Ljudisolering "Ford Focus 2": typer, egenskaper för brusreducering och funktionsprincipen

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

En av de viktigaste faktorerna som distraherar förarens uppmärksamhet från vägen är buller. Det är ljud som kommer från gatan, brummandet från motorn, kroppsvibrationer och susandet av hjul längs vägen. Dyra premiummodeller är utrustade med bra regelbunden ljudisolering. Budgetbilar, som prioriterar tillgänglighet, är utrustade med ett minimum. Detta problem finns också i ekonomimodeller av märket Ford. Fabriksljudisolering "Ford Focus 2" beror på motoreffekten. Fordon med volymen 1,8 och 2,0 är utrustade med bättre skydd.

Typer av ljudisolering

För att säkerställa maximal skyddsnivå utförs arbetet med flera material med olika egenskaper. Huvudtyper:

• vibrationsdämpare;
• brusisolatorer.

Den första minskar vibrationsnivån som överförs från en körande motor och fjädring till kroppsdelar. Ljudisolatorer fungerar som en ljudbarriär och förhindrar att ljud tränger in i bilens interiör. Bortsett frånDessutom används ljudabsorberande material för ytterligare skydd av svaga punkter.

Så, till exempel, den ljudisolerande halvkombin "Ford Focus 2" inkluderar extra skydd för bagageluckan.

Anti-knarrande material används för att eliminera skramlande och knarrande inre delar av plast. De limmar skarvarna på elementen i dörrarna och instrumentbrädan.

Bearbetar element

Ford Focus 2-bilägares främsta anspråk på ljudisolering är hög ljudnivå vid körning på ojämna vägytor. Därför reduceras arbetet i ekonomiversionen till att säkerställa skyddet av hjulhusen. Den maximala effekten kan dock endast uppnås genom att bearbeta alla delar av kroppen:

• tak;
• gender;
• dörr;
• huv och skiljevägg mellan kupén och motorrummet;
• trunk;
• hjulbågar på insidan och utsidan.

Ljudisoleringsmaterial

Marknaden erbjuder ett imponerande urval av material för ljudisolering av "Ford Focus 2" från olika tillverkare och prisklasser.

Vibrationsisoleringsmaterial. Den är gjord på en bituminös bas med en foliebeläggning. Den läggs på kroppsdelarna i det första lagret. På grund av materialets imponerande vikt blir elementen tyngre och dämpar därmed vibrationerna. Vibrationsisolering säljs i form av ark i olika storlekar. Materialhandelsnamn:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

För varje kroppsdelolika tjocklekar väljs. Tjockare ark läggs på golvet. På dörr, motorhuv, bagagelucka för att undvika att hänga - tunnare. I det här fallet behöver materialet inte läggas på hela ytan av delen, det räcker för att täcka 80%. Vibrationsisolering får inte appliceras på stativ och förstyvningar.

Ljudisolerande material. Den är gjord av skummad polyeten eller gummi med ett övre metalliserat lager. Materialet tillverkas i rullar.

Det andra lagret läggs ovanpå vibrationsisolering på alla kroppsdelar och stänger försiktigt alla håligheter. Tillverkad under handelsnamn:

• bitoplast;
• bimast.

Kombinerat material. Den består av två lager och kombinerar vibrations- och ljudisolering på en gång. Användningen av sådant material påskyndar installationsprocessen med 2 gånger, eftersom det inte finns något behov av att lägga det första och sedan det andra lagret. Nackdelen med denna användning är att alla delar bearbetas med ett lager av samma tjocklek. Och eftersom materialet har en betydande massa blir bilen väldigt tung: vikten av en komplett uppsättning kombinerad ljudisolering är cirka 70 kg.

Ljudabsorberande material. Den är gjord av polyuretanskum och absorberar ljudvågor på grund av sin porösa struktur. I satsen är ljudisoleringen av Ford Focus 2-bilen installerad på huven, dörrbeklädnaden och plastelementen på instrumentbrädan. Samtidigt fungerar det också som ett anti-knarrmaterial.

Arbetssteg

Innan du börjar arbeta, heltbilens interiör håller på att demonteras.

Stolarna tas ut, instrumentbrädan demonteras, dörren, golv- och takbeklädnaden är demonterad. Standardljudisoleringen tas bort. Alla ytor är noggrant avfettade och torkade. Därefter skärs arken med hänsyn till arbetsstyckets yta.

Som redan nämnts appliceras det vibrationsisolerande skiktet först. Före limning värms arken upp med en byggnadshårtork eller i speciella spisar. Ta bort skyddsfilmen (papperet) från det självhäftande lagret och fäst den på kroppselementet, undvik uppkomsten av bubblor. Sedan rullas arket försiktigt med en speciell rulle.

På samma sätt läggs det andra lagret isolering. De limmade ytorna är avfettade. När materialet klistras i bitar limmas intilliggande delar rumpa mot rumpa. Förutom ljudisolering har materialet även en värmeavskärmande funktion. Detta gäller särskilt för huven. Under den kalla årstiden kommer motorn att värmas upp snabbare tack vare det isolerade motorrummet.

För att säkerställa maximal komfort för föraren och passagerarna i Ford Focus 2, kompletteras ljudisoleringen på de svagaste platserna med ljudabsorberande material. Den appliceras i det tredje lagret.

Gör-det-själv ljudisolering

Ljudisolering kan utföras snabbt och effektivt av specialister på bilverkstäder som specialiserar sig på eftermontering av bilar. Vanligtvis tar installationsproceduren 1-2 dagar. Kostnaden för ett komplett komplex av verk är 30-40 tusenrubel, beroende på material som används. Mycket mer budget, du kan göra ljudisoleringen "Ford Focus 2" med dina egna händer.

Först måste du bestämma vad syftet med arbetet är. Mängden köpt material beror också på detta. Om detta bara är eliminering av buller från utsidan räcker det med att bearbeta botten och hjulhusen, såväl som dörrarna och skiljeväggen mellan passagerarutrymmet och motorrummet. För älskare av högkvalitativ bilstereo behövs ett komplett utbud av arbete, inklusive ytterligare bearbetning av bagageutrymmet, dörrarna och taket.

Med en begränsad budget kan professionella material ersättas med konstruktionsmotsvarigheter:

• isolon;
• polyform;
• aluform.

I det här fallet köps bygglim för montering av ark. För självständigt arbete behöver du:

• verktygssats för demontering av interiörelement och klädsel;
• hårtork;
• pressrulle;
• avfettningsmedel (vanlig lacknafta duger);
• vass kniv för att skära ark;
• tighta handskar.

Arbetet utförs i ett torrt, välventilerat utrymme.

Hood

Ljudisolering av motorhuven skyddar inte bara föraren från främmande ljud, utan utför också funktionen som värmeisolering av motorrummet på vintern på grund av foliebeläggningen av arken. Arbetet med ljudisolering av huven "Ford Focus" 2 genomförs i två steg.

Vibrodämpande material limmas med det första lagret, medaninte allt utrymme bearbetas, utan endast öppningarna mellan förstyvningarna. Därefter limmas ljudisoleringsmaterialet. Kvaliteten på limningen bör ägnas särskild uppmärksamhet. Under huven kommer skyddet att fungera i höga temperaturer och kan lossna. Om så önskas kan ytterligare ljuddämpande skydd installeras ovanpå dessa två lager.

Hjulbågar, golv, bål

Detta är det mest omfattande arbetet, eftersom du måste demontera alla inredningselement helt och sedan installera dem på plats. Fotofixering rekommenderas för att undvika monteringssvårigheter.

Protection appliceras också i två lager, medan för behandling av hjulhus och utrymmet under instrumentbrädan väljs ark av vibrationsdämpande material med ökad tjocklek. Bågar kan klistras över med två lager vibrationsskydd och dessutom bearbetas utifrån.

Roof

I standardversionen av takskyddet är ljudisoleringen "Ford Focus 2" (restylingmodell) implementerad i form av skivor av vibrationsdämpande material.

För högkvalitativt skydd limmas hela ytan. Filt kan läggas som ett andra lager. Detta är ett utmärkt ljudabsorberande material, dessutom är det väldigt mjukt. Det gör monteringen mycket enklare eftersom den lätt anpassar sig efter hudens form.

Dörrar

Ford Focus 2-dörrars ljudisolering är det mest mödosamma steget i arbetet, eftersom fönsterhissmekanismer, lås och ett akustiskt system finns här.

För att undvika vikt och hängande dörrar, materialför vibrationsisolering väljs en tunnare tjocklek än för övriga delar. Ordningen på arbetet är densamma. Sedan, för bästa effekt, är alla dörröppningar förseglade, och fodret limmas dessutom runt omkretsen med en anti-knarrtejp. Eftersom det finns ljudhögtalare i dörren rekommenderas det att välja ett ljudisolerande material med förbättrade isoleringsegenskaper.

Kvalitetsarbete med ljudisolering "Ford Focus 2" kommer att öka nivån av säkerhet och körkomfort.