2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Hög motortemperatur är ett stort problem för varje bilägare. Förmodligen har var och en av oss sett Zhiguli och GAZeller stå vid sidan av vägen med "kokta" motorer, särskilt på sommaren. I allmänhet bör motorns driftstemperatur inte överstiga 90 grader Celsius. Om temperaturindikatorn går in i den röda skalan, hotar detta med ökat slitage på alla delar och komponenter i förbränningsmotorn, upp till fullständigt fel. Det bästa skyddet av motorn från överhettning är naturligtvis förebyggande. Därför, för att inte köpa nya delar igen efter sådana incidenter, kommer vi nedan att ge de grundläggande reglerna för att säkerställa att motorns driftstemperatur alltid ligger inom det normala intervallet.
Radiatorkylning
Det är detta element som påverkarför att värma eller kyla motorn. Motorns driftstemperatur kommer också att bero på hur intensiv kylningen blir. VAZ 2112, som många andra bilar, är på vintern ofta utrustad med speciella persienner (i budgetversionen tas kartongbitar), som placeras under kylargrillen. De minskar flödet av kall luft, så motorns driftstemperatur ökar avsevärt. Till skillnad från vintern demonteras sådana enheter på sommaren, och radiatorer ersätts ibland med större. Till exempel installerar GAZelists 3-sektionsradiatorer istället för standard 2-sektioner. Arean för penetration av kall luft ökar med 1,5 gånger, så risken för överhettning minskar avsevärt. Liknande åtgärder kan utföras med vilken annan bil som helst, även "tio". Då kommer drifttemperaturen för VAZ 2110-motorn alltid att vara normal.
Läcksäker
Botten på en förbränningsmotor måste alltid vara stängd eller åtminstone till hälften täckt. Ju mindre luft som kommer in underifrån den varma asf alten, desto lägre blir motorns driftstemperatur. Det är lämpligt att öppna huven något tills säkerhetslåset aktiveras. Ofta placerar ägarna av Zhiguli och GAZelles en plastflaska i denna plats så att det finns ett större luftintag. Men det är tillrådligt att endast göra detta när motorns driftstemperatur når 95 grader eller mer (eller en millimeter från den röda skalan).
Termostat
Denna del påverkar direkt temperaturen och tillståndet för frostskyddsmedlet i kylaren. För att inte förbränningsmotorn ska "koka" på sommaren kan du ta bort denna del från bilen. Men samtidigt bör den lilla kylcirkeln drunkna, annars blir det ingen mening med sådana handlingar. Ibland installerar förare som har en 90 graders termostat 80 och 70 graders delar för effektivare kylning.
Och en sak till: för att frostskyddsmedlet effektivt ska kyla motorn måste du byta ut det i tid. Frostskyddsmedel dräneras ungefär en gång var tredje månad.
Slutsats
Om du följer dessa regler kommer din bils motordriftstemperatur alltid att vara på den gröna skalan.
Rekommenderad:
Farthållare: hur det fungerar, hur man använder det
Farthållare är ett mjukvaru- och hårdvarukomplex designat för att upprätthålla rörelsehastigheten i ett visst område. I det här fallet krävs inte förarens deltagande - du kan koppla av på en lång resa
Hur ofta man byter motorns luftfilter: regler och rekommendationer
Bilunderhåll, som måste utföras med jämna mellanrum, kan avsevärt förlänga dess livslängd. Hur ofta man byter motorluftfilter bör varje bilägare veta
Vad är ett bakhjulslager, hur fungerar det och hur byter man det?
Löpsystemet utför många funktioner, varav den huvudsakliga är att säkerställa fordonets kontrollerbarhet. För att göra maskinen manövrerbar och säker är den utrustad med en speciell styrspindel och ett nav mellan axlarna. För att de ska vara så tillförlitliga som möjligt inkluderar de två lager vardera. Båda delarna kan skilja sig åt i storlek och kostnad, men deras design förblir oförändrad
Fel i motorns kylsystem och hur man åtgärdar dem
Den här artikeln kommer att berätta om felfunktioner i förbränningsmotorns kylsystem, samt instruktioner för att eliminera dem
Hur säljer man bilar? Vi söker en köpare inom kort
Att sälja en bil, särskilt om den inte är i bästa tekniska skick, är en mycket besvärlig affär. Dessutom uppstår inte problem alls när man avregistrerar en bil hos trafikpolisen, utan när man letar efter en köpare. Du kan trots allt sälja en bil i månader. Men du har säkert lagt märke till sådana fall i annonserna, när bara bilen som säljs redan är märkt med inskriptionen "såld". Hur lyckas dessa säljare hitta köpare så snabbt?
