2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
Minisnösnöskotern "Husky" designades för att röra sig på en plan jämn yta av frusna floder och sjöar, till och med rullad snö. Den skiljer sig markant från typiska skoterfordon i sin enkla och okomplicerade design.
Totalvisningar
Vid första anblicken på Husky-snöskotern kommer en jämförelse med en vanlig cykel, som skickliga händer förvandlade till en moped genom att installera en motor på den. En sådan association uppstår från snöskoterns rörformiga lätta konstruktion. Cykelstyret förstärker bara intrycket. Små skidor och kort spår gör det omöjligt att använda den i djup lössnö. Den inte särskilt kraftfulla motorn tillåter inte heller detta.
Trots dessa brister klarar den här varianten saker som andra medlemmar i den här fordonsklassen inte kan. Den är lätt att demontera i flera delar, vilket gör Husky-snöskotern till en lätt totallast som enkelt får plats i bagageutrymmet på en bil. Sådantransformation gör det oumbärligt för fans av isfiske. Fiskare representerar huvuddelen av köparna av denna transport.
Ägaren behöver inga speciella färdigheter och förmågor för att köra en liten snöskoter - den är extremt enkel att använda och underhålla. Dessutom kräver dess tekniska funktioner inte registrering och körkort.
Specifications
En enkel och lätt bil kan bära sin ägare med en maxhastighet på 22 km/h. Den lilla bränsletanken rymmer endast 3,6 liter bensin. Denna våg räcker för tre timmars oavbruten drift. Husky snöskotern är designad för en nyttolast på 120 kilo. Den kan också dra slädar lastade upp till 100 kg. Skoterlarven har en bredd på 380 mm och en längd på 1818 mm. Det specifika trycket på ytan är 36 gram per kvadratcentimeter. Detta gör att motordrivna slädar kan ta sig över löst horisontellt snötäcke som inte överstiger 30 cm med full last. Det finns inget för denna maskin att göra på sluttningar och snödumpar. Han kan ta sig över svaga sluttningar upp till 20 grader.
Constructor
Den främre teleskopupphängningen vilar på två korta skidor. Baksidan har en enkel balanseringsdesign.
Fyrtaktsmotorn producerar en liten mängd kraft - 6,5 hästkrafter. Detta räcker med tanke på snöskoterns vikt, som är 79 kg. Smörjsystemet rymmer endast 600 gram olja. Motorn startar i manuellt läge - det finns ingen startmotor. Modellen och belysningsarmaturer har inte vad som göroperation på natten är omöjlig.
Den unika designen, som inte har några motsvarigheter i världen, gör snöskotern till en bekväm transformerbar transport. Det är lätt att göra om den till en lätt transporterbar överdimensionerad last, redo att transporteras med vilken personbil som helst.
Designen tas isär utan specialverktyg på några minuter. Den största vikten är delen med motor och larv - 31 kg. Detta gör att lasta snöskotern i bagageutrymmet till ett jobb även för äldre sportfiskare.
Prispolicy
Som det blev tydligt av designegenskaperna är Husky snöskotern en budget och prisvärd modell. Dess kostnad är cirka 60 tusen rubel, vilket gör enheten till en av de mest prisvärda bland billiga alternativ. En liten prisfluktuation kan bero på försäljningsregion och salong för motorcykelutrustning. Vissa säljare, i form av rabatt vid köp av en snöskoter, erbjuder slädar i present - lätta slädar som gör att du kan dra nyttolasten längs den snöiga slätten. I år startade en aldrig tidigare skådad kampanj i april - återförsäljare satte kostnaden för enheten till 49 000 rubel! Detta öppnar en möjlighet för den som länge har drömt om att köpa en Husky snöskoter. Priset, som har sjunkit med nästan 20 tusen, gör den till den mest prisvärda snöskotern på planeten, vilket inte kunde annat än påverka försäljningen. Trots lågsäsong steg de till rekordnivåer.
Ägare och Husky snöskoter
Recensioner som positivt kännetecknar modellen är ganska många. Den största fördelen med alla ägare överväger enhetens förmåga att passa i bagageutrymmet på en bil. Särskilt tack från ägarna som saknar garage och bodar - de förvarar i lugn och ro sin skoter på balkongen. Kraftenhetens enkelhet och tillförlitlighet är också värd att berömmas. Många fiskare har framgångsrikt kört snöskotrar i flera år.
Snöskotern är idealisk för pensionerade isfiskeentusiaster - du behöver inte traska genom hal is i flera kilometer, bära en skrymmande fiskelåda och vara rädd för att halka och gå sönder något eller slå dig själv.
Och så - klev ur bilen, tog ut fragment av en snöskoter från bagageutrymmet, packade ihop och gick för att lugnt borra hål i mitten av reservoaren.
Braker i modellen
Trots designens enkelhet finns det några negativa egenskaper som har upptäckts av köpare som kör Husky-snöskotern. Ägarrecensioner med kritiska kommentarer kan kategoriseras enligt följande:
- Litt spårområde.
- Korta skidor. Med en stor massa av föraren faller i snön.
- Brist på några instrument - hastighetsmätare, bränslenivå.
- Designbräcklighet. Tydligen uppmärksammades denna brist av överviktiga ägare.
- Brist på vägbelysning.
- Liten bensintankkapacitet.
Alla ovanstående nackdelar innehåller inga anspråk på motorn - det finns inga speciella klagomål om driften av kraftenheteninte behövde träffas. Alla de andra är troligen förknippade med försök att använda denna modell som en vanlig snöskoter, vilket initi alt är felaktigt. Hans element är den släta frusna ytan av floder och sjöar. Det finns ingen tjock snö - i stora öppna ytor blåser den av vinden. Det finns inga lutningar eller gupp som troligen orsakade haveriet.
Brist på fast belysning är lätt att åtgärda. Det kan vara tillräckligt att använda en konventionell diodlampa. Du kommer inte att åka den på motorvägen.
Som du kan se vittnar negativa erfarenheter om försök att använda Husky-snöskotern under förhållanden som den inte ursprungligen konstruerades för. Därför, innan du köper, är det bättre att se till att du behöver just den här enheten. Sedan kommer du under många år att förse dig med en opretentiös assistent.
Rekommenderad:
Snöskoter "Tiksi" (Tiksy 250): specifikationer och recensioner
Snöskoter "Tiksi" - en relativt billig pålitlig transport för att förflytta sig i den snöiga terrängen
Snöskoter "Dingo 150": recensioner och specifikationer
Modern snöskoter är ett specialfordon designat för att förflytta sig genom snön. De används i olika sfärer av mänsklig aktivitet och är nödvändiga för möjligheten till säker och snabb rörelse i olika snöområden
BRP (snöskoter): specifikationer och recensioner. Snöskoter BRP 600
Artikeln beskriver de viktigaste egenskaperna och egenskaperna hos BRP-snöskotrar, i synnerhet modeller utrustade med motorer med en volym på 600 cm³. Läsaren uppmanas också att läsa åsikter och recensioner om denna snöskoterutrustning från dess ägare
Snöskoter "Dingo 125": specifikationer och recensioner
Artikeln är tillägnad den ryska snöskotern "Irbis Dingo 125". Modellens tekniska egenskaper, utrustning, recensioner, driftregler etc. beaktas
Snöskoter "Polaris": specifikationer och recensioner
Snöskoter "Polaris" - en av vår tids bästa terrängbilar med bandvagn - skapades 1954 av bröderna Edgar och Allan Hitton. Den första enheten visade sig vara allmänt framgångsrik, även om skaparna förväntade sig mer. Ändå köpte makarna Hittons granne "släden" för en hygglig summa