Hur man underhåller ett bilbatteri: rutinunderhåll och rekommendationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Varje modern bil är utrustad med en anordning som ett batteri. Dess design är mycket pålitlig. När de används på rätt sätt kan dessa enheter fungera under mycket lång tid. Tänk dock på att batteriet ibland behöver särskilt underhåll.

Denna procedur tar inte mycket tid och ansträngning av bilägaren. Men å andra sidan förlängs enhetens livslängd avsevärt. Varje bilägare bör veta hur man underhåller ett batteri.

Need for procedure

När du frågar hur du servar ett batteri måste du först överväga orsakerna till att en sådan procedur utförs. Oavsett hur lång livslängd moderna enheter av den presenterade typen har, kommer föraren förr eller senare att behöva möta behovet av att utföra rutinunderhåll.

Detta påverkas av flera faktorer. De främsta anledningarna till att underhåll eller till och med reparationer krävs är möjligaavgiftsavvikelser. Denna situation orsakas av ett fel på generatorn.

Om ägaren av bilen lämnar sitt fordon under en längre tid med batteriet anslutet, kommer enhetens laddning gradvis att minska. Därför kan det bli nödvändigt att ladda det.

Frågan om hur man underhåller ett bilbatteri kan också uppstå på grund av bristen på korrekt skötsel av det. I detta fall kan utrustningen bli oanvändbar. Dessutom är det inte alltid möjligt att reparera det. Därför kommer snabba åtgärder och korrekt drift att spara pengar avsevärt vid köp av en ny enhet.

Huvudart

Moderne blybatterier kännetecknas av en livslängd på minst 5 år. För att förlänga enhetens livslängd måste du överväga dess typ.

Två typer av batterier kan användas i bilar, enligt GOST 53165-2008. Enligt myndighetsdokumentation särskiljs ett servat eller underhållsfritt batteri. Det är bättre att överväga vilken klass en viss enhet tillhör. Listan över rutinunderhåll för var och en av dem skiljer sig markant.

Servade bilbatterier kräver att tillverkarens rekommendationer följs under drift. De är skrivna i instruktionerna som följer med enheten. Underhållsfria batterier (trots namn) kommer också att kräva visst underhåll över tiden. Skillnaden ligger i uppsättningen av åtgärder sommåste göras i detta fall. Allt arbete kan utföras självständigt.

Underhållsfritt batteri

När du bestämmer dig för hur du servar ett underhållsfritt batteri bör du vara uppmärksam på tillverkarens instruktioner. Många bilentusiaster föredrar denna typ av utrustning, eftersom dess rutinunderhåll är mycket enkelt.

I det här fallet måste du först inspektera batterihöljet. Det får inte läcka. Inspektera sedan dräneringshålen. Om kontaminering upptäcks måste den rengöras. Alla andra delar av batteriet kräver också liknande åtgärder.

Om ett elektrolytläckage upptäcks måste det elimineras i tid, neutralisera syran. För detta används vanlig läsk. Om enheten har en inbyggd hydrometer måste du kontrollera tätheten av vätskan inuti höljet.

Närnäst är kontakterna smorda. Detta kommer att skydda dem från förstörelse. Det är också nödvändigt att regelbundet kontrollera spänningen vid enhetens terminaler medan bilmotorn är igång.

Underhållsfria batterifunktioner

Om du förstår frågan om hur man underhåller ett underhållsfritt batteri bör du överväga den slutliga proceduren för denna process. I detta skede utvärderas laddningsnivån som tillhandahålls av generatorn. Om det under testet visade sig att spänningen är på nivån 12,5-14,5 V, fungerar utrustningen.

Om inkonsekvenser med standardvärdet upptäcks har generatorn slitits ut. En akut diagnos och eliminering av problemet krävs. Efter reparationen är det nödvändigt att kontrollera systemets funktion i olika lägen.

Den här typen av utrustning har inga speciella hål för elektrolytkontroll och påfyllning till önskad nivå. Därför, om denna indikator sjunker kritiskt och vätskans densitet också minskar, identifieras batteriet som felaktigt och kan inte repareras. Den ersätts med en ny enhet.

Funktioner hos det servade batteriet

För att ta reda på vilka batterier som kan användas och vilka som inte är det, måste du vara uppmärksam på enhetens struktur. Även en oerfaren förare kan göra detta. Servade batterier har speciella öppningar som stängs med pluggar.

Dessa tekniska öppningar är utformade för att fylla elektrolyten inuti tanken. I händelse av ett kritiskt fall i nivån på denna indikator kan du skruva loss pluggarna själv och hälla den nödvändiga mängden av ämnet i enheten. Om en underhållsfri typ av batteri inte kan repareras med ett sådant fel, tillåter den andra typen av enhet att den kan användas ytterligare efter påfyllning. Rengöring utförs, som i underhållsfria batterier.

Underhåll av den presenterade mängden utrustning utförs i den ordning som anges ovan. Men det finns ett antal funktioner i denna process. Med hjälp av en hydrometer övervakas elektrolytens densitet och nivå. Också idenna teknik har flera flöten med olika vikt, samt ett päron. Den är designad för att fylla kroppen.

Underhåll av servat batteri

Betjänade bilbatterier kräver en viss uppsättning rutinunderhåll. Det börjar med att kontrollera fästelementen, deras tillförlitlighet. Vid behov måste batteriets bultar och muttrar dras åt.

Om det finns oxider mellan trådklämmorna och terminalerna måste de behandlas med fett. Detta kommer att förhindra bildandet av korrosion. Därefter kan du gå vidare till en visuell kontroll av elektrolytnivån. Ibland används ett speciellt mätrör.

Om det behövs hälls destillerat vatten i batteriet (säljs på apotek). Hydrometer efter proceduren bestäms av elektrolytens densitet. Detta gör det möjligt att bestämma laddningsnivån. Om densiteten av innehållet i behållaren sjönk med 0,01 g/cm³, sjönk laddningen med 6%.

Med hjälp av lastgaffeln kontrolleras enhetens tillstånd. Det anses bra om spänningen inte sjunker under minst 5 sekunder.

Lägger till elektrolyt

När du överväger hur du ska underhålla batteriet korrekt, måste du vara uppmärksam på att fylla på elektrolyten. Det krävs om en läcka upptäcktes under diagnostikprocessen. Batterier med laddad kapacitet säljs. Detta gör att bilägaren omedelbart kan använda enheten för dess avsedda ändamål.

Men ibland finns det även torrladdade batterier. dem före användning.måste laddas med elektrolyt. Ämnets densitet bör vara 1,27 g/cm³. Den är fylld till önskad nivå.

Efter 20 minuter efter denna procedur (senast 2 timmar), kontrollerar hydrometern densiteten inuti batteriet. Om denna indikator inte har minskat med mer än 0,03 g / cm³ är batteriet klart att användas. Om fallet överstiger det angivna värdet måste du ansluta laddaren. I detta fall bör laddningen inte överstiga 10 % av det nominella strömvärdet. Åtgärderna bör fortsätta tills riklig gasning dyker upp i bankerna.

Vilken typ av batteri ska jag välja?

När man undersöker hur man underhåller ett batteri, undrar många bilägare vilken typ av batteri som är bäst. Experternas åsikter kommer att hjälpa till att förstå detta. På senare tid har populariteten för underhållsfria batterier ökat. Detta beror på förbättringen av produktionstekniken för sådana produkter.

Det är lättare för en modern förare att köpa ett underhållsfritt batteri, som kasseras efter att dess resurs är slut. Att köpa ett nytt batteri är ibland mycket lättare än att fylla på ett gamm alt.

Erfarna bilister föredrar fortfarande servade varianter. Med rätt verktyg gör användningen av sådana batterier att du kan använda den presenterade utrustningen under en längre period. Därför, för de människor som har tillräckligt med ledig tid och kunskap för att serva sådana batterier, detta alternativföredras.

Batteriåterställning

Om frågan uppstår om hur man underhåller batteriet i en bil som har blivit kraftigt urladdad, bör du överväga instruktionerna för att återställa batteriet. Om du laddar med låg ström, efter lång tid, kan densiteten öka. På så sätt kan du återuppliva enheten.

Om batteriet har arbetsplattor kan du hälla svavelsyra inuti med en indikator på 1,4 g/cm³. Ibland är det bättre att träffa en specialist. Han kommer att tillämpa speciella tekniker och tekniker för att återställa batteriet.

Ladda batteriet

För att lära sig att underhålla batteriet är det nödvändigt att säga några ord om att ladda det. För att förhindra att batteriet laddas ur under en lång period av inaktivitet är det nödvändigt att koppla bort dess massa. Kräver periodisk laddning. För detta används en speciell enhet. Den sänker först spänningen och börjar sedan ladda batteriet. Laddningsprocessen sker automatiskt. Det finns inget behov av att övervaka dess genomförande.

Efter att ha övervägt de grundläggande reglerna och förstått hur du underhåller batteriet kan du utföra alla steg själv. Genom att följa experternas rekommendationer kan du avsevärt spara underhållskostnader, såväl som batteribyte. Med regelbundet underhåll kommer det att vara möjligt att förlänga livslängden för alla typer av batterier.