2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21
Kulleden utvecklades långt före den första bilen. Enkelt uttryckt är det ett gångjärn som roterar i alla plan. Dess nackdelar inkluderar begränsade resor, såväl som viss bräcklighet. Det resulterar vanligtvis i material av dålig kvalitet. Tyvärr gäller detta även den inhemska bilindustrin. Ofta deklareras upp till 30 000 - 40 000 resurser på rutan, men kulleden börjar knacka efter ett par tusen.
Dessutom kan en viss tillverkare inte klandras, eftersom produkterna från samma företag skiljer sig markant i de visade resultaten. Den klassiska oberoende framfjädringen använder två kulleder på varje sida. De ger fjädring och tjänar till att låta hjulen snurra. Det är värt att komma ihåg att ett sådant schema endast är tillämpligt för oberoende upphängning, eftersom kullederna ersätts med pivoter när du använder en tvärbalk.
Kulleden är det mest sårbara "organet" i framfjädringen, även stötdämpare har längre livslängd. Förresten, slitaget på den första minskar det avsevärt. Och inte bara handessutom lider alla gummiprodukter som används i upphängningen. Så se till att hålla ett öga på dem. Tyvärr, tills kulleden inte knackar, kan den inte diagnostiseras på något sätt utan demontering, vilket faktiskt stör.
Men skjut inte upp det bara för att "en bra knock borde visa sig". Det betyder att hon kan lyfta vid det mest olämpliga ögonblicket. Tja, om detta händer på sommaren i byn och i låg hastighet. Även under sådana förhållanden är blåmärken oundvikliga. Den nedre kulleden lider mest, eftersom den står för nästan hela bilens massa. När den faller i ett hål avlastas den och under inverkan av en fjäder "dras den ut" i motsatt riktning.
Ett sådant scenario orsakar förr eller senare slitage, eftersom det finns en städeffekt som inte alla stålsorter tål. Tyvärr försummar moderna tillverkare denna speciella aspekt av produktionen, vilket leder till för tidigt misslyckande. En VAZ-kulled kostar som regel 300 rubel, att ersätta dem alla kostar 1200, dessutom måste du göra jobbet själv. Och det här är nerver, tid, kanske till och med skador. Om vi tar hänsyn till arbetsresursen måste de bytas två gånger per säsong, beroende på driftsätten.
Jag skulle vilja skingra myten om att kullager bara slits på husbilar. Faktum är att de flesta delarna tillverkas på licens, vilket innebär att de kan tillverkas i Ryssland eller utomlands. Till exempel i Frankrike finns en fabrik som levererar reservdelar till "klassikerna", dessutom tillverkas de för ytterligare 27 varumärken i världen. Kvaliteten beror inte på bilens märke, inte på tillverkaren, inte på det land där anläggningen är belägen, utan på metallen som den eller den reservdelen är gjord av. För de flesta av dem är denna faktor den viktigaste. Men alla har sin egen åsikt.
Rekommenderad:
Hur håller markbrytaren bilen säker?
Fjärrmassbrytaren skyddar effektivt fordonet från oavsiktlig brand till följd av en kortslutning i den elektriska kretsen. Hur installerar man det?
Opel Astra Caravan – håller traditionen vid liv
Opel Astra Caravan, granskad av ett dedikerat marknadsföringsteam, lever upp till sitt rykte som en bra bil
Hur håller man motorns driftstemperatur inom det normala intervallet?
Hög motortemperatur är ett stort problem för varje bilägare. Förmodligen har var och en av oss sett Zhiguli och GAZeller stå vid sidan av vägen med "kokta" motorer, särskilt på sommaren. I allmänhet bör motorns driftstemperatur inte överstiga 90 grader Celsius. Om temperaturindikatorn går in i den röda skalan, hotar detta med ökat slitage på alla delar och komponenter i förbränningsmotorn, upp till fullständigt fel
Är det möjligt att få GAZ-53-motorn att hålla längre?
Först, lite historia. Den inhemska medelstora GAZ-53 (populärt kallad "GAZon") är känd för många bilister. Ändå, trots allt, användes denna modell i olika sektorer av ekonomin i Sovjetunionens tider. Historien om denna lastbil börjar 1961. Det var då som en ny medeltung lastbil först rullade av Gorky-transportören. Sedan dess och fram till idag har dessa bilar inte tappat popularitet
Vilken ATV är bättre att köpa för jakt? Vilken är den bästa ATV för ett barn?
Förkortningen ATV står för All Terrain Vehicle, vilket i sin tur betyder "ett fordon utformat för att färdas på olika ytor." ATV är kungen av offroad. Inte en enda landsväg, sumpigt område, plöjt fält eller skogsområde kan motstå sådan utrustning. Vilken är den bästa fyrhjulingen att köpa? Hur skiljer sig modeller av terrängfordon från varandra? Dessa och många andra frågor kan besvaras just nu