Renault Kangoo - en bil med ett "hoppande" namn
Renault Kangoo - en bil med ett "hoppande" namn
Anonim

I bilvärlden har det franska företaget Renault länge varit känt och efterfrågat. Det finns ett antal modeller av detta populära märke. En av dem är Renault Kangoo, som finns på vägarna i många städer och länder. Det är värt att uppmärksamma dess funktioner.

Lite historia

Tillbaka 1898 grundade tre bröder med efternamnet Renault företaget och kallade det deras efternamn. Och nästan hundra år senare, nämligen 1997, skapade bilutvecklarna av detta företag en modell som heter Kangoo. Så här såg den första generationen av denna typ av transporter ut. 2003 fick han en märkbar förändring i frontändens design.

Men 2007 kommer den andra generationen av Renault Kangoo att ersätta den första. 2013 fick den en liten ansiktslyftning för att göra den ännu mer attraktiv.

Modern utsikt över Renault Kangoo
Modern utsikt över Renault Kangoo

Sedan 2011 har Renault producerat en elektrisk version av denna bilmodell. Detta berodde på det faktum att elmotorer vinner mer och mer popularitet i olika länder i världen idag. Till denna dag, bilindustrinföretaget släpper framgångsrikt sina Kangoo-modeller, vilket talar om dess framgång.

Den första generationen av Kangoo-modellen

Sedan 1998 har två Kangoo-modeller med olika egenskaper dykt upp i Renaults fabriker. Detta är en femdörrars minivan och skåpbil. De hade en motorvolym på 1,1 till 1,9 liter. Motoreffekten varierade från 55 till 95 hästkrafter.

Låt oss uppmärksamma ett exempel - Renault Kangoo 1,5 minivan. Femsitsiga bilen har en effekt på 82 hästkrafter, turboladdning, framhjulsdrift, 5-växlad manuell växellåda, olika bromssystem. Motorn går på diesel. Bilen accelererar på 12 och en halv sekunder och har en topphastighet på 155 kilometer i timmen. Bränsleförbrukning - inom 5-6 liter.

På väg till Kangaroo
På väg till Kangaroo

Under 2003 ersattes dessa två varianter av modellen av de andra två - också en minivan och en skåpbil, men med en något modifierad kaross. Statistiken är i stort sett oförändrad.

Från 2005 till 2007 Kangoo-modeller tillverkas med Generation och Express-modifieringar, även om vissa fortfarande tillverkas av fabriker idag. Bilens klass ökar, dess design förändras lite, utrustningen förbättras, liksom modellens färgschema.

Till exempel tillverkas Kangoo Express skåpbil med en volym på 1,6 liter fram till idag. Bilens effekt är 95 hästkrafter, motorn går på bensin, det finns ingen turboladdning. Bilen har framhjulsdrift och 5-växlad manuell låda. Den accelererar på 12 sekunder, har en förbrukning påi genomsnitt 7,5 liter och en maxhastighet på upp till 160 kilometer i timmen.

Andra generationens modell

Från 2008 till idag tillverkas tre modifieringar av Renault: Kangoo, Express och Express Compact. Betrakta dem i exemplet med tre bilar.

Kangoo hjälper till överallt
Kangoo hjälper till överallt

Kangoo 1,6-liters minivan har gjorts bekvämare och säkrare. Kabinen har ett nytt klimatkontrollsystem, vilket gör att du kan känna dig bekväm när du kör. Flera säkerhetssystem har lagts till i modellen. Den femdörrars femsitsiga minivanen har en motor på 107 hästkrafter, framhjulsdrift, en femväxlad växellåda och går på bensin. Kangoo accelererar på 13 sekunder, har en topphastighet på 170 kilometer i timmen, förbrukar bränsle i intervallet 8-9 liter.

Fyrdörrarsbilen Kangoo Express 1, 5 har en motoreffekt på 86 hästkrafter. Dess interiör är också utrustad med klimatkontroll för en bekväm åktur och ett säkerhetssystem. Denna modifiering är dubbel eftersom det är last. Bilen har framhjulsdrift, femväxlad växellåda, olika bromssystem, drivs med dieselbränsle, accelererar till 100 km/h på 16 sekunder. Dess maxhastighet är upp till 160 kilometer i timmen och bränsleförbrukningen är inom 5 liter, vilket indikerar dess ekonomi jämfört med tidigare modeller.

De tekniska egenskaperna hos Renault Kangoo Express Compact skiljer sig inte mycket från den tidigare modifieringen. Den här bilen är designad mer för stadskörning eftersom den harekonomisk motor, med en kapacitet på endast 68 hästkrafter. Accelerationen är över 19 sekunder, toppfarten är upp till 146 kilometer i timmen och bränsleförbrukningen är drygt 5 liter.

Kangoo elbil

Den här elbilen är baserad på den vanliga Kangoo, bara den har en elmotor på 60 hästkrafter och tankas inte, utan laddas med el. Bland egenskaperna hos Renault Kangoo Z. E. det är värt att markera följande: dess maximala hastighet är 130 kilometer i timmen. Bilen har en svag acceleration - cirka 20 sekunder. Batteriladdningen är designad för 7-8 timmar. När den är fulladdad färdas bilen upp till 170 kilometer.

Det är värt att notera att bilen för vinterperioden är utrustad med en autonom dieselvärmare, vilket sparar batterikraft. En annan fördel är Economy Driving-funktionen, som sparar upp till 10 % av batteriladdningen. Denna modell har ett ganska stort bagageutrymme jämfört med bensinmodeller.

Renault Kangoo elbil
Renault Kangoo elbil

Elbilen finns i flera karosserimodifieringar: last dubbel, last-passagerare femsits, samt standard och utökad. På grund av att den här typen av transporter inte skadar miljön blir den allt populärare.

Ägarrecensioner

Efter att ha läst många recensioner av Renault Kangoo, kommer följande slutsatser att antyda sig själva. Många ägare, som talar om modellens fördelar, är uppmärksamma på rymligheten i kupén, markfrigången, bra fjädringsprestanda samt ekonomisk bränsleförbrukning.

Bland bristerna, några noterardålig ljudisolering och kvaliteten på vissa material. Men generellt sett är alla som äger en sådan bil nöjda med sitt köp. En fras från recensionen bekräftar detta väl: "Vi kom på Kangaroo av en slump, red och blev kära."

Några ord om Renault Kangoo

Komfort, design och tillförlitlighet
Komfort, design och tillförlitlighet

Tillverkningen av denna bilmodell fortsätter… Företaget förbättrar ständigt något, lägger till. Ägare använder gärna Kangoo i vardagen: på jobbet, hemma, på semestern. Därför vinner den här bilen med ett "hoppande" namn i popularitet bland förare.

Rekommenderad: