2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33
Mitsubishi Delica är en niositsig minibuss tillverkad av den japanska bilkoncernen Mitsubishi Motors. Den första bilen rullade av löpande band 1968 och sedan dess har fem generationer av detta populära märke bytts ut. Till en början monterades bilen på basis av en pickup och var avsedd för service och leverans av olika varor. Namnet på modellen kommer från en kombination av orden "leverans" - leverans och "bil" - auto. Senare dök flera modifieringar upp: en lastpassagerarversion, en kryssare för långdistansresor och en universell stadsminivan för affärsresor.
Bilen såldes i olika länder under olika namn:
- i Europa och Nya Zeeland - Mitsubishi Delica L300 och L400;
- i USA - "Mitsubishi Van" och "Mitsubishi Wagon";
- i Australien - "Mitsubishi Express" och "Starwagon";
- på den europeiska marknaden såldes den rena passagerarversionen - "Star Wagon" under namnet "Star Gear";
- i självaste Japan -"Delica Cargo", "D:2" och "D:5".
Andra generationen
Medan den första generationen Mitsubishi Delica, en pickup med en lastkapacitet på 600 kilo, reste runt och levererade varor, utvecklades andra generationens Delica på Mitsubishi Motors designkontor. Den nya passagerarversionen fick namnet Star Wagon och en rad tekniska förbättringar. Salongen är designad för nio bekväma sittplatser, ett luftkonditioneringssystem, ljud- och videoterminaler. Mitsubishi Delica, vars vänsterstyrning endast installerades på begäran, har blivit en universell och populär modell.
Bilen introducerades för allmänheten 1979 och etablerade sig omedelbart som pålitlig, ekonomisk och billig att underhålla. Modellens popularitet växte snabbt, och detta fungerade som ett incitament för dess fortsatta produktion. 1982 lanserades den första skåpbilen med fyrhjulsdrift.
tredje generationen
År 1986 tillkännagavs försäljningen av tredje generationens Mitsubishi Delica med en ny kaross, ett förbättrat säkerhetssystem och ett aldrig tidigare skådat antal alla typer av klockor och visselpipor som gör varje resa till ett nöje. Komfortnivån i kabinen var extraordinär, bilen var mjuk, stötdämparna fungerade felfritt. Hastighetsegenskaperna lämnade inte heller mycket övrigt att önska på grund av bilens höga aerodynamiska egenskaper. Japanerna är väl insatta i fördelarna och nackdelarna med sina bilar, så efterfrågan på Mitsubishi Delica,vars egenskaper var oklanderliga, hölls på en hög nivå under lång tid. Men eftersom även en perfekt modell behöver uppdateras regelbundet, har Delica inte undgått rekonstruktion.
Innan den fjärde generationens bil dök upp på världsmarknaden 1994 gjordes Mitsubishi Delica Wagon om två gånger (1991-92). Förändringarna gällde yttre tillbehör, bilen fick ny, modernare optik, uppdaterad främre stötfångare, ergonomiska säten och krockkuddar runt hela kupéns omkrets. Sedan 1992 har bilen varit utrustad med ABS som standard.
Star Wagons kraftverk är fyra bensinmotorer och en diesel. Bensinmotorer "Saturn" och "Sirius" av olika storlekar och kraft, förgasare, installerades på bakhjulsdrivna bilar. Dieselmotorn av märket "Cyclone" var utrustad med fyrhjulsdrivna versioner. Växellådan erbjöds i två varianter - en 4-växlad manuell och en 5-växlad halvautomat.
fjärde generationen
Fjärde generationens bil - Space Gear - dök upp 1994. Det var en 4WD-minivan som liknar Padjero Sport vad gäller chassi och drivlina. Förutom passageraren Delica Space Gear fanns det inga andra modeller, lastversionen var helt frånvarande. Och Space Gear-modellen fick goda terrängegenskaper, fyrhjulsdrift med differentialspärr, upp- och nedväxlingar. Maskinens totala mått: 4460 mm - längd, 1695 mm - bredd, 2090 mm - höjd.
Frigången för Delica Space Gear är 210 mm och kan variera inom 20 mm. Fordonets vikt - 1730 kilogram.
Restyling
År 2004 fick Space Gear en ny optik: alla strålkastare i bilen, inklusive bakljusen, ändrade sin plats, form och inställningar. Dimljus är standard. Sätena är omklädda, läder har ersatt velour och även ratten har klätts i äkta läder. Hytten har ädlare trädetaljer och instrumentbrädan har fått en ädel matt finish.
Delica Space Gear lastkapacitet - upp till 800 kilogram, chassidesign - används för maskiner av denna klass, ram av helt metall med en klassisk layout av huvudenheterna, fjäderframfjädring och bakre fjädring med semi -elliptiska fjädrar. Stabiliteten på bilens bana säkerställs av en ganska låg tyngdpunkt och den bärande karossens ramkonstruktion, eftersom alla enheter är anordnade på den nedre nivån och motorn trycks djupt in i karossen och är placerad mellan framhjulen. Således upprätthålls balansen i hela strukturen med en jämn fördelning av lasten.
Konceptbil
2005 presenterades konceptbilen D5 på Tokyo Motor Show, som kan konkurrera med Delica Space Gear i alla avseenden. Bilen är sexsitsig, ganska bekväm, med en rymlig interiör och två skjutdörrar som ger tillgång till baksidanplatser.
Rekommenderad:
Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): beskrivning, specifikationer, recensioner
Många vill få den mest mångsidiga bilen. Sådan att den hade en stor bål och interiör, var ekonomisk när det gäller bränsleförbrukning och samtidigt klarade ryska gropar. En minivan är idealisk för dessa krav. Men de flesta bilar av den här typen har väldigt låg markfrigång och ingen fyrhjulsdrift. Följaktligen är det omöjligt att komma in i skogens djup på en sådan maskin. Men idag ska vi titta på en universell fyrhjulsdriven minivan från en japansk tillverkare
R2 Mazda-motor: prestanda, tillförlitlighet, fördelar
Motorn för detta märke skapades i den klassiska produktionsversionen. Fyrhjulig och förkammare, den har en volym på 2,2 liter, som arbetar på en dieselmotor. Dieselbränsle är fördelaktigt jämfört med bensin, det är billigare, en bil med ett sådant arbetsschema är lättare att underhålla. Utvecklarna skapade R2-motorn för att ge funktionalitet till tunga fordon
EO-2626 grävlastare: specifikationer, prestanda och syfte
EO-2626 grävlastare: beskrivning, enhet, funktioner, applikation, foto. Grävlastare EO-2626: specifikationer, drift, utrustning, dimensioner, modifieringar
MAN-motor: i en värld av hög prestanda
MAN-motorer idag är en modell av ingenjörskonst, teknisk excellens och äkta tysk kvalitet. Och företagets ställning på världsmarknaden för tillverkare av stora dieselmotorer för fartyg, lastbilar och kraftverk är orubblig. Det är en av de tre bästa tillverkarna av turbomaskiner. Vilken MAN-motor som helst idag uppfattas som en garanti för högsta kvalitet
Vi presenterar en bil som har överlägsen prestanda: Qashqai
Nissans produkter har alltid fått ökad uppmärksamhet från konsumenter och proffs. 2006 lyckades japanerna återigen överraska bilvärlden, med lanseringen av Qashqai dök en ny klass av bilar upp. Detta är en kompakt urban crossover. Med den allra första modellen sattes en hög ribba, optimala tekniska egenskaper bestämdes. Qashqai är fortfarande en självsäker ledare inom sitt segment
