Pålitligt system - bromsok

Pålitligt system - bromsok
Pålitligt system - bromsok
Anonim

En av de viktigaste rollerna i designen av bromssystemet är bromsoket. Säkerheten för förflyttning med bil beror ofta på denna mekanism. När bromsskivan är komprimerad överför bromsbelägget den mottagna lasten till bromsoket, och den överför den sedan till delarna av bilens chassi.

bromsok
bromsok

Strukturellt sett kan bromsoket representeras som två sammankopplade delar. En av dessa är ett fast fäste som fästs på tappen med bultar. Och den andra är ett rörligt bromsok fäst med bultar och en reparationssats till fästet. Och för att kuddarna ska vara fria att dekomprimera när pedalen släpps upp har den rörliga bromsoket förmågan att röra sig horisontellt.

Bromsoket har en cylinder som komprimerar bromsbeläggen när bromspedalen trycks ned, och bromsoket är anslutet till fordonets hydraulsystem. På grund av detta överförs inte alla laster direkt till "chassit", utan genom bromsoket till fästet och andra delar. Själva processen kan representeras som en transformationkinetisk energi till värme. Vad händer på grund av friktionen mellan kuddar och skivor, samt hjulens friktion på vägytan.

bromssko
bromssko

Trumbroms kan betraktas som en analog till ett bromsok, men den här typen är sällsynt i moderna bilar. Och trumbromsen blev impopular på grund av att den ofta misslyckas och dessutom är mindre effektiv än en bromsok. Därför används idag, även på icke-drivande hjul, endast ett bromsok.

Den här designen har blivit allmänt använd i bilindustrin under det senaste decenniet. Och fördelen med detta är naturligtvis de obestridliga fördelarna med detta system: enkelheten i själva designen, hög bromseffektivitet, lätt underhåll och hållbarhet. En annan fördel med bromsoket är den låga vikten av strukturen, och detta uppnås på grund av den lilla mängd metall som används vid tillverkningen.

Bromsoket har faktiskt bara en nackdel: det är dess öppenhet, det vill säga i regnigt väder kan vatten komma på bromsskivan, vilket minskar bromseffektiviteten. Men det är just på grund av dess "öppenhet" som denna mekanism inte överhettas, vilket snarare är ett plus.

stoppa stödet
stoppa stödet

Bromsok misslyckas mycket sällan. Och dess underhåll består endast i att byta ut bromsbeläggen och smörja reparationssatsen för själva bromsoket. Sällan finns det fall då det är nödvändigt att byta ut bromscylinderreparationssatsen. Vid reparation, på grund av enkelheten i dess design, kräver bromsoket inte stora ekonomiskakostnader.

Idag används bromsoket i nästan alla moderna bilar: bilar, lastbilar, stadsjeepar, såväl som i anläggningsutrustning. När allt kommer omkring är detta tillförlitlighet, kombinerat med enkel design, vilket avsevärt förenklar dess drift. Med största sannolikhet kommer mänskligheten under mer än ett decennium inte att uppfinna en värdig ersättning för bromsoket.

Rekommenderad: