"Skoda Superb" kombi: foto, specifikationer, ägare recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

De senaste åren har försäljningen av kombibilar i OSS-länderna minskat markant. Trots det bestämde sig det tjeckiska företaget Skoda för att ta en risk och erbjuda en uppdaterad Superb-modell bak på en liftback och kombi på vår marknad. Idag ska vi ta reda på hur "Superb" kombi, eller, som tillverkaren kallar den, "Superb Combi" kommer att erövra sina kunder.

Exteriör

Föregående generation av Skoda Superb (kombi) riktade sig till en äldre publik: ett gediget utseende, mjuka konturer av karossen. Ändå hade den mycket kraftfulla och dynamiska motorer som utvecklade 200 och 260 hästkrafter. Den nya modellen ser inte lika tung ut som sin föregångare. Den blev lite bredare, vilket gjorde proportionerna mer harmoniska, och lägre, vilket gav modellen snabbhet. Kombinationsvagnens profil blev ännu elegantare än liftbackens, som har en lång akter.

Exteriören på 2016 års Skoda Superb kombi kombinerar två stilistiska trender från Volkswagen. Och i kroppens konturer kan du se Audis smidiga klassiker,speciellt för de främre bågarna. Samtidigt har sidostämplingarna skarpa kanter och skarpa linjer, som de nya Seat-modellerna. Ändå har modellen ett eget ansikte, som är väl ihågkommen, ser ganska solid ut och kan tilltala unga människor som tidigare inte har tänkt på en praktisk och rymlig kombi. Skaparnas slogan låter som "Rymd och stil." Och åt båda hållen kan man se framsteg i Skoda Superb kombi. Foton och recensioner av kritiker bekräftar detta till fullo.

Trunk

Avståndet mellan fram- och bakaxeln har ökat med 80 mm. De gick helt in i stammen, vars längd nu är 1140 mm. Bagagevolymen på Skoda Superb kombi är hela 660 liter, vilket är 27 liter mer än föregående generation. Även nya Volkswagen Passat Variant, som är monterad på samma plattform som Superb, har en bagageutrymme på endast 606 liter. Endast Mercedes-Benz E-Klass kan skryta med en större volym än den tjeckiska kombi. Han vinner med bara 35 liter. Och om du fäller baksätena får både Mercedes och Skodan 1950 liter ledigt utrymme.

Tjeckerna som representerar Skoda hävdar att med nedfällda baksäten kan ett föremål upp till tre meter långt placeras i bagageutrymmet. Det som gör livet svårt för amatörer att förvandla sin bil till en lastbil är det faktum att det inte finns något horisontellt plan mellan de hopfällda ryggstöden och golvet. Och utan det upphöjda golvet, som erbjuds som tillval, ännuoch det är en höjdskillnad. Förresten, ett sådant upphöjt golv kan vara en smugglars dröm: det finns en liten cache under den. Reservhjulet med verktyget ligger som förväntat en nivå lägre. En annan intressant hemlighet: genom att dra i ett segment av kromlisten får vi en dragkrok som dyker upp under stötfångaren.

Baken på "Skoda Superb" (kombi) kännetecknas inte bara av volymen utan också av praktiska egenskaper. Här finns många krokar, varav några är hopfällbara. Tack vare ett speciellt hörn, som är fäst i golvet med kardborreband, kan du fixa resväskan. Ficklampan kan tas bort och användas som en enkel bärbar ficklampa. Dessutom är den utrustad med en magnet, som gör att du kan fästa den på kroppen vid behov, till exempel när du byter ett hjul. Ficklampan laddar sig själv när den är på sin plats i bagageutrymmet på Skoda Superb kombi. Expertrecensioner visar att bilens bagageutrymme är mycket praktiskt och ergonomiskt. För att äntligen bli övertygad om detta återstår bara att vänta på åsikter från glada bilköpare.

Inredning

Salongen har också en hel del användbara saker som visar tillverkarens omtanke om sina kunder. Dessa inkluderar: paraplyer gömda i dörrarna, en glasskrapa i ett av bagageutrymmet, en surfplattahållare som fästs både på baksidan av framsätet och på armstödet i den bakre raden. Allt detta är en del av Simply Clever-konceptet.

Frontpanelen påminner starkt om Rapid- och Octavia-modellerna. Men efterbehandlingsmaterial är märkbarthar stigit i pris. Knapparnas layout är också bekant. Undantaget är kanske spegelregulatorerna. Alla vred och knappar är inspirerade av olika Volkswagen-modeller. Detta är ganska väntat, för "Volkswagenfamiljen" har aldrig varit en intrigör. Dess främsta uppdrag är att göra livet för köparen bekvämt och praktiskt.

Space

Bakpassagerare får ännu mer utrymme. Benutrymmet förblev detsamma, men det räckte. Men interiören har vuxit märkbart på bredden: 26 mm har ökat i axlarna, och 70 mm i armbågarna. Även takhöjden har ökat med 15 mm. Även utan att ta till ett fuskblad med siffror kan du se att den bakre raden är rymlig, och det kommer att vara bekvämt för tre av oss att sitta på den, trots den ganska höga transmissionstunneln. Det enda dåliga är att den bakre soffan har en något uttalad profil, och ryggstöden är inte justerbara i lutningen.

Utrustning

Inte så ofta i den här klassen kan du hitta en fullfjädrad klimatanläggning med justerbar luftflödestemperatur och uppvärmda baksäten. Jo, ett hushållsuttag förutom cigarettändaren och USB är ännu mindre vanligt. Därmed utökar Skoda Superb kombi klassens omfattning för att naturligtvis behaga köparen.

Som det anstår en bil på denna nivå är kombibilen utrustad med en mängd olika elektroniska assistenter. Alla gör sitt jobb, bara systemet med att hålla bilen i körfältsgångarna hjälper bara i mjuka svängar.

"Skoda Superb" kombi: egenskaper

V6-motorerinte längre satsa på Superb. Utbudet av motorer består uteslutande av turbofyror. Den yngsta av dem är 1,4 TSI. Detta är en ganska tyst motor, utan märkbar pickup. De 150 hästkrafterna den utvecklar räcker dock för att accelerera en 1,5 tons bil till 100 km/h på 9,1 sekunder och få hastighetsmätaren till 200 km/h på autobahn. Denna motor sitter till och med på den fyrhjulsdrivna versionen av modellen, som är ännu tyngre. Förresten, 1,4-litersmotorn, i kombination med fyrhjulsdrift, försöker inte stänga av två cylindrar när det inte finns någon belastning. Detta gör kombikaraktären mer tillmötesgående. Kopplingspedalens mjukhet stör inte känslan av greppögonblicket. Växelspaken är också väldigt mjuk, den gör inte emot eller klickar. Därför måste du få kläm på det för att känna om sändningen är på.

Körlägen växlas med en knapp. Det finns mer än tillräckligt av dem i Superba: förutom sportiga och bekväma finns det även Normal, Eco och Individual. Det senare tillåter föraren att självständigt sammanställa bilens karaktär utifrån olika parametrar: styrstyvhet, pedalskärpa, fjädringsmjukhet och så vidare.

En bil med en toppmodell på 2,0 liter som utvecklar 220 hästkrafter kör bättre när det gäller dynamik, men sämre när det gäller stabilitet. Tydligen är hon inte riktigt förberedd på en så kraftfull motor. Motorn når de första 100 km/h på 7,1 sekunder.

Modell "SkodaSuperb "dieselkombin går ganska trögt, eftersom den är designad för ekonomisk körning. Samtidigt låter bilen mycket, vilket inte alls kombineras med ett rikt knippe. I OSS-länderna ligger tyngdpunkten på bensinkombination, trots att den tidigare generationen av Superba kombi sålde bättre i dieselversionen. Generellt sett implementerades inte den tidigare versionen av bilen så framgångsrikt, varken som liftback eller som kombi.

Konkurrenter

Stora kombibilar på vår marknad finns nu endast i premiumklassen. Ford kommer inte längre med Mondeo kombi till oss och Volkswagen kommer sannolikt också att sluta sälja sin avlånga Passat här. Av de klassiska kombibilarna finns alltså bara Hyundai i40 kvar. Så Superb har möjlighet att bli monopol inom segmentet stora kombi på vår marknad.

Helst skulle en upphöjd version av Superba med en terrängkroppssats vara lämplig för våra vägar. Efterfrågan på det kommer definitivt att vara, även om priset på en sådan modell kan stiga till nivån för en medelstor crossover. Företaget arbetar på denna idé, men har ännu inte gett officiell information om lanseringen av en kombi mer anpassad för dåliga vägar.

Slutsats

Så här visade sig Skoda Superb kombi vara praktisk, pålitlig och diskret. Feedback från ägarna kommer att visa hur framgångsrika lösningarna från tjeckiska designers och designers visade sig vara. Idag är det för tidigt att prata om detta, eftersom bilen har sålts på våra breddgrader i bara ett par månader. Men det faktum att "Superb" har alla chanser att lyckas,det här är tydligt.