Pirelli Cinturato P7-däck: recensioner och bilder

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

För en erfaren bilist har valet av rätt däck för sin bil alltid varit en av huvudfrågorna innan den nya säsongen börjar. Är det värt det att ta specialdäck för vintern och sedan byta dem till ett vanligt på sommaren? Eller är det bättre att fortsätta med alternativet för hela säsongen? Är det tillräckligt effektivt? Vilken däckmodell behöver du? Alla dessa frågor måste åtgärdas varje år på nytt, eftersom det ständigt dyker upp nya modeller på marknaden, som visar sig vara ännu bättre och bättre designade för moderna vägytor. Det är därför du bör undersöka detaljerna om vad som gör Pirelli Cinturato P7-däcken bra. Du kanske redan har hört talas om dem, men du har aldrig provat dem. Innan du börjar testa ett nytt gummi bör du noggrant studera vad just det är bra för. Så den här artikeln kommer att berätta i detalj om fördelarna med Pirelli Cinturato P7-däck.

Sammanfattning

Innan du går in på detaljer om Pirelli Cinturato P7-däck bör du bara lära känna dem och ta reda på vad de är, vad de är till för och så vidare. Så först och främst bör du förstå att detta är sommardäck, som inte är säkra att använda på vintern - i dettaserie, i princip finns det inga vinterdäck, men det finns en helårsmodell, som måste tittas på separat. Dessa däck är designade speciellt för användning på personbilar på vanliga vägytor. Denna modell har en otroligt hög prestanda och är inte avsedd för vanliga bilar utan främst för de maskiner som har ökat effekt. De har ökat halkskydd, deras användning är förknippad med maximal komfort, och tillverkarna garanterar dig en lång körsträcka, under vilken du kommer att njuta av att bromsa och köra ditt fordon på högsta nivå. Som du kan se kan Pirelli Cinturato P7-däck vara en riktig upptäckt för dig.

Prestanda

Separat är det värt att uppmärksamma prestandan hos däcken Pirelli Cinturato P7 245/45 R17, såväl som andra alternativ, som denna modell har mycket tillgängliga för en mängd olika radier. Den här modellens prestanda är lika bra på torra som våta vägar - vissa kommenterar till och med att prestandan faktiskt är utmärkt. Något mindre imponerande är prestandan hos dessa däck när de används under sportkörning, men även med minskningen av prestanda rapporterar förarna fortfarande bra prestanda. När det gäller den komfort som dessa däck ger, kan denna indikator beskrivas som utmärkt - när du använder dessa däck är körningen på vägen extremt smidig och behaglig. Detsamma är möjligtatt säga om hur länge dessa däck kan tjäna dig - deras hållbarhet betecknas som "ideal". Så du behöver inte tänka på att byta dina Pirelli Cinturato P7 245/45 R17-däck under väldigt lång tid.

Slitbanadesign

Tja, det är dags att ta en titt på vad dessa däck har att erbjuda jämfört med andra – vilka är deras utmärkande egenskaper? Däck Pirelli Cinturato P7 99H och andra varianter av denna modell var utrustade med ett nytt slitbanemönster. Denna nya unika design har en specifik sekvens av element som uppnår imponerande brusreducering under körning. Tack vare detta kommer bilkörning att bli en oförglömlig upplevelse för dig - du kan koppla av och njuta av maximal bekvämlighet och komfort. Det är precis vad tillverkarna av däck Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 och andra tillval fokuserar på.

Minska däckdeformation

Det här är naturligtvis inte det enda som Pirelli Cinturato P7 Eco-däcktillverkarna kan erbjuda dig, det finns andra fördelar som du bör vara uppmärksam på. Du bör till exempel ta en titt på de ganska stora centrala delarna av däckets slitbana, som stöds av de mest hållbara ytterzonerna. Vad är det för? På så sätt säkerställer tillverkarna att däckdeformationen minskar så mycket som möjligt när fordonet gör skarpa svängar eller kör in i dem i hög hastighet. Vad ger det? Tack vare dettaen liten bonus förbättrar klarheten i kontrollen, särskilt vid kurvtagning. Det är därför Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H och andra versioner av denna däckmodell är så populära bland fans av snabb körning och kurvtagning - det skadar inte däcken för mycket och gör att du kan kontrollera bilens rörelser med säkerhet.

Grooves

Pirelli Cinturato P7 sommardäck har också fyra längsgående spår samtidigt, som är ansvariga för att ta bort vatten från slitbanemönstret med maximal effektivitet. Det är därför dessa däcks prestanda i regn och på våta beläggningar är så höga och inte på något sätt sämre än deras prestanda på torr beläggning. Så om du väljer den här däckmodellen garanteras du maximal säkerhet vid körning i dåligt väder eller på våt vägbana, och du kommer även att kunna återfå full kontroll över bilen mycket snabbare om den trots allt går i sladd och börjar glida på våta ytor. Och absolut alla däck Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 inklusive har denna egenskap.

Material

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt materialet från vilket däcken Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 eller 205/55 R16 är tillverkade, liksom andra alternativ - det vill säga diametern och andra indikatorer för däcket gör det. påverkar inte vilket material de är gjorda av. Så varför är dessa däck bra ur denna synvinkel? Faktum är att de är gjorda av innovativaavancerat material som används i produktionen av endast de bästa och högsta kvalitetsprodukterna. Tack vare detta visar det sig att belastningen fördelas nästan över hela däckets yta absolut jämnt, så balanserat som möjligt. Resultatet är att slitaget på däcket också är jämnt, vilket ökar dess hållbarhet avsevärt - du behöver inte byta gummi när halva slitbanan är utsliten, och den andra halvan kan hålla några månader till, eller till och med en hela året.

Storleksintervall

Som du kanske har märkt i materialet i artikeln är utbudet av däckstorlekar för denna modell otroligt stort. Det är värt att genast notera att du hittar däck från femton till nitton tum för absolut alla smaker. Om du är en nybörjarbilsentusiast kan alla beteckningar som tidigare angavs i artikeln väcka frågor för dig. Vad är 245/45 R17? Vad betyder 205/55 R16? Det finns många sådana frågor som kan uppstå, och detta gäller inte bara för Pirelli-produkter - denna beteckning är universell, så du bör veta vad varje del av denna märkning betyder. Så den första siffran är däckets bredd, uttryckt i millimeter - den mäts från en ytterkant till den andra på ett helt uppblåst däck. Siffran efter bråkdelen är däckserien. Vad menar hon? Serien är förhållandet mellan bredd och höjd i procent, det vill säga om du ser siffran 55 betyder det att höjden på däcket är femtiofem procent av den redanden bredd som anges framför fraktionen. När det gäller bokstaven R indikerar detta att däcket har en radiell design, och siffran som anges efter denna bokstav indikerar däckets diameter. Det vill säga om du ser beteckningen R16 så betyder det att du har ett radialdäck med en diameter på 16 tum. Som redan nämnts kan denna däckmodell ha en diameter på 15 till 19 tum. Det är också värt att notera den separata stående siffran och bokstaven, som anger index för bärkraft och hastighet. Om du ser siffran 96, bör du inte dra förhastade slutsatser och tillskriva kilogram eller andra ändringsenheter till detta nummer, eftersom det inte finns några - det här är ett index, en slags koefficient. När det gäller bokstaven anger den hastigheten som detta däck kommer att klara - till exempel motsvarar P 150 kilometer i timmen, medan ZR motsvarar mer än 240 kilometer i timmen.

Exempel från serien

Det största däcket i det här sortimentet är 275/35R19 100Y - från denna beteckning kan du redan härleda att dess bredd är 275 millimeter, höjden är 35 procent av bredden och radien på däcket är 19 tum. Däcket har ett högt lastkapacitetsindex och är designat för hastigheter upp till 300 kilometer i timmen. När det gäller det minsta däcket är 195 / 55R15 85H den obestridda ledaren här - däckets bredd är 195 millimeter, höjden är 55 procent av bredden, diametern är 15 tum, lastkapaciteten är betydligt lägre än den för versionen som beskrivs ovan, faktiskt, liksom hastighetsgränserna - på sådana däck är det omöjligt att accelerera till mer än 210 kilometer i timmen.

helårsdäck

Den här däckserien har också ett par grenar, varav en är All Season Plus. Redan från namnet kan du förstå att, till skillnad från originalgummit, är dessa däck designade för körning under alla årstider, det vill säga även på vintern. Fördelen med den här typen av däck är att du inte behöver byta dem när du går från vinter till sommarsäsong och vice versa – du använder bara samma däck så länge du kan åka dem. Helårsdäck har sin egen prestandaklassificering, där parametrar som bromsning eller hanteringssäkerhet framkommer. Och om vi överväger denna modell, kan vi säkert säga att dess uthållighet är dess främsta och obestridliga fördel, dessa däck är helt enkelt idealiska i denna parameter. Du kan verkligen inte ändra dem på ett helt år och ännu längre tack vare alla funktioner som just denna modell har. Dessutom, med sådant gummi, förses föraren med en utmärkt nivå av komfort och samma utmärkta bromsning garanteras under alla förhållanden. När det gäller bilens svar på förarkontroll garanterar dessa däck utmärkta förhållanden, eftersom denna parameter noteras som nästan utmärkt. För helårsdäck har ett separat speciellt slitbanemönster tagits fram, som syftar till att förbättra körsäkerheten och minska ljudnivån som alstras av friktion på vägbanan. Dessutom kan du till och med börja spara bränsle och minska utsläppen. Om du använder dessa innovativa däck. Men vadså om du ser en beteckning som Pirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16. Du vet redan om bredd, höjd och diameter, men vad är denna blå?

Blue Series

Ibland kan du se namnet på den här däckserien, men bara med ett litet tillägg - Pirelli Cinturato P7 Blue. Recensioner om dessa däck är ett separat avsnitt - men varför? Saken är den att detta i princip är en helt autonom modell som har sitt eget slitbanemönster och sina egna speciella indikatorer. Vad är den största skillnaden mellan sådana däck från vanliga representanter för denna serie, såväl som från allvädersversionen? Blå är endast lämplig för sommarsäsongen, och det är detta som skiljer den från helårsversionen i första hand. När det gäller skillnaderna med den ursprungliga modellen, här är det först och främst värt att notera dess partiskhet mot långväga och långa resor i alla väderförhållanden. Jämfört med prestanda, offrade de blå däcken lite av komforten för att göra hanteringen i regnigt väder och på våta vägar lite bekvämare. Resten av poängen är desamma. Så om du ser det blå märket på detta däcksortiment kan du vara säker på att de är nästan identiska med originalmodellen, men med stabilare hantering i regnigt väder och designade för långa och svåra resor i alla väderförhållanden - det är vad det är betyder Pirelli Cinturato P7 Blue. Recensioner av däck i denna linje är lika bra, men vissa köpare noterar vissa nackdelar som du fortfarande bör vara medveten om innan dubestäm dig för att köpa däck från den här samlingen.

Recensioner

Så, om du tar helheten är recensionerna för dessa däck mer än bra - i genomsnitt ger användarna dem fyra poäng av fem möjliga. Bland de främsta fördelarna lyfter bilister fram hur väl kopplingen fungerar, däcken håller vägen perfekt, så att du lugnt, tydligt, säkert och viktigast av allt, säkert kan köra ditt fordon. De lyfter också fram den utmärkta prestandan hos dessa däck på våta ytor och i regnigt väder - många bilister noterar att det praktiskt taget inte är någon skillnad mellan att köra i torrt väder och i regn. Naturligtvis går utmärkt slitstyrka, som redan har nämnts mer än en gång i artikeln, inte obemärkt förbi. Det finns dock några negativa punkter, och det är på dem du bör vara uppmärksam, eftersom de positiva punkterna målades genom hela artikeln, men det är dags att beskriva vad, enligt människor som redan har lyckats använda dessa däck, gjordes inte av de bästa bäst eller inte lämplig under vissa förutsättningar. Det finns till exempel människor som klagar på att däcken blir mindre mjuka och därför mindre känsliga på vägarna när temperaturen sjunker. Det vore förstås ganska rimligt, eftersom detta gummi är sommar, inte vinter, men problemet är att det börjar härda och tappa känslighet redan vid temperaturer runt plus fem grader Celsius, vilket är långt ifrån vinter. Därför måste du antingen göra ett val till förmån för helårsdäck, eller planeraövergång till vinterdäck långt innan vintern börjar. Dessutom har artikeln redan skrivit om den stela sidan av däcket, tack vare vilken skarpa svängar inte är ett problem för det. Den här medaljen har dock också en baksida, för på grund av en så tät sidodel reagerar bilen mycket skarpt på eventuella hjulspår, vilket kan minska komforten för föraren och passagerarna. Men i alla fall är det bättre för dig att prova däcken själv och sedan fatta det slutgiltiga beslutet.