"Lacetti" halvkombi: invändig trimning. Recensioner för Chevrolet Lacetti

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Under 2014 kom den senaste modifieringen av Chevrolet Lacetti i tre karossvarianter: sedan, kombi och halvkombi. Till ryska bilisters stora glädje dök denna bil officiellt upp på den inhemska marknaden och hade ett mycket rimligt pris.

Specifications

Den nya "Chevrolet Lacetti" förblev traditionen och lockade fortfarande med sin komfort och kompakthet.

Bilen släpptes endast med en bensinmotor, men i två volymer - 1,4 liter, med en kapacitet på 95 liter. Med. och 1,6 l med 106 l. Med. Valet av växellåda ("automatisk" eller "mekanik") är i bilar med en 1,6-liters motor. 1,4 l är utrustad med endast manuell växellåda.

Fjädring - oberoende MacPherson - både fram och bak. Den har länge etablerat sig som pålitlig och lätt att underhålla.

Chevrolet Lacettis interiör är ganska rymlig. Den rymmer bekvämt fyra passagerare. Förarsätet är välutrustat - allt du behöver finns till hands, du når ingentingredogjort för, notera ägarnas omdömen. Enligt deras åsikt är det enda negativa de breda A-stolparna, som stjäl visningsutrymmet.

Bålvolymen är ganska blygsam - endast 145 liter. Att fälla baksätesryggarna kan dock öka den med en tredjedel. Designerna försökte kompensera för den lilla volymen genom att utrusta bagageutrymmet med fickor för småsaker. Under golvet finns plats för ett reservdäck i full storlek.

Med sina tekniska egenskaper lockar "Lacetti" halvkombi en ganska bred publik: från familjefolk till älskare av fart och drift. Det senare i sin tur medför ofta många förändringar, både till elementen i kroppen och interiören, och till driften av motorn. Lyckligtvis är bilen "Lacetti" halvkombi och trimning bara gjorda för varandra!

Chip tuning. Öka motoreffekten

Enkel chiptuning gör ändringar i motorns styrenhet. Om du har ett speciellt program och kompetens, då kan du göra det själv, säger bilister. Annars är det bättre att vända sig till proffs.

Förändringar i motorns funktion efter chiptuning märks omedelbart: vridmomentet ökar, förbränningsmotorns kraft och dragkraft ökar, bränsleförbrukningen minskar.

Fördelen med chiptuning är att om ägaren inte är imponerad av driften av den modifierade motorn, kan du återställa styrenhetens parametrar till fabriksinställningarna, vilket var positivt noterat av bilister.

Djup motorinställning innebärkonstruktivt ingripande. För att öka kraften är cylindrarna uttråkade, sportlätta kolvar och nya kamaxlar är installerade och insugningsröret är polerat. Ett luftfilter med noll motstånd är installerat. Detta är nödvändigt så att den nya designen av den forcerade motorn inte upplever syresvält.

Att döma av recensionerna av Chevrolet Lacetti kommer installationen av en turboladdare att lägga till upp till 20 % av motoreffekten. Efter alla ändringar måste styrenheten konfigureras.

Chip-tuning av motorn innebär både anpassning av transmissionen och avgassystemet. Förstärkta kopplingsskivor är installerade i växellådan. Avgasledningen kompletteras med en rak ljuddämpare och ett rörsystem: från avgasgrenröret till resonatorn.

Förbättra aerodynamik och exteriör

För många är ordet "tuning" omedelbart förknippat med krom och bodykit till marken. Korrekt användning av dessa element kommer att ge bilens kaross elegans och särskilja den från det allmänna flödet av bilar.

Trösklar och stötfångarskydd behöver inte vara lika med asf alten. Trösklar kan helt enkelt ha en annan form: sticka ut något utanför kroppens övergripande dimensioner, eller vara krökta. "Kjolen" på den främre stötfångaren är ofta utrustad med slitsar - luftintag med en grill eller mesh inuti. Dessutom kan dimljus installeras i den.

Vingen är fäst både under bakrutan och på taket i själva korsningen med bagageutrymmet. I båda fallen är den utformad för att förbättra bilens hantering i hög hastighet.

För att jämna ut lederna på kroppssatstillbehöret appliceras airbrushing på kroppen. Med dess hjälp kan du jämna ut fästpunkterna, eller så kan du visuellt ändra designen, till exempel med hjälp av 3D-ritningar.

Korrekt vald kroppsinställning "Lacetti" (kombi) förbättrar bilens aerodynamik, vilket minskar bränsleförbrukningen, vilket bekräftas av ägarnas recensioner. Dåligt utfört arbete kan vara farligt.

Byta strålkastare och lyktor

LED och krom hjälper till att få din bil att se exklusiv ut även i mörker.

LED-lampor (populärt "änglaögon") fick till en början stor popularitet i BMW-strålkastare, sedan började de dekorera andra bilar. Deras installation på strålkastarna "Lacetti" (hatchback) är inte svårt. Ögonfransar läggs också till i satsen, både i bilens färg och krom. De har en annan form och bredd: de kan följa strålkastarens kontur, eller så kan de vara en fortsättning på motorhuvens kant (täck inte den del av strålkastaren som ansluter till stänkskärmen).

LED-remsa gör ljus ljusare och därför mer märkbara. För backning, välj vit eller gul tejp, för ljus - röd.

Kromlister är installerade på lamporna. I dagsljus reflekterar de solens bländning och på natten ändrar de formen på lampornas sken.

Efter att ha ställt in optiken rekommenderas bilägare att installera en strömstabilisator för att undvika avbrott i nätspänningen.

Chevrolet Lacetti hjuljustering

ValMåtten på skivan och gummit påverkar direkt åkhöjdens bredd. Ju större radie på skivan och däcket är, desto högre ser bilen ut och dess längdåkningsförmåga ökar. Ju lägre bilen är, desto bättre aerodynamik.

Standardstorleken på fälgarna på Lacetti är 15 . fjädringen blir styvare. Ju mer fjädern sträcks, desto mindre dämpas gupparna i vägen.

Mångfald av lättmetallfälgar i mönster och nyans (metallic, matt, krom, i karossfärg) gör att du kan tillfredsställa alla bilägares smak, komplettera designen, både aggressiv och mjuk (kvinnlig) trimning.

Förutom skivorna är även bromsoken målade, både i karossfärg och till exempel bara i rött. Gummi på "Lacetti" installeras bredare (med en liten förlängning utanför kroppen). Detta gör bilens stil mer sportig, enligt bilentusiaster.

Tuningsalong "Lacetti" (hatchback)

Det är där fantasin flyger! Du kan ändra färgen på hela interiören, trimma ratten och sätena, installera golvbelysning eller förvandla instrumentbrädan.

Innan drastiska förändringar genomförs är det värt att förstärka ljudisoleringen. Fabriksisolering känns. Den måste tas bort och ersättas med mer avancerade material: vibrerande lakan och splenit.

Om det inte finns någon lucka

Närvaron av en lucka är ett trevligt komplement tillinteriör. Extra ljus och ventilation. Dess installation kan antingen beställas från specialister eller utföras självständigt. Först måste du välja rätt.

Driften av luckor kan vara mekanisk och elektrisk. Att installera den andra är naturligtvis dyrare. Glas kan vara tonat eller spegelvänt, eller det kan ha en speciell präglad beläggning som skyddar mot direkt solljus. De flesta takluckor kan lyftas vertik alt för ventilation och glida tillbaka in i takskalet för full öppning.

Sätesdesign och klädselval

Tuning-fans säger i sina recensioner av Chevrolet Lacetti att det räcker med att ändra materialet på sätena i den här bilen, och deras design kan mycket väl passa in i vilken design som helst.

Valet av material och färg beror på helhetssynen av hela interiören av kabinen. Du kan rita stolar med läder eller velour, kombinera flera tyger och färger. Fördelarna med läder- eller konstläderklädsel är att den är lätt att rengöra, den blir inte blöt, men en varm dag blir läderinredningen väldigt varm och håller temperaturen länge. Samtidigt blir tyget, även om det inte värms upp, blött, och om inredningen är mycket smutsig måste du ta bilen till kemtvätt.

Förutom midjan finns det ett enklare sätt att ändra utseendet. Marknaden är full av bilstolsöverdrag för alla smaker och plånböcker. Det finns modeller som har skuminlägg som ändrar formen på sitsen, vilket gör den mer sportig. Överdrag anses vara mer praktiska, eftersom de kan tas bort från sätetoch tvätta, vilket du inte kan göra med ett hölje. Om så önskas kan de också ersättas med andra. Interiören i hela kabinen kommer att förändras i enlighet med detta.

Efter att typen av stolar har bestämts kan du gå vidare till designen av taket och dörrbeklädnaden. De kan matcha färgerna på sätena, eller så kan de skilja sig radik alt från dem.

Dörrmaterialet ska vara hållbart och lätt att rengöra.

Paneljustering

Instrumentpanelen är alltid framför dina ögon. Jag vill att det ska se unikt och tilltalande ut. Plast kan enkelt målas med specialfärg, som säljs i burkar.

En panel täckt med läder eller Alcantara ser dock mer kreativ ut. Om en läderpanel är ett ganska dyrt nöje, både när det gäller material och arbete, så är Alcantara-klistring ganska överkomligt för alla bilägare.

Självhäftande Alcantara-rullar säljs i webbutiker. Men för att göra justeringen av "Lacetti" (hatchback) panelen, är det nödvändigt att ta bort alla plastelement i kroppen och klistra över dem separat.

Interiörbelysning

Du kan ändra bakgrundsbelysningen på instrumentbrädan med en packning med dioder i önskad färg. I trimningstjänsten kommer experter att erbjuda olika typer av paneler, såväl som färger.

Golvbelysning är lätt att installera själv. Vanligtvis för tuning "Lacetti" (hatchback) väljs neon LED. Det finns flera färdiga diodenheter till försäljning,som fungerar från cigarettändaruttaget.

Allmänna rekommendationer för trimning av bilinteriör

Bilsinredning bör spegla karaktären hos ägaren av bilen, betona det unika, matcha hans hobbyer. Alla förändringar bör dock göras med hänsyn till säkerheten och komforten för föraren och passagerarna, rekommenderar experter.

Flambeständiga material utan främmande lukt väljs för dekoration, eftersom bilen har ett ganska litet utrymme. Föraren kan bli yr om de kemiska ångorna ständigt andas in.

Neonbelysning bör inte vara för stark. På natten minskar starkt ljus i kabinen sikten på vägen ibland. Ledningarna måste vara dolda under huden och plasten, särskilt de nära benen.

Det viktigaste på en lång resa är komforten i sätena. Långvarigt sittande i sittande läge orsakar trötthet i ryggen, smärta i ländryggen. Sätena ska vara tillräckligt fasta och bekväma för att föraren och passagerarna ska kunna sitta på dem utan att belasta ryggraden.

Rattklädseln ska inte vara jämn. Om dina händer glider på ratten kan det orsaka en olycka.

Det är värt att välja mattor som strikt motsvarar avlastningen av bilgolvet. Om universalmattor köps är det nödvändigt att skära dem så att de ligger på golvet utan att borsta och utan att täcka pedalerna.

Att trimma Lacetti halvkombi är en ganska spännande upplevelse. Dessutom finns färdiga kit till försäljning för att ändra designen på interiören, strålkastarna eller karossen.