Alla GAZ-modeller: egenskaper och foton

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Gorky Automobile Plant grundades 1932. Det är specialiserat på tillverkning av bilar, lastbilar, minibussar, militär utrustning och andra fordon.

Redan 2005 erkändes bilfabriken som en av de största i Ryssland. Företaget kombinerar två divisioner. Tack vare dem är hela anläggningens arbete organiserat. En av dem monterar fordon, den andra är engagerad i tillverkning av delar.

Varje år blir antalet tillverkade produkter mycket större. För närvarande exporterar anläggningen utrustning till mer än 30 länder runt om i världen. De huvudsakliga försäljningsmarknaderna är Afrika, Amerika, Asien, Östeuropa.

GAZ-A

Bilen är i kategorin medelklass. Karossen är designad för fyra personer, lika många dörrar. Faktum är att bilen blev en officiell kopia av den amerikanska bilen Ford Model A. 1929 köptes alla rättigheter att montera ett sådant fordon av sovjetenregering. Denna maskin är den första som lanserades för massmontering. Drygt 40 000 exemplar rullade av löpande band.

Liksom många GAZ-modeller är den här bilen utrustad med en 40 liters tank. Växellådan har tre steg. Effekten på den installerade motorn är 40 hk. Med. Den maximala hastigheten som bilen kan utveckla är 113 km/h. Upp till 80 km/h kan motorn accelerera på 30 sekunder.

GAZ-AA

"Lorry" (även kallad den här bilen) representerar GAZ-lastbilsmodeller. Den släpptes den allra första - den lämnade löpande bandet 1932. Bärkapaciteten är 1,5 ton. Det var planerat att bilen skulle vara en analog till den amerikanska Ford-modellen, men enligt resultaten monterades den enligt ritningar från sovjetiska designers.

En motor som har en effekt på 40 liter. med., tillsammans med en manuell växellåda. Bilen klarar en topphastighet på 70 km/h. Vanligtvis förbrukas cirka 20 liter bränsle per 100 km.

GAZ-61

GAZ-modeller, som har en kategori för längdåkning, är mycket efterfrågade än i dag. Den första bilen är GAZ-61. Det första exemplaret lämnade löpande bandet 1941. Tillverkningen avslutades 1945. Det måste sägas att denna modell var den första i världen som tillverkades med en stängd kaross - sedankategorin. Den var utrustad med fyrhjulsdrift. Bilen klarade sig riktigt bra på svåråtkomliga vägar.

Bilen presenteras i tre karosser: sedan, pickup och phaeton. Motor,som modellerna var utrustade med, har en kapacitet på 85 liter. Med. Växellåda - mekanisk. Maxhastigheten är 105 km/h. Maskinen kan bära upp till 400 kg. Cirka 17 liter bensin förbrukas per 100 km. Och tanken är designad för 60 liter.

GAZ-03-30

Vissa GAZ-modeller är bussar. Den första sådana instansen kan kallas en sovjetisk bil med ett index på 03-30. Den tillverkades från 1933 till 1950. Tot alt skapades lite mindre än 20 tusen modeller. I allmänhet väger bussen 2,2 ton. Maxhastighet - 65 km/h. Säten för passagerare - 17. Motoreffekt - 50 liter. Med. Transmission - mekanisk. Kugghjul - fyra.

Victory

Det är omöjligt att beskriva alla GAZ-modeller (foton på bilar finns i artikeln), men det är nödvändigt att säga om den berömda Pobeda. Fabriksindex - M-20. Bilen tillverkades från 1946 till 1958

Bilen tillverkades i två karossvarianter: fastback och cabriolet. Motorn med samma namn har en effekt på 52 liter. Med. Maxhastigheten är 105 km/h. I 46 s. bilen kan accelerera upp till 100 km/h. Motorn är utrustad med två typer av växellådor. Båda är mekaniska, tre steg.

Sable

Vissa modeller av GAZ-fordon är av små tonnage och används som kommersiella polisfordon och kan även användas för att transportera passagerare. Sådan är "Sablen". Tillverkad från 1998 till idag.

Det finns flera uppsättningar. Bilen tillverkas som skåpbil, minibuss och lätt lastbil. Dieselmotor, turboladdad. Den uppfyller Euro-3-standarderna. Växellådan är utrustad med 5 steg, mekaniska. Maxhastigheten för Sobol är 145 km/h. Tanken rymmer 70 liter. Lastkapaciteten är från 600 till 900 kg beroende på konfigurationen.

Tiger

GAZ-modeller har länge erövrat hela den inhemska marknaden. En av dessa bilar kan kallas "Tiger". Den ingår i kategorin fordon som kännetecknas av ökad längdförmåga. Den har tillverkats från 2005 till idag.

Bilen tillverkas som en 3-dörrars kombi. Motorn är amerikansktillverkad medan växellådan är Gorky. Max effekt - 150 liter. Med. På 30 sekunder uppnås en hastighet på 100 km/h. Samtidigt är den högsta 160 km/h. Bilen kan transportera 1700 kg last. Två tankar, båda 70 l.

Nästa gräsmatta

Det är nödvändigt att vara uppmärksam på de nya GAZ-modellerna i kategorin "lastbilar". Från 2014 till denna dag rullar "Nästa" av löpande band.

Mekanisk transmission. Motorn för egen tillverkning används. Lastkapacitet - 6 ton. Motorvolym - 4,5 liter. Effekten är 148 liter. s.

Volga Cyber

Med tanke på de nya GAZ-modellerna är det nödvändigt att säga några ord om Cyber. Hon ärDen tillverkades i bara två år, från 2008 till 2010. Från början var namnet GAZ "Siber", men efter den officiella premiären ändrades det till det nuvarande. Ingår i mellanklassen av bilar. Sedanen har fem säten, inklusive förarsätet.

Kommer med två olika motorer och växellådor. Med en 2-litersmotor fungerar "mekaniken" i 5 steg. Denna motor har en kapacitet på 141 hk. med., och maxhastigheten är 200 km/h.

Den andra enheten på 2,4 liter är ihopkopplad med en "automat" i 4 steg. Effekt - 143 liter. Med. På 11,5 sekunder accelererar bilen till 100 km/h. Maxhastighet - 195 km/h. Tanken är designad för 43 liter bensin.

Nya GAZ-modeller

Foton på bilar kan ses i artikeln, men först måste vi prata om deras tekniska egenskaper.

• Gazelle "Business". 2016 års minibuss är ett utmärkt nyttofordon. Det kräver inte noggrann vård och uppmärksamhet, bara regelbundet underhåll. Minibussen är funktionell och bekväm. Samtidigt har dess yttre behagliga nyanser. Kroppen fick pretentiösa former. Förare kan vara intresserade av en av modifieringarna av bilen. Den används som regel för transport av passagerare, det vill säga som kollektivtrafik. Salongen rymmer fritt ca 12 personer. Bilen har ett värmesystem som säkerligen inte låter någon frysa på vintern. Maskinen är utrustad med flera typer av motorer. En av dem är designad för 2,4 liter, maxeffekten är 133 liter. Med. Den andra har en volym på 2,9 liter,dragkraft - 106 "hästar". Mekanisk typ av växellåda.
• Ny GAZ Volga-modell. Ett foto på 5000 GL kan ses nedan. Utseendet har specifika anteckningar som alla bilister säkert kommer att gilla. Bilen fick ett något sänkt tak. Tillverkaren har skapat ett fordon så attraktivt att det lätt kan misstas för en racerbil än en familjebil. Men även om det introducerades redan 2012, finns det ännu i dag inga nyheter om det.
• GAZ 3308. Vad kommer att hjälpa externt att utvärdera de nya GAZ-modellerna? Ett foto! Bilar eller lastbilar - vilka är efterfrågade? Det är omöjligt att omedelbart svara på denna fråga, eftersom det är nödvändigt att bygga vidare på utnämningen. Till exempel har en bil med ett index på 3308 länge varit intressant för kommersiella företag. Det är inte bara behagligt till utseendet, utan har också bra egenskaper. Med lätthet tar den här bilen upp till 4,5 ton last. Under huven sitter en motor med en effekt på 117 hk. Med. Den fungerar tillsammans med en manuell växellåda. Den har 5 steg. Maxhastigheten är 95 km/h. Hytten får plats för tre personer, inklusive föraren. Ingår i kategorin medellång tull.
• GAZ Valdai. Ytterligare en ny modifiering av bilen, som mycket intresserade potentiella köpare. Motorn har en effekt på 122 liter. Med. Maxhastigheten är 110 km/h. Det finns turboladdning. Den uppfyller också helt Euro-2-standarderna. Växellådan är femväxlad. Bilen finns i tre versioner: med en konventionell plattform,förlängd och tvåradig hytt. Salongen kännetecknas av ökad komfort, det kommer att vara trevligt att vara i den. Kontrollpanelen är bekväm, det är aldrig några svårigheter med den. Bilfärden är smidig. Bromssystemet är inhemskt, det fungerar så exakt som möjligt och det finns inga fel.
• New GAZon Next. En av de berömda ändringarna av denna modell släpptes som ett resultat av Vladimir Putins order 2014. Komfort, bekvämlighet, funktionalitet - allt är på bästa nivå, så förarna blev omedelbart intresserade av den nya modellen från den inhemska tillverkaren. I den moderna generationen fick bilen en uppdaterad kurs, motor, transmission, kontroll, interiör. Även bromssystemet har förbättrats. Motorn uppfyller Euro-4-standarderna. Kabinen är trippel. Enligt recensioner kan vi säga att motorn aldrig stannar i kylan. Fungerar stabilt, inga klagomål.

Sammanfattningsvis skulle jag vilja säga att GAZ är den mest framgångsrika biltillverkaren. Han har länge förtjänat både förtroende och respekt från den inhemska köparen. Och viktigast av allt, pris och kvalitet har ett optim alt förhållande.