2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Navet är en del som är en lagerenhet som förbinder hjulen med upphängningen. Ibland betyder begreppet "nav" hela komplexet av delar, och ibland - bara en av dess delar (lagermontering). I dagens artikel kommer vi att berätta i detalj om hur den här mekanismen fungerar och vilken funktion den utför.
Destination
Hjulnav används för att installera skivan med hjälp av speciallager på rotationsaxeln (tapp). Utformningen av denna mekanism förutsätter närvaron av flänsar. De senare fäster själva skivan eller fälgen som trumman är fäst på (på moderna bilar - bromsskivan).
Hjulnavsfunktion
Denna mekanism ger fri rotation av hela hjulet runt dess axel. Denna rotation uppstår på grund av lager. Hittills är hjulnav utrustade med rull- eller dubbelradiga kullager.
I de flesta moderna enheter utför hela kroppen funktionen av de sista delarnaenheter. På grund av detta kan hjulnaven inte repareras. När de misslyckas byts mekanismen helt ut.
Var läggs de upp?
Varje bil har minst 4 nav, som kan placeras på fram- och bakaxeln, höger och vänster halvaxel. Varje hjul har sin egen mekanism som säkerställer att däcket kan rotera fritt.
Lagerenhet
Som nämnts ovan kan dessa delar vara av rull- eller kultyp. Oavsett det kan dessa lager uppfatta radiella och axiella belastningar som överförs från hjulet till navet. Men de har sina skillnader. Till exempel har rullmekanismer, till skillnad från kula, stor bärighet. Därför ger de ett linjärt kontaktområde med lagerringarnas löpbanor. Bollenheter bildar en punktkontaktzon.
Bakhjulsnavet, utrustat med rullager, har ett litet axiellt spel. Dess värden under driften av bilen kan öka. Detta sker på grund av det gradvisa slitaget av delar. Därför, för att gapet inte ska överskrida de tillåtna värdena, har ett sådant nav en speciell justeringsanordning.
Bilar är oftast utrustade med kulvinkelkontaktenheter. Sådana lager i mekanismen är fyllda med smörjmedel, som finns i systemet hela tiden. Eftersom smörjningen är långvarig här kräver inte framhjulsnavet periodiskt underhåll,respektive justeringar också. Förresten, nu utrustar många tillverkare nav med speciella sensorer (som ABS och andra), så även den billigaste delen kostar idag cirka 2,5 tusen rubel.
Och slutligen noterar vi flera tillverkare som levererar högkvalitativa delar till den ryska marknaden. Dessa är produkter från NSK, NTN, KOYO och SNR. Nav från dessa tillverkare kännetecknas av sin höga tillförlitlighet och låga kostnad.
Rekommenderad:
Ladda batteriet: hur många ampere ska man lägga och hur länge ska man ladda?
Vissa ägare av sina fordon är intresserade av frågan om hur många ampere som ska laddas batteriet? Detta gäller särskilt för många nybörjare. När allt kommer omkring, om du applicerar för mycket belastning kan du helt enkelt inaktivera batteriet
Farthållare: hur det fungerar, hur man använder det
Farthållare är ett mjukvaru- och hårdvarukomplex designat för att upprätthålla rörelsehastigheten i ett visst område. I det här fallet krävs inte förarens deltagande - du kan koppla av på en lång resa
Hur fyller man en full tank på en bensinstation? Hur man bestämmer bristen på bensin
Den vanligaste överträdelsen på bensinstationer är underfyllning av bränsle. De allra flesta bensinstationer sköts automatiskt. Men där det finns ett program finns det utrymme för "förbättring". Låt oss ta reda på hur man inte faller för de mest populära tricken av skrupelfria tankfartyg och fyller en full tank
Hur väljer man en bilmottagare? Hur ansluter man en mottagare?
Artikeln ägnas åt bilmottagare. Rekommendationer ges om val av enhet, installation och anslutning
Hur sparar jag bensin? Hur kan du minska din bensinkörning
Den här artikeln kommer att diskutera hur man sparar bensin på bilar med olika bränsleinsprutningssystem. Kostnaden för bränsle växer ständigt, detta behagar inte bilister. Men det tvingar dig inte att byta till moped eller cyklar. Tvärtom, alla försöker hitta ett sätt att minska bränsleförbrukningen
