Hur man installerar en V8-motor på en UAZ

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Ulyanovsk Automobile Plant tillverkar motorer i flera serier, de modifierades från motorer med 4 cylindrar. Ursprungligen är UAZ en mycket framkomlig bil, men enligt många ägare saknar SUV motorkraft. Detta problem kan lösas genom att installera en V8-motor. Denna process är inte den lättaste, men resultatet kommer att överraska dig mycket. Från den här artikeln kommer du att lära dig hur du installerar V8 på UAZ? Vilka motorer är populära?

Hur installerar man en V8-motor på en UAZ?

De flesta UAZ-ägare börjar omedelbart efter förvärvet att modifiera sin bil. Oftast är de begränsade endast till eliminering av montering av dålig kvalitet, men de berör inte motorrummet. Men en svag motor är huvudproblemet med Ulyanovsk Automobile Plant. Detta märks särskilt på modeller med dieselmotor.

Efter Sovjetunionens kollaps började begagnade utlandstillverkade bilar föras till vårt land. Många av dem var utrustade med en V8-motor. Vissa garagehantverkare bestämde sig för att introducera denna motor i en vanlig UAZ. På den tiden fanns det ingen "Patriot" ännu, så alla experiment utfördes med konventionellaUAZ. Som regel slutade sådana experiment i misslyckande, men det fanns också fall då det fortfarande var möjligt att förverkliga vad som var planerat. Det fanns också fall då en motor från bussar placerades i UAZ.

Populära motorer att installera

Motorer från Nissan, Isuzu och Toyota-bilar är framför allt lämpliga för installation i UAZ. Det var med dessa motorer som de bästa exemplaren erhölls.

Efter att ha studerat designfunktionerna hittade mästarna till slut det bästa alternativet för att installera V8 på UAZ-469. Efter det började fabriken i Ulyanovsk producera en nyhet från den tiden - UAZ Patriot SUV. Den var utrustad med en italiensk Iveco-dieselmotor. Detta varade dock inte länge, den inhemska motorn ZMZ-51432 ersatte den "italienska".

Hur installerar man V8 i UAZ "Hunter"?

Hur konstigt det än kan låta, men i vårt land fanns en UAZ "Hunter" med en japansk V8-motor. En välkänd rysk bloggare samlade ett sådant "mirakel". Allt detta möjliggjordes tack vare hjälp av erfarna hantverkare. Tot alt är kraften hos UAZ V8 300 hästar. Den installerade japanska enheten, i UAZ, har fortfarande en kraftreserv som kan realiseras genom att byta ut vissa element.

Med denna kraft är UAZ-accelerationen från V8 till 100 km/h bara 6,9 sekunder. Dessa siffror är högre än vissa sportbilar. Den tyska crossovern BMW X6 har förresten samma acceleration i en av trimnivåerna. Utåt förblev UAZ "Hunter" nästan standard, men under huven är doldJapansk V8-motor, som är installerad i många Toyota-bilar och är känd för sin resurs.

Efter att ha installerat en kraftfull motor i en vanlig Hunter krävdes även en automatisk växellåda. Men efter det visade det sig att chassit inte var redo för sådana belastningar, och det måste också förbättras. Genom sådana förändringar gjordes en bakhjulsdriven UAZ V8. Åsikterna från bilister vid detta tillfälle var mycket positiva. De första testerna ägde rum på en speciell testplats, där bilen kontrollerades noggrant och först efter det åkte den till staden.

ZMZ V8 Installationsinstruktioner

För närvarande är det ganska norm alt för UAZ-ägare att installera en V8-motor. Oftast är dessa motorer från GAZ-53 och 66 eller från PAZ-bussen. De är väldigt lätta att hitta, men oftast har de fel. Därför, före installation, repareras de. Men många har frågor efter installationen:

1. Det viktigaste är bränsleförbrukningen. Enligt många är det 10-12 liter.
2. Det är också en mycket kontroversiell fråga om att värma motorn, eftersom det inte är klart hur man kyler den.

För att installera en V8-motor på en UAZ måste du göra följande:

1. Borra hål i kopplingskåpan.
2. Demontera klockorna och borra hål i dem för V8-motorn.
3. Klipp av trådar för dubbar.
4. Docka motorn till växellådan och skär ner de främre fästena.
5. Ta bort den gamla motorn och kylaren - det blir bekvämare att arbeta.

Efter installationen kommer effekten omedelbart att märkas, ochnämligen: kraften kommer att öka, motorn kommer att bli mer uthållig och dess hastighet kommer att öka.

Konsekvenser av att installera en ny motor i "Patriot"

UAZ-SUV:ar finns ofta där motorn från GAZ-53 är installerad. Denna motor har en effekt på 115 hästkrafter och ett enormt vridmoment. Dess dimensioner är jämförbara med storleken på en standard UAZ-motor, så installationen kommer inte att vara särskilt svår. Den här motorn har nyligen även installerats i UAZ Patriot.

Det räcker dock inte att installera motorn för att bilen ska fungera korrekt. Det kommer också att vara nödvändigt att installera ett nytt avgassystem, växellåda och växellåda. Efter att ha slutfört allt arbete kommer du omedelbart att känna en ökning av kraften. Nu kommer SUV:n att kunna övervinna alla hinder utan större ansträngning. Dessutom kommer det att bli bekvämare och bekvämare att resa med bil på allmänna vägar. Hastigheten kommer nu att öka snabbare. Du kan verifiera detta genom att läsa recensioner från UAZ-ägare med en V8-motor.

Denna motor har en nackdel - den är bullrig. Men detta minus avvisar få människor från att installera en motor med ökad effekt. Dessutom har UAZ "Patriot" initi alt en ganska svag ljudisolering, så genom att förbättra den kan du glömma nackdelen.

Fördelar med installation

Att installera en V8-motor i en UAZ medför ett antal fördelar:

1. Höga varv i kombination med hög effekt under körning ger mer säker körning och bra flyt.
2. Även om motorn låtermer än standarden, men samtidigt har den mycket mindre vibrationer.
3. På asf alt klarar bilen sig bättre och tar fart snabbare.

Nackdelar med installation

Att installera en V8-motor på en UAZ är också förenat med nackdelar:

1. Resonatorer passar inte, så en ljuddämpare måste installeras.
2. Ljud uppstår när varvtalet är högt, men som de flesta bilar.
3. Bron kan träffa pallen. I regel händer detta sällan i praktiken.

Fördelarna är mycket mer betydande än nackdelarna. Det är därför ägare av UAZ med V8 rekommenderar denna enhet för installation.

Tuning

Vilka är möjligheterna att trimma UAZ V8? All stämning är bäst att börja med en "hodovka". Och fallen med UAZ-bilen är inget undantag. När allt kommer omkring kommer hastighetsegenskaperna och längdåkningsförmågan hos en SUV att bero på detta. Det bästa alternativet skulle vara att installera en 3-liters motor. Det kommer att räcka för att öka öppenheten. För mer stabil drift av motorn kan du installera iridiumljus. Om motorkraften fortfarande inte räcker till kan cylindrarna bli uttråkade. Glöm inte kvaliteten på bränslet och cylinderventilationssystemet, då kommer motorn att fungera länge utan problem.

Ventilation är mycket viktigt, eftersom hela enhetens prestanda beror på det. För att förbättra det rekommenderas det att installera en snorkel som går till taket. Det är inte heller ovanligt att motorn sprutas in med en ökning av dess effekt till 130 hästkrafter.

Önskvärtmodifiera även växellådan och transmissionen, nämligen: installera ett kort huvudpar. Tack vare detta kommer växellådan att fungera bättre. Det är också bäst att använda större hjul på bredprofildäck för att höja bilen och förbättra flytförmågan. För detta ändamål kan du installera distanser eller byta hela upphängningen.

Ett par ord om "Patriot"

Ulyanovsk Automobile Plant producerar "Patriots" med olika motorer. En av dem är en bensin "aspirerad" ZMZ 409.10. Volymen på denna kraftenhet är 2,7 liter, och effekten är 135 hästkrafter vid 4600 rpm, trots att cutoff redan ligger på 3900 rpm. Motorns vridmoment är 217 Nm. För Patriot är kraften hos en sådan motor mycket bristfällig på grund av SUV:ns vikt, men för Hunter är dessa indikatorer tillräckligt för att framgångsrikt övervinna hinder.

Också en ZMZ 51432 dieselmotor är installerad i Patriot. Här är greppet bättre från botten. En sådan motor är inte lämplig för tung lera och snödrivor. Offroad är det svårt för honom att köra även på första lågväxeln. Och detta är fallet när du installerar större hjul med breda däck bara gör saken värre.

Vilket val att göra?

Det finns inget exakt svar på den här frågan. Men nyligen i Moskva-regionen hittade de det mest lämpliga alternativet för installation - det här är en kinesisktillverkad Cummins ISF turboladdad dieselmotor med en volym på 2,8 liter. Den har verkligen inte lika mycket effekt som andra motorer – bara 120 hästkrafter vid 3200 rpm. Men till skillnad från andra alternativ, denna motorhar ett enormt vridmoment - 295 Nm, vilket kan realiseras redan vid låga hastigheter.

Denna motor finns också ofta i Sables. Och dess kraft räcker till, trots att bilen har fyrhjulsdrift.

Det är värt att notera att Cummins ISF 2,8 liters motor är vanlig, så att hitta reservdelar till den kommer inte att vara en stor sak. Den är installerad på många GAZ-modeller, inklusive Gazelle. Den kan installeras med eller utan fyrhjulsdrift. Kostnaden för en sådan motor är relativt låg. Delar är också billiga. Många biltjänster har mästare som vet hur den här motorn fungerar, och i händelse av ett haveri kommer de att reparera allt.

Ibland installeras japansktillverkade motorer i UAZ. I det här fallet måste motorn letas efter och väljas noggrant, eftersom de flesta av dem redan är i ett bedrövligt tillstånd. Att ta med en motor från Japan är ganska dyrt, eftersom tullavgiften blir enorm, varför ingen gör det.

Lösa installationsproblem

Det största problemet som uppstår under installationen av Cummins ISF 2.8-motorn är ganska allvarligt. Det är förknippat med motorns strukturella egenskaper, nämligen med oljetråget. När fjädringen arbetar i full fart träffar motorn framaxeln med en pall. För att lösa detta problem är det nödvändigt att installera större motorfästen. Efter det borde inga problem uppstå.

Slutsats

För tuning UAZ "Patriot" installation av motorn är inte tillräckligt. Naturligtvis kommer detta att öka dess permeabilitet, menför att förbättra prestandan är det nödvändigt att installera hjul med större diameter och däck med bred profil. För att de ska passa måste du öka spelrummet. Detta kan göras på olika sätt. Efter sådana förbättringar kommer bilen att kunna övervinna inte bara terräng och snö, utan även sumpig terräng.

För att höja bilen är det lämpligt att byta ut bakaxeln och installera stötdämpare med fjädrar istället för fjädrar. Eftersom fjädring och hjul skiljer sig från standarden måste du installera skivbromsar för din egen säkerhet.

UAZ "Patriot" är en bra SUV för en landsväg eller landsbygd. Den är dock helt olämplig för en professionell Off-Road, men ändrar man dess insida lite får man ett ganska bra alternativ.

V8-motorn för UAZ är testad och har bra tekniska egenskaper och feedback från bilister, är opretentiös i underhållet och drar bra. Han visade upp sig på ett väldigt bra sätt. Det anses också vara mycket ekonomiskt.

Vi hoppas att du i den här artikeln har hittat svar på alla dina frågor. Lärde mig hur man installerar en V8-motor i en UAZ.