Hur installerar man framåtflöde på en motorcykel med egna händer?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Att göra en ljuddämpare med direktflöde med dina egna händer är en enkel och intressant uppgift. Eftersom motorcykelns hela avgassystem är synligt är det inte svårt att göra det till en dekoration av cykeln.

Ljuddämparmaterial

Innan du bestämmer dig för att skapa ditt eget mästerverk av framåtflöde på en motorcykel, kan du bekanta dig med färdiga ljuddämpare som finns till försäljning. Det finns modeller på marknaden i olika material:

1. Titanium är en av de bästa. Lätt, vacker och värms nästan inte upp.
2. Aluminium - kanske den lättaste, men blir väldigt varm när du arbetar.
3. Kolfiber - vacker, lätt och värms inte upp, men mycket ömtålig.
4. Stål - pålitligt och starkt, men väldigt tungt och varmt.

Självklart, och priset är annorlunda. Du kan hitta en lämplig, med tanke på motorcykelns storlek, eller så kan du välja den ljuddämpare som rekommenderas av tillverkaren. Att installera ett färdigt framåtflöde på en motorcykel tar mycket mindre tid. Men om du fortfarande vill göra det själv, bör du ha tålamod.

Tillverkning av en direktflödesljuddämpare

För att inte störamotordrift och förhindra att motorcykeln tar eld, innan vi börjar göra ett framåtflöde till motorcykeln med våra egna händer, tar vi mått från cykeln och ritar upp en ritning:

1. Låt oss beväpna oss med ett måttband och mäta avståndet från anslutningen av ljuddämparen och motorn till fotstödet. Sedan från stativet till slutet av motorcykeln. Således beaktas den erforderliga längden på röret, med hänsyn till dess böjning. Om det finns ljuddämpare på båda sidor, så mäter vi den andra sidan enligt samma princip.
2. Se till att rita diagram över den framtida designen för varje sida separat, notera antalet anslutningar och böjradien (om någon).
3. Vi tar röret 50-60 cm längre än nödvändigt (vi tar hänsyn till böjningen och eventuella fel). Som regel används ett rostfritt stålrör med en diameter på 10 mm.
4. Med hjälp av en rörbock ger vi den nödvändiga formen av framåtströmning på en motorcykel. Försöker på en cykel. Det måste helt överensstämma med måtten.
5. För "stoppningen" kan du ta en tunn metallplåt och borra många hål i den med en diameter på minst 5 mm och sedan rulla den till ett rör. Det är bekvämare att använda ett metallnät.
6. Gallret (eller plåten med hål) placeras inuti stålröret.
7. Mellan innerrörets väggar och det yttre hammar vi glasull. Du kan först slå in innerröret med glasull och sedan placera det i det yttre.
8. Vi förbinder hela denna struktur med gängade krokar. Till skillnad från nitning är fästet inte synligt från utsidan.
9. Fixas med flamskyddsmedel.

Flödet framåt till motorcykeln är klart. Nu kan du installera det.

Vård och omsorg

Det största problemet med ljuddämpare framåt på en motorcykel är sot som samlas inuti och sätter sig på väggarna. Ju mer den ackumuleras, desto mer stör den utsläppet av avgaser, och följaktligen arbetar motorn hårdare.

Det andra problemet är förbränningen av materialet (t.ex. glasull) inuti ljuddämparen. Detta blir märkbart när tonen i avgasljudet ändras.

För att dessa problem inte ska störa njutningen av att cykla på din favoritcykel måste du med jämna mellanrum titta in i ljuddämparen och rengöra den, byta påfyllning.

Hur man gör en ljuddämpare tystare

I regel kommer motorcykelägaren att göra allt för att bli hörd. Det finns en hel del tips om hur man gör motorns dån oförglömligt högt. Men tänk om du tvärtom vill bli av med det "vilda vrålet"? Här är några tips:

1. Installera en annan ljuddämpare från tillverkaren.
2. Byt ut ljuddämparfyllningen med ljuddämpande material.
3. Istället för fabriken, sätt en tvåkammars ljuddämpare i full storlek.
4. Om det höga ljudet beror på slitage på innerslangen, bör den bytas ut.
5. Montera resonatorn. I resonatorkammaren dämpas ljudet innan det kommer in i ljuddämparburken.
6. Använd ytterligare resonanstips.
7. Akustikband kan hjälpa. Den används både utanför och inuti ljuddämparen, samt runt rör. Det minskar vibrationer och decibelnivåer.
8. Installera katalysatorn. Generellt är den utformad för att minska andelen skadliga ämnen i avgaserna, men gör också ett bra jobb med ljudisolering och vibrationer.