Jeep "Wrangler": beskrivning, specifikationer, utrustning, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

En speciell plats på den ryska bilmarknaden ges till Wrangler-jeepen, som inte bara utför sin huvudsakliga funktion som en SUV, utan också upprätthåller bilden av ägaren, trots att bilen redan befinner sig vid en ärevördig ålder.

Jeeps historia

Wrangler var länge inte tillgänglig för vanliga köpare. Till en början tillverkades modellen under ett annat namn - CJ: under andra världskriget tillverkade Wyllis ett terrängfordon på uppdrag av det amerikanska flygvapnet.

1996, på bilsalongen i Genève, ägde premiären av den civila versionen av bilen, som fick YJ-märkningen, rum. Relativt snabbt hade Wrangler-jeepen brister: minskad hantering och obekväm körning på grund av den föråldrade växellådan och beroende fjädring.

Den omstylade versionen av TJ-jeepen demonstrerades först 1996, efter att ha fått en spakfjäderupphängning och ett adaptivt Command-Tec-växlingssystem, vilket gjorde det möjligt att aktivera fyrhjulsdriften direkt under körning.

Släppning av jeepen "Wrangler" inRubicon-modellen lanserades 2002: det var denna version som ursprungligen designades för att köra på de svåraste banorna. Fyra år senare slutförde företaget återigen Wrangler, och det var 2007 års modell som blev den mest framgångsrika och populära i tillverkarens historia. Omstylad version av Unlimited Rubicon 5D.

Exteriör och interiör

I recensioner av Wrangler-jeepen noterar bilägare att dess design till stor del upprepar sin föregångare Jeep CJ: ett vertik alt galler, runda strålkastare, en ramstruktur och en kraftfull ram med en avtagbar markis av konstläder - hela exteriören är gjord i klassisk amerikansk tradition. De raka linjerna i designen är mycket bekväma: processen att ta bort tältet tar inte mer än 15 minuter, medan förtältets fönster lätt kan tas bort eftersom de har dragkedja.

Wrangler-jeeps exteriör har följande egenskaper:

• Tröskelvärden för höga.
• Minskat utrymme i kabinen på grund av förlängningen av huven, vilket negativt påverkar komforten för passagerare som sitter bak.
• Åtkomst till baksätet utan att skjuta framsätena är inte möjligt på grund av designen med två dörrar.

När det gäller interiört utrymme slår Wrangler-jeepens interiör en stramhet: den totala frånvaron av pretentiösa detaljer motiveras helt av praktiska egenskaper. Interiördesignen kompletteras av färgglada läderklädda säten och förkromade detaljer runt fläktarna och rattekrarna. Med tanke på asketeninteriört tillgriper många bilägare att trimma Wrangler-jeepen, vilket gör bilens interiör ljusare och mer märkbar.

Terränginteriöregenskaper:

• Framsätena är anatomiskt utformade men inte särskilt justerbara, de rör sig bara framåt, bakåt och lätt lutande.
• Det finns tillräckligt med ledigt utrymme i den bakre sätesraden för att bekvämt rymma två personer.
• Bilradion och klimatsystemets kontroller finns på den ergonomiska mittkonsolen.
• SUV:s temperaturmätare är digitaliserad i Fahrenheit, inte Celsius.
• Hastighetsmätarskalan är uppdelad i endast 4 hastighetsindikatorer: 20, 60, 100 och 140 km/h.

Fordonsmått

Wrangler Jeep, liksom de flesta moderna stadsjeepar, är känd för sin avsevärda vikt, imponerande kapacitet och höga markfrigång.

Modellens mått är följande:

• kroppslängd - 4750 millimeter;
• bredd - 1870 millimeter;
• höjd - 1800 millimeter;
• spårvidd - 1570 millimeter;
• hjulbas - 2900 mm;
• tjänstevikt - 2,5 ton.

Frigången för jeepen fram är 22,8 centimeter, bak - 20,7 centimeter. Sådana indikatorer gör att SUV:n enkelt kan övervinna stora gropar och gropar upp till en halv meter djupa.

Trots den ganska imponerande volymenbagageutrymmet på Wrangler-jeepen, i recensionerna talar många bilägare negativt om det, eftersom 500 liter ledigt utrymme bara räcker för att lägga cellofanfönster, en resväska eller en ryggsäck. Du kan öka bagageutrymmets volym upp till 935 liter genom att fälla den bakre sätesraden.

Wrangler-jeeps tekniska egenskaper

Suven är utrustad med två bensin- och dieselmotorer. Bensinkraftenheten är sexcylindrig, med en volym på 3,6 liter och en kapacitet på 199 hästkrafter, en diesel - 2,8-liters med en kapacitet på 200 hästkrafter.

Terränghantering

Trots att nästan alla ägare av Wrangler-jeepen noterar att den är ganska tung och svår att köra, är den största fördelen med bilen dess längdåkningsförmåga. Nackdelarna inkluderar överföringen av skakning samtidigt som man övervinner gupp på banan till hytten.

Bakhjulsdrivna terrängfordon med en framaxel som tillval, som är ansluten utan mycket differential, och därför är dess längdåkningsförmåga mest effektiv endast vid körning i rak linje. En egenskap med att köra en SUV är att innan man gör manövrar är det nödvändigt att stänga av alla tillgängliga lås, annars kommer en enorm belastning att läggas på växellådan.

Samtidigt har jeepen följande fördelar:

• styv fjädring säkerställer smidig kurvtagning utan rullning;
• ratten är utrustad med dämpare och hydraulisk booster, vilket gör det enklareterrängkörning;
• tålig fordonsaxel tål stötar upp till 6000 Hm;
• nedväxling av överföringsfallet utförs fyra gånger samtidigt.

Paket och priser

Trots dess imponerande prestanda och breda alternativ har Wrangler ett överkomligt pris: 2013 års modell erbjuds för 2 miljoner rubel. Grundutrustningen för jeepen "Wrangler" inkluderar:

• krockkuddar för föraren och passageraren i framsätet;
• bränsleluckalås;
• immobilizer;
• låsningsfria bromssystem.

Följande alternativ kan installeras mot en extra avgift:

• cruise control;
• uppvärmda säten;
• elektronisk spegelenhet;
• ett ljudsystem med sex högtalare och en subwoofer.

Ägarrecensioner

De flesta Wrangler-ägare noterar i sina recensioner den optimala kombinationen av hantering, längdåkningsförmåga, estetisk design och överkomlig kostnad. Separat noteras relativt låg bränsleförbrukning för en sådan SUV och möjligheten att trimma Wrangler-jeepen.

Bland nackdelarna med bilen är obehag under resan: på eventuella gupp och gupp på banan skakar kabinen, vilket avsevärt minskar körvänligheten. Ganska svaga vanliga strålkastare, därför byts de ofta ut.

Enligt experter, den amerikanska SUVJeep Wrangler är ett bra terrängfordon som, trots sina smärre brister, har bra prestanda och ett överkomligt pris.