2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21
Få bilar kan skaka luften med bruset från sina motorer och fylliga avgasljud. Det finns få sådana maskiner, men de finns. Och i den här artikeln kommer vi att berätta om den legendariska muskelbilen från den amerikanska biltillverkaren, vars bil nästan flög i den nordamerikanska kontinentens storhet. Det handlar om Plymouth Hemi Cuda. Vad som omedelbart är värt att nämna är historien om denna bil, som förresten redan är mycket rik. Låt oss komma igång.

1964, bara två veckor före lanseringen av den välkända och i de nuvarande kretsarna av bilister Ford Mustang, släppte Plymouth sin nya idé - Plymouth Barracuda-modellen. Den var utrustad med en sex- eller åttacylindrig motor med en effekt på 145 till 235 hästkrafter. Vidare uppdaterades modellen flera gånger, nya typer av karosser och motorer lades till. Och slutligen, 1968, lyckades företaget skapa själva idealet som de försökte förkroppsliga i den första släppta bilen. Bilen fick en sportig kontur och den mest kraftfulla motorn i historien om "ponnybilar" - en 8-cylindrig motor med en volym på 7,2 liter. Men på grund av den ganska begränsade cirkulationen, det aldriguppnått berömmelse. Denna situation skulle korrigeras av en ny muskelbil, släppt 1970 och kallad Plymouth Hemi Cuda. Denna modell har fått en stor uppsättning motorer, bland vilka var den mycket oöverträffade 426:e HEMI.

År 1970 var endast 14 cabriolar utrustade med HEMI-motorn, som är häpnadsväckande dyra idag, men mer om det senare. Så dessa "djur" var utrustade med en 6,9-liters motor, vars kraft nådde 500 hästkrafter (för jämförelse kan vi citera den moderna Audi R8-sportbilen, som kan utveckla en effekt på "bara" 420 hästkrafter). Själva bilen var utrustad med en Torqueflite automatlåda, massiva fälgar och mycket, mycket mer. Bilens interiör stack inte ut på något sätt bland den tidens muskelbilar: läder överallt, en enorm ratt, sportstolar, en stor instrumentpanel.

Plymouth Cuda är mycket populär bland streetracers och professionella racers på grund av möjligheten att tvinga motorn i "garage"-förhållanden, och även tack vare trimningen av denna stilige man. Ett intressant faktum: bilen accelererade till hundratals på 3,4 sekunder och tillryggalade en halv kilometer på drygt 10 sekunder. Av denna anledning valdes han omedelbart av dragracers. Här är den, Plymouth Hemi Cuda! För dess tillverkare blev bilen för övrigt en riktig räddning, eftersom den tack vare bra försäljning lindrade företagets kristillstånd som Plymouth hamnade i på 1970-talet.

Nu ska det sägas om kostnaden för bilen. En 1970 Plymouth Hemi Cuda har listats på eBay för ett fantastiskt pris av 2 miljoner dollar. Men trots det fanns det gott om köpare till den. Att bilen tidigare ägdes av skådespelaren John Schneider, känd för filmen "Dukes Go To Hollywood", spelade förstås sin roll. Detta till ära fick bilen till och med autografer av skådespelare och besättning. Detta är dock inte ett isolerat fall. Samma bil såldes på en Barrett-Jackson-auktion för ett par år sedan för 2 160 000 dollar. Som du kan se är Plymouth Cuda inte så lätt att köpa, eftersom den här bilen bara är för riktiga fans av muskelbilar. Det komplicerar köpet och den begränsade upplagan av bilar, men alla samma auktioner har fortfarande möjlighet att köpa denna amerikanska dröm.
Rekommenderad:
Hemi-motorer: specifikationer, på vilka bilar de är installerade

Chrysler Hemi-motorer är kända för den allmänna bilgemenskapen under varumärket Hemi. Linjen representeras av en serie V-formade åttacylindriga enheter. Motorerna använder en halvsfärisk förbränningskammare. Tänk på deras historia, sorter och fördelar
Legendariska bilar: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. De vackraste bilarna

Legendariska bilar: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Beskrivning av legendariska frimärken. Vackra bilar imponerar ofta inte bara med sitt utseende, utan också med tekniska egenskaper som är värda deras storhet
Historien om skapandet och moderniseringen av de legendariska japanska crossoversna "Grand Suzuki Vitara"

I slutet av 1997 presenterade det japanska företaget Suzuki en ny efterträdare till Vitara för allmänheten. Det var en Suzuki Grand Vitara SUV. Det var ordet "Grand" som spelade en avgörande roll i namnet. Översatt från latin betyder grand "majestätisk"
I generation "Mitsubishi Pajero Sport" - ägarrecensioner och recension av legendariska stadsjeepar

Många bilister kallar den japanska Mitsubishi Pajero Sport SUV legendarisk. Det är verkligen inte tomma ord. Dess första generation, som dök upp 1996, fick omedelbart stor popularitet på världsmarknaden. Det var denna generation av dessa bilar som har blivit en av de mest prestigefyllda och älskade i hela världen. Efter en enda omstyling tillverkades den japanska SUV:n i ytterligare 8 år och lades ner redan 2008
"Nissan Pathfinder" - specifikationer och design för III-generationen av de legendariska SUV:arna

Nissan Pathfinder är en bil med en lång historia. För första gången dök denna SUV upp på världsmarknaden 1986. Dessutom var han en Pathfinder bara i Amerika. I andra länder kallades denna bil "Terano". Och i många decennier nu har denna jeep haft en välförtjänt framgång på marknaden. Naturligtvis har Nissan Pathfinder under en så lång tid ändrats mer än en gång, inte bara externt utan också tekniskt