2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Om man spenderar extra mycket för 75W90 växellådsolja är bilister vanligtvis säkra på att detta är ett smörjmedel av acceptabel kvalitet. Du kan försöka gå ännu längre och välja en vätska som passar en specifik bilmodell och som inte var överprissatt för pengarna.
Sändningsklasser
Smörjmedel i Gl-gruppen är hypoida. Det vill säga, de smörjer bakaxlarna och individuella växellådor av sådana inhemska bilmärken som Zhiguli, Niva, Volga. För lastbilar fungerar det förstås också, men det kommer att kosta för mycket.
Den vanligaste växellådsoljan är 75W90 viskositetsgrad. Undantag inkluderade Castrols oljor. Deras linje inkluderar smörjmedel 85W90 och mer flytande 80W90. Dessutom stod transmissionsolja 75W140 bredvid GL 5 75W90. Detta sista viskositets alternativ är inte särskilt lämpligt för ryska bilar. Det hälls vanligtvis i de bakre och fyrhjulsdrivna versionerna, såväl som i modeller med låsbar differential. De är mest troligade kommer att fungera perfekt på Patrol eller Land Cruiser, men för inhemska kommer de att vara för tjocka. Det är ingen mening att fylla i dem under normal drift. Men om bakaxlarna "sjung" så kan ett sådant smörjmedel passa dem precis.
Men om ett billigt mineralvatten gör sitt jobb bra, varför spendera extra pengar på syntet?
Kugghjulsoljor med olika viskositet
Bland motoroljor har en helt konstgjord syntetisk bas länge vunnit störst popularitet. De följs av transmissionsolja 75W90, 85W90, 75W140. De flesta syntetiska smörjmedel kan användas året runt. Även vid mycket låga temperaturer ger de bra funktionella resultat. Till exempel, om vi jämför 85W90 mineralvatten vid negativa tolv grader med 75W140 syntetmaterial i frost vid fyrtio grader, då blir viskositetsresultatet nästan omöjligt att skilja. Och om de placeras i samma temperaturregim vid -20 grader, blir resultatet 30-50 gånger annorlunda. Detta är ett mycket allvarligt åtagande. Det visar sig att i det ena fallet kommer motorn knappt att starta, och i det andra - nästan som under den varma årstiden.
Smörjmedelstestning
Dignity kommer att avslöjas ännu mer om du provar dem i drift under extrema förhållanden. Under tung belastning blir smörjvätskorna mer flytande. Därför genomfördes lämpliga tester. Naturligtvis förväntades det att de med högre kvalitet,här kommer de att bete sig bättre och visa de mest stabila resultaten. Och så hände det.
Ttydligare kommer resultatet att synas i siffror. Svetsbelastningen på en konventionell friktionsmaskin med 4 kulor avslöjar förmågan att hålla en kritisk belastning. Enligt den är oljorna indelade i grupper. Så GL 3 har ett minimivärde på 2760N, växelolja 75W90 - GL 4 - 3000N och GL 5 - 3280N.
Testresultat
Och testresultaten var följande. De billigaste 85W90 viskositetsoljorna hade från 2607 till 4635N. Deras genomsnitt är 3827N. Det verkar som att det överstiger till och med GL 5. Men låt oss titta vidare. AvtoVAZ behöver en växellåda med en indikator över 3483N och AZLK - 3924N. För att uppfylla sådana krav ses resultatet inte längre som utmärkt.
Den andra testoljan hade en viskositet på 80W90. Dess medelvärde gav siffran 4122N, vilket redan är mycket bättre. Växelolja 75W90 visade ett ännu bättre resultat. Här varierade värdena från 3685 till 5204N, och genomsnittet var 4508N, vilket verkligen gladde.
Det bästa resultatet gavs naturligtvis till 75W140-viskositeten. En sådan överföring är dock knappast nödvändig för alla.
Så vilken olja ska jag använda?
Sammanfattning av ovanstående kan vi dra slutsatsen att om driften av fordonet är tänkt att vara vid en temperatur som inte är lägre än -12 grader, så är det fullt möjligt att klara sig med olja med en viskositetsklass på 85W90. Detta är det billigaste alternativet, och inhemsk produktionmycket billigt.
Om temperaturen i området sjunker till 26 minusgrader, måste du köpa 80W90-olja. Med den, med ett sådant märke, kommer bilen att känna sig mer självsäker.
Tja, växellådsolja 75W90, vars recensioner kan hittas på nätet väldigt ofta, och ännu mer av viskositetsklassen 75W140, finns redan kvar för fans av extrem körning. Naturligtvis, och priset kommer att bli högre.
Beräkna den nödvändiga mängden (till exempel på Zhiguli - bakaxeln tar cirka tre liter) och jämför den med körsträckan (på samma märke krävs en byte var 60 000:e km), kan varje bilist beräkna hur mycket pengar det kommer att kosta honom den eller den oljan, och baserat på dessa uppgifter, gör ett val.
Om vi talar om specifika märken av transmissionssmörjvätskor kan vi notera flera utländska oljor som har visat bra resultat:
- Wellrun satte rekord för svetsbelastning.
- Liqui Moli är tidernas köldhärdighetsrekord.
- Castrol 75W140 är det bästa resultatet när det gäller motståndskraft mot överhettning.
- Spectrol Synax (inhemskt varumärke) uppfyllde alla standarder, men uppfyllde inte höga krav.
Rekommenderad:
Ladda batteriet: hur många ampere ska man lägga och hur länge ska man ladda?
Vissa ägare av sina fordon är intresserade av frågan om hur många ampere som ska laddas batteriet? Detta gäller särskilt för många nybörjare. När allt kommer omkring, om du applicerar för mycket belastning kan du helt enkelt inaktivera batteriet
Ta bort registreringsskyltar från bilen: vad ska man göra, vart ska man gå? Dubblettnummer. Antivandal ram för bilnummer
Idag kommer vi att beröra ämnet, som rör situationen när numren togs bort från bilen. Vad ska man göra i en sådan situation och vem kan hålla ett sådant evenemang? Faktum är att antingen statliga tjänstemän eller bedragare kan hyra nummer. Överväg problemet i detalj och ta reda på nyanserna
Vad ska du välja för din bil: stämplade eller lättmetallfälgar?
Vilken som helst ägare av en bil tänkte åtminstone en gång på vilka hjul som skulle vara optimala för hans "järnhäst". Självklart kommer gjutna modeller att ge bilen ett ljust, minnesvärt utseende. Men finsmakare säger att stämplade skivor har sina fördelar, och valet bör baseras på personliga känslor
Vad ska man välja - sedan eller halvkombi?
Sedan samma modeller började rulla av biltillverkarnas löpande band, men i olika karosskonstruktioner, har debatten om vad som är bättre - en sedan eller en halvkombi - inte avtagit. Dessa frågor ställs ofta av bilister som själva väljer en ny bil. Så vilket alternativ bör du föredra?
När ska man installera vinterdäck? Vad ska man sätta vinterdäck?
Här finns information om typer av bildäck, när vinterdäck ska installeras, samt väder- och temperaturfaktorers inverkan på däckens egenskaper
