BMW Gran Turismo: specifikationer, pris

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Begreppet Gran Turismo dök upp relativt nyligen - bara i början av förra seklet. Detta berodde på utvecklingen av teknik, när bilar började dyka upp för långa resor. I det avlägsna förflutna förknippades GT med stora storlekar, ökad komfort och ett konsekvent imponerande utseende. Idag ska vi prata om en lysande representant för riktningen som dog ut - BMW 5-serien Gran Turismo.

Allmän information om modellen

Den tyska bilindustrin har länge bevisat sin överlägsenhet när det gäller att skapa bilar med världsomspännande popularitet. Utgivningen av den femte serien av BMW var som en explosion av en vätebomb - så användare blev förälskade i vägbanans sportgudar.

Tiden gick och de uttråkade modellerna ersattes av nyare, kraftfullare, rovlystna ättlingar. Således är BMW Gran Turismo byggd på F07-plattformen, som blev grunden för bilarna i den 5:e och 7:e serien av Bayern. Bilen presenterades som en del av bilsalongen i Genève redan 2009. Den senaste omstylingen genomfördes 2013. Bland de uppenbara förändringarna är:

• Frontoptik fick adaptiv kurvbelysning. som ljusLED-element används, och formen på strålkastarna har blivit ännu mer aggressiv.
• Dimljus har blivit LED även som standard.
• Formen på den bakre optiken har förändrats - en rovvikt har uppstått på strålkastarlinjen och bagageutrymmet.
• Omdesign av bagageluckan har ökat kapaciteten i interiören från 440 liter till 500. Den bakre sätesraden utökar facket till 1 700 liter när den är hopfälld.
• Höjden och hastigheten för öppning av den 5:e dörren kan justeras efter individuella behov.
• Utseendet talar om ståtlighet, aristokratins vibbar är i luften.
• Interiören i BMW Gran Turismo har genomarbetats in i minsta detalj. Ergonomin för varje knapp på instrumentbrädan definieras på högsta nivå - allt finns till hands.
• Sätesklädsel och inredning talar om smak och en erfaren designhand.

Specifications

När det gäller motorn har utbudet av drivlinor förblivit oförändrat:

• V6 N55 bensin med en volym på 3,0 liter - utvecklar kraft upp till 306 "hästar", med ett vridmoment på 5 800 "newton", har 24 ventiler.
• V8 N63 turboladdad - har 4,4 liters volym, med en kapacitet på 408 hästkrafter.
• Diesel helt i aluminium ger 245 hk. s och 4 000 Nm. Den är designad mer för den europeiska konsumenten.

BMW 5 Gran Turismos bromssystem har banbrytande teknik:

• Ventilerade skivor, typisk ABS.
• Servoförstärkare, bromsstandbysystem (beläggen närmar sig automatiskt skivorna när "gasen" släpps).
• Bromstorkningsanordning gör att gummina förblir torra även efter att ha korsat vattenytor (effekten beror på att de trycks mot skivorna);

Varje modifiering av BMW Gran Turismo är utrustad med en åttaväxlad automatisk växellåda och xDrive fyrhjulsdrift.

Elektroniska system

Tyska ingenjörer har försökt skydda föraren, fordonet och trafikanterna så mycket som möjligt. Säkerhetssystemen fungerar utmärkt. Dessa inkluderar:

• BMW Head-up-Display är en dator som använder kameror för att skanna det omgivande området efter alla möjliga kollisioner. Displayen visar en varning i form av gult, rött, samt en ljudsignal för behov av akut inbromsning.
• Lane change control är användbart under långa resor, särskilt på natten. I händelse av fara vibrerar ratten och det hörs en ljudsignal.
• Back- och allroundkameror gjorde det möjligt att implementera ett mörkerseendesystem. Vi kanske kan sluta prata om fördelarna med alla system.

val av körläge

Den tyska tillverkaren gjorde det möjligt för bilisten att välja det mest bekväma körläget:

• Comfort - erbjuder föraren en smidig och imponerande körning. Bilen lyder varje ord, fjädringen blir mjuk. Systemet erbjuder 5 varianterservostyrning och motor.
• Sport - förarläge. Han är full av energi och fart. Ratten blir tyngre, "tyskan" reagerar skarpare på hastighetsförändringar.
• ECO-PRO är det smartaste arbetsläget. Utöver Start&Stop Engine-tekniken (avstängning av motorn efter att fordonet bromsar) har ett rekuperatorbaserat system implementerats. Enheten låter dig generera elektricitet efter bromsning, vilket laddar lagringselementen. Detta minskar inte bara belastningen på kraftenheten, utan minskar också bränsleförbrukningen med så mycket som 25%.

Grundläggande utrustning

Standardutrustning för BMW Gran Turismo inkluderar:

• klimat- och farthållare, ABS, parkeringssensorer, färddator och multimediasystem;
• uppvärmning av framsäten, sidospeglar, deras elektriska drivning;
• elektroniska säkerhetssystem (bromsassistent, ASR, ESP, EBD);
• alufälgar och kraftlyftar.

Emissionspris

Hemklimatet har en gynnsam effekt på BMW Gran Turismo. Priset på grundpaketet är 3 350 000 rubel, ett extra alternativ kommer att kosta minst ytterligare 1 100 000 rubel. Samtidigt skapar det tyska monstret motstridiga sensationer. Ett ganska högt pris märks när man undersöker modellens exteriör. Men man behöver bara sitta bakom ratten, eftersom tvivel försvinner. Detta underlättas av kvaliteten på elektroniska system och monteringen av bilens huvudkomponenter. BMW är definitivt värd sin prislapp.