2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Den inhemskt producerade GAZ 53-lastbilen kan inte överskattas: under hela produktionsperioden har den blivit den vanligaste "medeltunga lastbilen" på Sovjetunionens territorium. Denna lastbil tillverkades från 1961 till 1992. Under 30 år har mer än fyra miljoner enheter av sådan utrustning rullat av Gorky-transportören.
Den användes inom alla grenar av jordbruket och levererade aktivt produkter till många städer i Sovjetunionen. På grundval av denna designades militär och kommunal utrustning. Och nu kan du se "GAZ 53" - en dumper, en bränslebil, en mjölkbil, en cementbil, en termisk matbil och många andra modifieringar. De var alla gjorda med en 4x2 hjulformel och var bakhjulsdrivna. Nyheten, tack vare det höga utrymmet (25 centimeter), hade en hög längdåkningsförmåga och klarade hinder perfekt.
Utvecklingshistorik
Den legendariska arbetaren "GAZ" hade en hytt helt i metall. Tre personer ryms fritt i den, trotsatt sätet var en för alla. Enkelt uttryckt var sätet en enorm soffa som du inte bara kan åka på, utan till och med sova på. Den övergripande designen av kabinen lånades från den liknande "ZIL 130" - utskjutande vingar och en lång huva. På grund av detta var området för kabinen mycket litet. Hela instrumentpanelens klädsel var metallic. På den tiden var det tyvärr ingen som ens tänkte på komfort.
Designändringar
Under hela produktionsperioden har utformningen av frontbeklädnaden ändrats tre gånger på maskinen. Det är värt att säga att ingenjörerna inte rörde den tekniska delen, och i 30 år har den inte förändrats. Under det första årtiondet av produktionen var strålkastarna på den placerade på toppen och sidoljusen - på botten. I mitten av 70-talet av förra seklet gjordes små förändringar i designen - kylarfodret och huvudstrålkastarna placerade nedan gav tillsammans lastbilen ett leende. Med denna design producerades "GAZ" fram till 1985. Det året gjorde fabriken den sista betydande förändringen av sittbrunnen. Så de nya lastbilarna hade en större fasad med nya positionsstrålkastare.
"GAZ 53" var så populär att en passagerarbuss "KAVZ" modell 685 designades på dess avlånga chassi. En traktor tillverkades också av chassit. Men den tillverkades i små kvantiteter (medan ZIL-traktorn masstillverkades), och idag är det nästan omöjligt att möta en sådan "GAZon".
Enkelheten fanns överallt – frånblygsamt interiöravslut med motor och växellåda. Tack vare detta var reparationen, till exempel av bakaxeln, eller justeringen av GAZ 53-ventilerna, inte svårt. Allt som behövdes var ett par verktyg och en bruksanvisning.
För export
Gorky Automobile Plant producerade också en exportversion i en tropisk version, som kallades "GAZ 53-50/70". Den levererades aktivt till Kuba, Vietnam, Tjeckoslovakien, Rumänien, Polen, Ungern, Jugoslavien, Finland och till och med Kina. Sedan slutet av 60-talet byggdes Madara-fabriken i den bulgariska staden Shumen, som sysslade med tillverkning av motsvarande bilsatser.
Den här lastbilen anses vara en riktig legend i USSR.
Rekommenderad:
Kostnaden för en VAZ-bil. Kostnaden för en bil
Att välja bil är en mycket ansvarsfull och svår uppgift. Idag, när marknaden är fylld med ett stort antal biltillverkare från olika länder, försöker alla med all sin kraft att vinna den ryska köparens förtroende. Ingen är förvånad över det faktum att produkterna från Volga Automobile Plant inte är sämre än de flesta utländska analoger. Och i vissa aspekter överträffar de till och med dem. Låt oss komma ihåg hur den inhemska industrin i det moderna Ryssland utvecklades
Varför stänga siffrorna när man säljer en bil? Köpa en begagnad bil: vad du behöver veta
Varför stänga siffrorna när man säljer en bil? En liknande fråga kan ofta höras från bilentusiaster som bestämmer sig för att sälja eller köpa sitt första fordon. Det är värt att notera att det finns en hel del anledningar till att människor försöker dölja siffror. I vår artikel kommer vi att analysera var och en av dem i detalj, samt ge några praktiska rekommendationer som gör att du kan göra en rättvis affär
Måla en bil med flytande gummi: recensioner, priser. Vilket företag att köpa flytande gummi för att måla en bil: expertutlåtande
Flytande gummi för bilar är vinyl. Det kallas också för gummifärg. Detta beläggnings alternativ är ett verkligt alternativ till bilemaljer, som idag används för att måla bilar. Denna teknik är innovativ, men idag har många bilister redan testat den
Formel 1-bil - perfekt bil
Royal racing, som populärt kallas Formel 1, lämnar inte miljontals människor över hela planeten likgiltiga. Någon fångas direkt av själva tävlingarna, och någon är helt enkelt nöjd med de deltagande bilarna, som var och en kallas "Formel 1-bil"
Hur”lyser man upp” en bil från en bil? Hur man "lyser upp" en insprutningsbil?
Förmodligen har alla förare ställts inför ett sådant problem som ett urladdat batteri. Detta gäller särskilt i vinterkyla. I det här fallet löses problemet oftast genom att "tända upp" från en annan bil
