mellan den stora stjärnan och den yttre delen av ramen är 2 mm. Ju lägre denna mekanism sänks, desto bättre blir växlingen, vilket inte kräver ytterligare justering.
Justering av framväxeln kommer att korrigera eventuella felmatchningar. Därför är det nödvändigt att säkerställa att ramens krökning sammanfaller med krökningen av den stora stjärnan, och om den är mindre än den beräknade omkopplaren ger detta en normal omkopplare. Därför kan vi anta att inställningen av framväxeln är korrekt. En justering kan dock krävas i de fall då baksidan av ramen är högre.
För att göra detta är det nödvändigt att uppnå en exakt matchning mellan ramens krökning och kedjehjulet, som brytaren måste placeras mycket nära, vilket säkerställer tillförlitlig kedjekontroll. Således kommer limitern inte att ge honom låga växlar och kommer att eliminera kedjeåterställningen från systemets lilla kedjehjul.
Justering av framväxeln gör att den höga limitern kan justeras på ett sådant sätt att man uppnår ett sådant läge där kedjan i högsta växeln skaver mot ramen från utsidan av den. På detta sätt kommer det inte att vara nödvändigt att ofta justera vid tidpunkten för backväxeln.
Rekommenderad:
Recension av Honda CB400SF - en mångsidig, pretentiös och vacker cykel
Honda tillverkar traditionellt mycket högkvalitativa och pålitliga motorcyklar. Och CB400-serien är mångsidig och mångfacetterad - titta noga så hittar du precis vad du behöver
Yamaha - mina drömmars cykel
Om du attraheras av romantiken med att resa på två hjul, galen fart och en känsla av frihet - då är det dags att välja "järnhästen"
Kawasaki ZZR 250 är din första cykel
Den här artikeln är avsedd för de förare som letar efter sin första motorcykel. Varför är Kawasaki ZZR 250 perfekt för att finslipa dina köregenskaper? Detta kommer att hjälpa till att förstå analysen av de viktigaste fördelarna och nackdelarna med motorcykeln
"Izh-350 Planet Sport" - en fräsch sovjetisk cykel
Man tror att av hela raden av sovjetiska motorcyklar "Izh" är verkligen sportig bara en. Det är lätt att gissa att detta är Izh-350 Planet Sport
Falcon Speedfire är en mångsidig cykel för dig som älskar kraft och fart
Det finns cyklar du blir kär i vid första ögonkastet. En av dessa är Falcon Speedfire - en urban sportcykel som har alla nödvändiga egenskaper för ett hektiskt liv i stendjungeln
