2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Framsteg inom bilindustrin kom till genom försök och misstag, skapade hundratals varianter och, som slutresultat, några enheter av värdiga resultat. Den tyska bilindustrin har efter år av ödeläggelse tagit sig upp till en kvalitativt ny nivå, ett levande exempel på detta är den eviga BMW Alpina E34.
Allmän information om tillverkaren
Det bayerska märket Alpina föddes under andra hälften av förra seklet. Huvudaktiviteten är förbättring av befintliga modeller av det bayerska varumärket. Mer specifikt arbetade företagets specialister med:
- förbättrar huvudegenskaperna hos standardmotorer;
- förbättra bilens huvudkomponenter, såväl som utseendet;
- delvis byte av inredningselement.
Framgången kom till märket inom motorsport också, företaget behöll sitt eget team, som vann DTM, 24-timmarsloppet på Nürburgring, ETCC-mästerskapet.
Dagliga arbetet säkerställde popularitet i många år framöver, vilket gav impulser till ytterligare utveckling. I synnerhet har användningen av den legendariska karossen på BMW Alpina E34 blivit en betydande prestation. På dess grund är baseraden hel familj av bilar, som kommer att diskuteras senare.
Alpina-versioner i E34 body
Tot alt implementerade företagets ingenjörer 5 modifieringar av modellen:B10 3, 5/1 - massproduktion började 1988. Den huvudsakliga innovationen var introduktionen av Mahle-kolvgruppen i standardenheten på 3,5 liter. Arbete med avgasreglering, ECU och topplock gav en avkastning på 254 "hästar" med ett vridmoment på 325 "Newtons". Bilen var utrustad med en 5-växlad "mekanik", omdesignad fjädring BMW Alpina E34. Interiören kompletterades med en märkesratt, samt läderklädsel.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - bilsalongen i Genève i mars kom ihåg för lanseringen av den snabbaste bilen i dåtidens Tyskland. Den huvudsakliga förändringen påverkade motorn, som fick ett par Garrett T25-turbiner. De tryckte bokstavligen föraren i sätet under en skarp start från en plats, stabilitetskontroll implementerades för att förhindra drift. Enhetens effekt var 360 l / s, och vridmomentet var 552 Nm. Dessutom ärvde "tyskan" ventilerade bromsar och manuella växellådor av sin egen produktion. Inredningen i bilen kompletterades av brutala sportstolar.
BMW E34 Alpina B10 3, 0 - denna sedan fick en 3-liters motor, vars kraft ökade till 231 "hästar". På två år såldes 64 exemplar och i kombibilen - 70 exemplar.
B10 4, 0 - har den första "åttan" under huven, adaptiva kolvar,förbättrat direktinsprutningssystem, programmerbar styrenhet. Kraftenheten producerade 315 l / s, arbetade under strikt ledning av en 6-växlad manuell växellåda eller en 5-växlad automatisk växellåda. Externa ändringar inkluderade en omdesignad grill, frontspoiler.
B10 4, 6 - bilen var utrustad med en motor på 430 hästkrafter tillsammans med en "mekanik" i 6 steg. Arbetet med avgassystemet lade till ett par "hästar". Märkesupphängningen bestod av gasstötdämpare, fjädrar med ett progressivt fjädersystem. De första hundra nås på 6,4 s. Serietillverkningen av BMW Alpina E34 började 1994, med 46 modellenheter tillverkade.
Perspektiv för Alpina B7 xDrive
Den senaste utvecklingen och uppgraderingar som gjorts på företaget får oss att tänka på en ljusare framtid. Så inom ramen för bilsalongen i Genève 2016 presenterades sedan BMW Alpina B7. Bland de mest anmärkningsvärda förändringarna är:
- Utåt sticker ut rören i det nya avgassystemet, "läppar" på den främre stötfångaren och flerekrade hjul. Färg: Signature Blue Metallic;
- Standardframdrivningsenheten har ersatts med en turboladdad V8 med 600 hästkrafter, 4,4 liters cylindervolym. Ett par i arbetet är en modifierad sändning från företaget ZF. Från noll till hundratals accelererar bilen på 3,8 sekunder, gränsmärket är 311 km/h;
- markfrigången kan justeras tack vare adaptiv luftfjädring, kurvtagning är elektroniskt styrd.
Apropå utsikterna är det säkert att anta att B7 definitivt kommer att hitta en tacksam köpare inte bara på den tyska marknaden utan även på världsscenen. Invånare i Storbritannien har förresten redan möjlighet att köpa en nyhet från den tyska bilindustrin.
Slutsats
Det tyska företaget Alpina har bevisat att det inte bara kan skapa en kvalitetsprodukt, utan också bidra till den globala utvecklingen av bilindustrin. Så kroppen av BMW Alpina E34 har redan blivit legendarisk, vars foto på Internet fortfarande rör själarna hos fans av odödliga klassiker.
Rekommenderad:
BMW 730d - ännu en chic från den bayerska bilindustrin
Vad föreställer vi oss när vi hör talas om BMW? Naturligtvis är detta chic, absolut komfort och bara en fantastisk bil. Så hjälten i vår artikel, diesel BMW 7: e serien, motiverar helt dessa ord. Läs mer i artikeln
UAZ-modeller är klassiker från den inhemska bilindustrin
Olika UAZ-modeller, som är mycket populära i vårt land, jämför sig positivt med sina importerade konkurrenter genom acceptabla kostnader och hög längdåkningsförmåga. Men samtidigt är de betydligt sämre vad gäller rörelsekomfort
Porsche 911 - legenden om den tyska bilindustrin
Bland de många bilmärkena finns det de som har blivit en legend och har en ljus, otvetydigt uppfattad image. Tyska Porschen är bara en av dem. Om du frågar någon person som är insatt i bilar vad en Porsche 911 är, kommer svaret att vara - det är hastighet, driv, en symbol för framgång i livet
"BMW E21" - legenden om den tyska bilindustrin
"BMW E21" är en riktig legend. Varje fan av det bayerska märket är bekant med historien om denna bil och kommer att kunna berätta en hel del intressanta fakta. I den här artikeln kommer du att lära dig intressanta ögonblick från historien om skapandet av modellen, tekniska specifikationer, läsa en recension av utseendet, interiören och mycket mer
"Mercedes 123" - den första modellen i E-klassen av det världsberömda företaget och en klassiker från den tyska bilindustrin
"Mercedes 123" är en bil för riktiga finsmakare. Många människor som inte är särskilt insatta i bilar tror att om en modell släpptes på 70- och 80-talen, så har den överlevt sin användbarhet för länge sedan. Det handlar dock inte om Mercedes W123. Denna maskin kan lätt hålla lika mycket om den sköts om på rätt sätt. Tja, det här ämnet är väldigt intressant, så det är värt att prata mer om den legendariska Mercedesen och alla dess funktioner
