Rengöringsmunstycken - ett evenemang som hjälper till att undvika extra kostnader

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

I händelse av att du känner en minskning av kraften när du kör bil, när du trycker på pedalen känner du ryck och fall, det är instabil tomgång och ökad bränsleförbrukning, och bilen har blivit instabil, då är det mycket möjligt att orsaken är förkoksningen av munstyckena. Denna term förstås som igensättning av munstyckskanalerna genom vilka bränsle måste strömma genom fasta hartsavlagringar.

Om injektorn blir smutsig, störs bränslestänken från den, vilket leder till en försämring av dess blandning med luft. Detta leder till en minskning av prestandan för hela bilens bränslesystem. En rationell lösning i denna situation är att rengöra munstyckena. Denna procedur kommer att återställa den tidigare samstämmigheten i funktionen hos alla maskinsystem utan betydande ekonomiska kostnader.

Idag rengörs munstycken på flera sätt:

• spolning med bränsletillsatser;
• manuell sköljning med speciella vätskor;
• spolninganvänder speciella vätskor på stativet;
• rengöring av ultraljudsmunstycken.

Det är värt att notera att endast de två första metoderna är genomförbara i "fält"-förhållanden. De återstående två metoderna bör implementeras av proffs inom biltjänster.

Den mest effektiva (och samtidigt prisvärda) metoden är att rengöra munstyckena med egna händer med hjälp av speciella vätskor. Denna procedur kräver följande komponenter:

• tvättmedel;
• knapp;
• 2 trådar av samma längd;
• tejp;
• verktyg;
• batteri;
• 5 mm silikonrör.

Idag finns det många typer av tvättvätskor, men de skiljer sig praktiskt taget inte från varandra. I det här fallet är det att föredra att köpa 2 burkar på 0,25 liter över 1 burk på 0,5 liter. Detta beror på det stora tryckfallet i den stora kapseln när den töms.

2 timmar innan du rengör spridarna, lämna bilen ifred. En sådan åtgärd kommer att bidra till att förhindra bränslespill under större arbete, eftersom trycket i maskinens bränslesystem är minim alt efter ett stillestånd. Innan du börjar rengöra injektorerna måste du ta bort dem från bilen. För att göra detta måste du demontera bränsleskenan. Efter det kan du ta bort vart och ett av munstyckena. Dessutom måste flera förberedande steg utföras innan rengöring påbörjas:

1. Se tillpålitlig anslutning mellan munstycket och patronen med hjälp av ett silikonrör.
2. Applicera ström på injektorn. För att göra detta installeras en knapp i gapet mellan någon av ledningarna med en vridning. Det behövs för att strömmen ska kunna pulsas. Ena änden av var och en av ledningarna är ansluten till batteriet och den andra till injektorn. När knappen trycks in börjar strömmen flyta till munstycket. För att sluta mata behöver du bara släppa knappen.

Före spolning måste munstyckena rengöras från utsidan. Efter det är det tillrådligt att ta bort alla gummidelar, eftersom spolvätskan bidrar till deras svullnad och deformation. Själva tvätten utförs i flera steg:

1. Tryckning av sprayburken.
2. Tryck på knappen.
3. Rengöring av munstycken med diskmedel. Det utförs tills sprayen blir enhetlig.
4. Spola om för att spola ut återstående insättningar.

Detta slutför spolningen av injektorerna.