2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Tillsatser för motoroljor är positionerade på marknaden som ett botemedel mot många "sjukdomar" i motorn. Tillverkare försöker försäkra bilister om användbarheten av deras produkt, men håller ofta tyst om biverkningarna. Antifriktionstillsatsen är särskilt populär, men den uppfyller inte alltid kraftverkets behov i elementära krav. Ändå finns det många balanserade formuleringar som tillsammans med en positiv effekt ger en minimal skada. Översikten över tillsatser nedan hjälper dig att förstå nyanserna av deras verkan, styrkor och svagheter.
Allmän information om antifriktioner
Först och främst är det värt att skingra myten om att oljetillsatser inte behövs alls. Detta är en radikal uppfattning som många bilister har. De är lugnade av tanken att oljan från början innehåller en uppsättning komponenter som är nödvändiga för att motorn ska fungera. Denna ståndpunkt står inte emot kritik av den anledningen att antifriktionstillsatsen i motor- eller transmissionsolja verkligen är kapabel att upprätthålla vissa motorparametrar. När det gäller självåterställning av motorn genomgrundläggande uppsättning oljeingredienser, då är det endast möjligt under laboratorieförhållanden för motordrift. Naturligtvis kan de allra flesta bilägare bara drömma om detta.
Hur kan en tillsats faktiskt hjälpa en kraftenhet - förutsatt att den håller hög kvalitet och tillräckligt motsvarar tillverkarens löften? Först och främst är detta bevarandet av stabil drift av mekaniken under höga dynamiska och termiska belastningar. Minimering av friktion mellan delar tillhandahålls till stor del av antifriktionstillsatser i växellådsolja, och typiska motorsammansättningar är också fokuserade på att öka motorns livslängd och minimera bränsleförbrukningen. Till detta kommer det obehindrade avlägsnandet av tillsatskomponenter och frånvaron av tunga fjädringar på motorytorna.
Liqui Moly CeraTec
Kompositionen är utvecklad på basis av den molybden-organiska gruppen med tillsats av mikrokeramer. Tillsatsen ska enligt tillverkaren eliminera mikrogrovhet och stärka metallens ytstruktur. Detta uppnås bland annat genom att minska friktionen mellan delar som behandlats med en oljefilm. Som ytterligare effekter bör Liqui Moly antifriktionstillsatsen i denna modifiering garantera en minskning av buller och en ökning av effekten. När det gäller användning är den universell, det vill säga lämplig för alla oljor.
Tester visar att kompositionen verkligen utför de flesta av sina funktioner. Åtminstone gäller detta för att minimera slitage ochminska friktionen. En liknande effekt demonstreras av högkvalitativa antifriktionstillsatser i växellådsolja, så denna komposition kan betraktas som universell när det gäller ändamål. Det vill säga, den kan också användas för överföring.
Bardahl Full Metal
Det här verktygets huvudfunktion är fokuserad på att öka oljefilmens vidhäftningsegenskaper. Tillsatsen främjar processen att omsluta mekaniska delar och ökar därmed motorskyddet oavsett temperaturförhållanden. Full Metal innehåller också ett speciellt Fulleren C60-enzym, som riktar sin verkan mot kontaktzonerna av gnidningsdelar - i synnerhet vid gränsytan mellan elementen i kolvgruppen. Som ett resultat uppnås inte bara minskat slitage, utan också lätt borttagning av avlagringar. Men det är viktigt att tänka på att antifriktionstillsatsen från detta märke är praktiskt taget fri från speciella tvättmedelskomponenter. Men det finns en komplett uppsättning aktiva ämnen som förbättrar oljans prestanda. Den interagerar mer effektivt med metallstrukturen utan att tvättas ur före normal tid.
3ton PlaMet
Bildar under drift en resistent och hållbar beläggning på ytorna av gnidningsgruppens element. I slutändan minskar slitagegraden på metalldelar, repor och mikrosprickor fylls och deformerade delar återställs. När det gäller motorns allmänna tillstånd hjälper PlaMet antifriktionstillsatser i motorolja till att öka kraften och minskabränsleförbrukning. Dessutom finns en återställning av kompression i cylindrarna. Som studier visar, i sammansättningen av denna tillsats är den aktiva delen av elementen baserad på koppar, så vi kan tala om en bias mot att öka slitstyrkan hos oljan.
Mos2 Additiv
Ännu en komposition från Liqui Moly, som är baserad på molybdendisulfid. Dess arbete kännetecknas av förmågan att fylla arbetsytorna med en film som skyddar metallens yttre skikt från slitage och mindre skador även under förhållanden med ökad mekanisk belastning. Men förutom att bevara strukturen hos delar stimulerar sammansättningen deras arbetskurs - följaktligen kan du räkna med en ökning av kraften och en minskning av bränsleförbrukningen. Efter sitt arbete lämnar antifriktionstillsatsen Mos2 Additiv inga avlagringar, fälls inte ut och håller filterkanalerna i sitt ursprungliga fria tillstånd. På grund av den höga koncentrationen av molybdendisulfid kan man generellt tala om ett omfattande fysiskt skydd av motorfyllningen, oavsett driftsförhållanden.
Slutsats
Revisionen visade att de flesta av tillsatserna från stora tillverkare har en positiv effekt på motorgruppen genom att förbättra oljans prestanda. Men betyder detta att den långsiktiga användningen av dessa medel inte kommer att avslöja konsekvenserna av den latenta negativa inverkan på samma detaljer? Enligt experter kan antifriktionstillsatsorsaka skadliga kemiska processer i två fall. För det första på grund av närvaron av okända aktiva ingredienser i kompositionen, vilket inte observeras i ovanstående produkter. För det andra kan oönskade effekter uppstå som ett resultat av felaktig användning av tillsatsen - till exempel som ett resultat av överträdelse av doser eller frekvens av användning av medlet.
Rekommenderad:
Kostnaden för en VAZ-bil. Kostnaden för en bil
Att välja bil är en mycket ansvarsfull och svår uppgift. Idag, när marknaden är fylld med ett stort antal biltillverkare från olika länder, försöker alla med all sin kraft att vinna den ryska köparens förtroende. Ingen är förvånad över det faktum att produkterna från Volga Automobile Plant inte är sämre än de flesta utländska analoger. Och i vissa aspekter överträffar de till och med dem. Låt oss komma ihåg hur den inhemska industrin i det moderna Ryssland utvecklades
Vilken motorolja är bättre för Niva-Chevrolet: recension av oljor, rekommendationer, bilisters erfarenhet
Chevrolet Niva kompakta crossover-SUV är mycket populär i vårt land idag. Detta beror på den framgångsrika designen av bilen för våra vägar, mycket överkomliga priser för komponenter och reservdelar till bilen, samt priset på själva bilen. Naturligtvis, om bilen är populär, är frågor om dess tjänst också relevanta. Det är av denna anledning som vi idag kommer att prata om vilken motorolja som är bättre för Chevrolet Niva? Låt oss börja undersöka frågan
Intervaller för byte av motorolja. Bytesintervall för dieselmotorolja
Frekvens för oljebyte i motorer från olika bilmärken. Hur väljer man motorolja? Detaljerade instruktioner för byte av olja. Tips från bilmekaniker
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
Varför blir motorolja snabbt svart? Val av olja till bilen. Villkor för oljebyte i bilmotorn
Varför blir motorolja snabbt svart? Denna fråga oroar många bilister. Det finns många svar på det. Låt oss överväga dem i vår artikel mer detaljerat. Vi kommer också att ägna särskild uppmärksamhet åt de vanligaste typerna av tillsatser som används för att förbättra oljeprestandan
