Honda minivans: beskrivning, specifikationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Honda minibussar är välkända för sin kvalitet, tillförlitlighet och funktionalitet. Många människor som vill köpa en liten men rymlig och funktionell skåpbil gör ett val till förmån för bilarna i detta företag. Tja, det är värt att prata om de mest populära modellerna och deras fördelar.

Odyssey: första tre generationerna

Du kan börja med den här bilen. Honda Odyssey är känd för europeiska köpare som Shuttle. Denna skåpbil kallas "Odyssey" i sitt hemland, i Japan.

De allra första modellerna, som släpptes 1995, var utrustade med två motorer. Basmotorns effekt var 150 hk. Men den erbjöds också en V-formad, 3-liters, 210-hästkrafter. Skåpbilen fick mycket feedback, mest positiv. Och detta inspirerade utvecklarna att fortsätta produktionen.

1998 började de tillverka skåpbilar för export till Nordamerika. Och två år senare dök den andra generationen upp. De nya modellerna stoltserade med en styvare kaross och förbättrad hantering. Lade till några krockkuddar. Fjädring uppgraderad. Hon har blivit mycket piggare. Och en DVD-spelare dök upp i grundkonfigurationen.

Den tredje generationen Honda Odyssey började utvecklas 2003. Interiören har blivit rymligare, nya motorer har dykt upp. Båda med samma volym (2,4 liter), men olika effekt. En motor var konventionell, 160 hästkrafter, med en steglöst variabel 7-växlad växellåda. Och den andra producerade 200 "hästar" och drevs av en 5-bands "automat". Sedan kom motorn på 240 hk.

De senaste Honda Odyssey-modellerna

Fjärde generationens bilar började tillverkas 2008. Och produktionen fortsätter. Ett exempel är 2014 års modell. En begagnad bil i gott skick kommer att kosta 1,5-1,6 miljoner rubel. Med en 2,4-liters 175-hästarsmotor och "automat".

Det är värt att komma ihåg att familjebilar är bilar som ska vara så bekväma och bekväma som möjligt. Och Honda minibussar har fullt ut dessa egenskaper. Bilar har bokstavligen allt. Ett surroundsystem med flera kameror med vidvinkel och autonoma parkeringssensorer, en multifunktionsratt i läder, ett multimediasystem med en bred skärm, en monitor i taket för passagerare, eldörrar med stängare, fällbara speglar, många krockkuddar och baksätena kan tas av till golvet. Barnstolsfäste tillhandahålls.

Och självklart finns det system som ABS, BAS, ESP, TCS, LKA och "kryssning" med ett 2-zons "klimat". Här är modellerna som kan skryta med en sådan komplett uppsättning"Odyssey" från de senaste årens release.

Stream

Detta är en 7-sits kompakt skåpbil som har tillverkats sedan 2000. Dess utmärkande drag är en snabb, spektakulär design och utmärkt dynamik. Och även en salong som har många möjligheter till förvandling.

De allra första modellerna var utrustade med 1-, 7- och 2-litersmotorer. Men även med dessa enheter visade bilarna utmärkt dynamik. En bil med en 2-liters motor under huven nådde "hundratals" på 9,5 sekunder.

Även de första Honda Stream minibussarna var utrustade med oberoende fjädring och skivbromsar med krängningshämmare. Dessutom var bilen utrustad med bälten med bältessträckare, ett ABS-system, 4 krockkuddar, uppvärmda speglar och ett musiksystem.

Nya varor

Honda Stream under de senaste årens produktion har förändrats mest av allt externt. Listan över utrustning har också utökats avsevärt. Funktionerna har förblivit praktiskt taget oförändrade. Utvecklarna har förstärkt fjädring, fjäderben, fjädrar och även ökat fordonets markfrigång. En annan höjdpunkt i modellen är förresten den automatiskt anslutna fyrhjulsdriften.

Vad kan du säga om den här bilen? Honda minivan har klimatkontroll med digital display, ljus- och regnsensorer, en spoiler, fabriksfärgning, neonpanelbelysning, tillbehör med full effekt och en omborddator. Förresten, sätena i denna bil är klädda i slitstarkt material med en beläggning som avvisar fukt. Och inredningen i minivanen är hundra procenttransformator, eftersom den tredje sätesraden kan byggas ut till ett plant golv.

Så när det gäller praktisk och ergonomi är de nya Stream-modellerna en framgång. Förresten, en bil i gott skick (men begagnad) kan köpas för cirka 800 tusen rubel.

Elysion

Honda minivans av denna modell presenterades för allmänheten för första gången 2003. Denna bil erbjöds ursprungligen med tre olika motorer. Den mest blygsamma - 2,4-liters, 160-hästkrafter. Näst i kraft är enheten för 250 "hästar". Dess volym är tre liter. Och slutligen den mest kraftfulla. 3,5-liters, 300-hästkrafter - de är uteslutande utrustade med framhjulsdrivna versioner. På modeller som använder alla fyra hjulen i rörelse sätter de enheten med samma volym, men mindre effekt (279 hk).

Honda Elysion-modellen har en mycket bekväm interiör. Sätena är särskilt tilltalande. De kan trots allt flyttas fram till stoppet och fällas ihop helt. Elysion är verkligen en mycket bekväm Honda minivan.

Höger ratt är dess utmärkande egenskap. Som, i princip, och alla ovanstående skåpbilar. Men detta stör inte ryssarna, eftersom många av dem aktivt transporterar dessa bilar hit, till vårt land. Och du kan hitta en hel del annonser för försäljning av Elysion. Och till en mängd olika priser. Kostnaden beror på tillverkningsåret för modellen och dess skick. Till exempel kan en bil tillverkad 2009 med en körsträcka på 40 000 kilometer köpas för 1 400 000 rubel. Men modellen tillverkad i mitten av 2000-talet går att köpa för 600-700 tr.

Honda FR-V

Ännu en modell värd att uppmärksamma. Detta är en 6-sits minivan, som baserades på plattformen från CR-V SUV. Den här bilen är bra för sin ursprungliga design, byggkvalitet, dynamik och funktionalitet. Till skillnad från ovanstående modeller exporteras FR-V till Ryssland. Så den är tillgänglig i vänsterstyrd.

En bil tillverkad 2007, med en 2,2-liters 140-hästkraftsmotor och en fast körsträcka (cirka 250 000 km) kan köpas för cirka 500-600 tusen rubel. Samtidigt kommer den att vara i gott skick och investeringar kommer inte att krävas.

Förresten, det speciella med denna modell är salongen. För att förvandla en passagerarminivan till en skåpbil behöver du bara dra i spaken på baksidan av den bakre soffan, så fälls ryggen. Mycket praktisk funktion.

Freed

Slutligen är det värt att säga några ord om denna modell. Denna minivan rymmer 7-8 personer. Dess produktion började 2008. Minivanen har en speciell modifiering, den kallas Spike. Den främsta höjdpunkten med den här bilen är att den är fokuserad på att transportera saker och annan last i ryggen.

En 2012 minivan med en 1,5-liters 118-hästkraftsmotor kan köpas för cirka 500-600 tusen rubel. Och med maximal konfiguration och utan körning i Ryssland. Den här modellen, liksom många andra, exporteras inte till Ryssland.

Som ni ser har oron verkligen lyckats produktionsmässigtskåpbilar. Hondas minivans är så ergonomiska och bekväma att många inte ens skäms över att de inte exporteras till Ryssland – folk är själva redo att ta hand om sin transport och omregistrering.