Tvåstifts glödlampa. Omfattning, sorter. Vilken man ska använda: LED eller glödlampa

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Glödlampor med två kontakter används ofta i bil- och motorcykelutrustning. Men många bilägare förstår inte varför en tvåstifts glödlampa behövs och vilken roll den spelar i strålkastaren.

Tillämpningsomfattning

Baklyktan på en bil kan samtidigt spela rollen som ett parkeringsljus och ett bromsljus. Utåt ser det ut så här: om parkeringsljusen eller halvljuset är tända, så lyser den bakre delen av lampan med rött ljus. När du trycker på bromspedalen lyser avsnittet mycket starkare.

Faktum är att en tvåstifts glödlampa består av två spiraler. Den första är ansvarig för dimensionerna och lyser inte särskilt starkt. Den andra tråden tänds när du trycker på bromspedalen och brinner tillräckligt starkt. Om en av gängorna är utbränd eller trasig, fungerar därför inte sidoljussektionen eller bromsljuset.

Denna typ av bakgrundsbelysning finns även i körriktningsvisarna på amerikanska bilar. I dem utförs sidoljuset och blinkersens roll av en orange lampa.

Glödlampan med två stift kan även installeras i strålkastarna och utföra uppgifterna som ett färdljus eller en vanlig positionslykta när halvljuset eller helljuset är påslaget.

Sorter av lampor

Det finns ofta olika alternativ för lampor på rea. Den största skillnaden kan vara sockeln eller versionen:

• klassisk metallsockel;
• grundlös design;
• tvåstifts LED-lampor med eller utan bas.

När du byter ut en utbränd lampa bör du ta hänsyn till patronens struktur eller hänvisa till instruktionerna. Ett vinn-vinn- alternativ skulle vara att först ta bort den utbrända delen och gå till butiken med ett prov i handen.

LED- alternativ kan ge en klarare glöd, medan livslängden för en kvalitetsprodukt kan ökas till 10 000 timmars kontinuerlig drift eller upp till 10 år. Som jämförelse kan en tvåstifts glödlampa hålla högst 1000 timmar, vilket är ungefär lika med 1-2 år.

När du köper en LED-lampa är det viktigt att förstå att de flesta tyska bilar helt enkelt vägrar att arbeta med den, vilket ger ett fel i fordonsdatorn. Poängen är motståndet, som kan skilja sig mycket från den inhemska delen. "Bedra" bilens ombordsystem är endast möjligt med hjälp av en lampa med inbyggd drivrutin som ger de nödvändiga parametrarna för full drift.

Vilka lampor är bättre att installera i en bil eller motorcykel?

Den bästa lösningenkommer att använda de lampor som ursprungligen installerades på fabriken. Faktum är att designen av optiken innebär en viss typ av lampor och riktningen för glöden.

LED-lampor har, på grund av många funktioner, ett riktat ljus, och en glödlampa sprider ljusstrålar runt sig. Optiken för en standardlampa är utformad på ett sådant sätt att en speciell reflektor samlar alla strålar och riktar dem mot lampans glas. Om en lysdiod är installerad i en sådan strålkastare kan glöden vara svag och fläckig - full belysning av hela blocket reserverat för parkeringsljuset kan inte uppnås. För en sådan överträdelse kan du till och med få böter från trafikpolisen.

Om lysdioder ursprungligen användes i bilen, är det värt att köpa endast originallampor byggda med samma teknik. Då kommer optiken att fungera i rätt läge, utan att skapa problem för andra trafikanter. Fabriksinstallerade LED-lampor för bilar är i de flesta fall utformade för att hålla bilens livslängd och behöver inte bytas ut.

Vilka företag ska jag hålla utkik efter?

Det är inte värt att spara på lampor. En produkt av dålig kvalitet kan behöva bytas ut inom en vecka eller till och med brinna ut under installation och testning.

När du väljer bör du vara uppmärksam på välkända tillverkare:

• Hella;
• Osram;
• Philips;
• IPF;
• Koito;
• MTF.

Produkter från dessa tillverkare uppfyller allakrav och kommer att fungera under hela den deklarerade livslängden. Dessutom uppfyller märkeslampor de deklarerade egenskaperna vad gäller effekt och kommer inte att leda till smältning av insidan av patronen och strålkastaren.