Autofilt: recensioner. Motorfilt

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Behovet av att isolera en bilmotor kan uppstå av olika anledningar. Oftast köps värmare för motorrummet för att påskynda uppvärmningen av motorn under den kalla årstiden, dess snabba utgång till driftstemperaturer. Ägare i recensioner av bilfiltar indikerar också det motsatta skälet, att använda värmare för att bromsa kylningen av motorn när bilen är parkerad på gatan, vilket gör det lättare för den efterföljande kallstarten av förbränningsmotorn och ökar dess livslängd.

Hur man väljer en bilfilt

På marknaderna kan du hitta flera typer av liknande värmare som uppfyller kraven från fordonsägare. Täcket till motorn är en värmare som fästs i motorrummet eller helt enkelt läggs ovanpå och täcker motorrummet. Recensioner av bilmotorfilten säger att en sådan värmare bara installeras en gång, varefter det inte är nödvändigt att ta bort det och du kan använda bilen med den.

Det är önskvärt att inte välja en universalfilt, utan en värmare för ett specifikt bilmärke. Värmeisolering av hög kvalitet och enkel installation tillhandahålls endastett tillbehör gjord för en specifik fordonsmodell, eftersom tillverkaren tar hänsyn till alla storlekar.

Vad en bilfilt är gjord av

Värmare är gjorda av en mängd olika material. De vanligaste är glasull eller glasfiber och liknande syntetmaterial samt filt. Vart och ett av dessa material har sina egna styrkor och svagheter, som avgör fördelarna och nackdelarna med bilfiltar gjorda av dem.

Kylningshastigheten för en bilmotor beror direkt på typen av isolering och kan variera, att döma av recensionerna av bilmotorfiltar, från 1 till 4 timmar under samma förhållanden. Värmaren låter dig sakta ner kylningen av motoroljan under ett långt tomgångsfordon: trots fullständig kylning av metalldelarna förblir smörjmedlets viskositetsnivå optimal för en snabb start av motorn. Följaktligen blir det lättare för startmotorn att vrida på vevaxeln, vilket minskar slitaget på förbränningsmotorn och belastningen på fordonets batteri.

Fitisolering

Filt är ett av de bästa materialen för att hålla värmen. Det brinner inte och saktar ner motorns kylhastighet i 2-3 timmar även vid låga temperaturer. När det gäller ett antal prestandaegenskaper är det sämre än syntetiska material och har en hög kostnad. Trots att filten inte brinner, börjar den vid höga temperaturer att glöda. Indikeras i recensioner av filt auto filtarNackdelen med materialet är förmågan att samla fukt i stora volymer, speciellt om fordonet sällan används under den kalla årstiden.

Efter torkning får filten en obehaglig lukt. Brandrisken ökar på grund av aktiv impregnering av filten med motorolja och andra brandfarliga smörjmedel. Filtens motståndskraft mot slitage är mycket tveksam, varför ett sådant material räcker för ett års drift. Autofilten "Avtoteplo" är gjord av filt, vars recensioner för det mesta är positiva och inte bekräftar många av bristerna med rent material.

Syntetiska bilfiltar

Det bästa alternativet för motorisolering kan betraktas som bilfiltar gjorda av syntetiska material. De är folieklädda. Recensioner av bilfiltar indikerar sådana fördelar som slitstyrka, lång livslängd, överkomligt pris, brandmotstånd och ett brett utbud. Den enda nackdelen anses vara den sämsta värmehållningen jämfört med filt. Av denna anledning är det lämpligt att välja bilfiltar avsedda för specifika bilmärken och modeller. Syntetisk isolering är den ryska standardautofilten, vars recensioner bekräftar fördelarna med sådana värmare.

Hemgjorda bilfiltar

Vissa bilägare, för att maximera besparingar, använder vaddfiltar som värmare eller gör bilfiltar med sina egna händer. Feedback om sådana tillbehör för motorisoleringnegativt - det rekommenderas i allmänhet inte att använda dem, eftersom det ökar risken för brand i motorrummet.

Hemgjorda värmare måste också installeras före varje motorstart och tas bort efter att den har stannat, vilket inte alltid är bekvämt. Användning av ullisolering som inte är lämplig i storlek kan skada drivremmarna och andra delar i motorrummet.

Kostnad för en bilfilt

Den genomsnittliga kostnaden för en bilfilt för en motor varierar från 1,5 till 4 tusen rubel och beror på tillverkningsmaterial, storlek och märke. Idag anses modeller gjorda av bas altfiber och liknande material vara en av de mest populära. Sådana värmare, till exempel Prestige-autofilten, kostar enligt recensioner från 2 till 5 tusen rubel. Bas altfiber används oftast för värmeisolering: den är brandbeständig och håller motortemperaturen oförändrad vid låg temperatur i 2-3 timmar, medan motoroljan kyls ner på 7-8 timmar.

Kriterier för att välja en bilfilt

Valet av isolering för en bilmotor baseras på flera kriterier relaterade till dess efterföljande drift. Syntetiska autofiltar, enligt recensioner, är bäst lämpade för regioner med måttliga vintrar och en liten temperaturminskning - under sådana förhållanden klarar de perfekt sin uppgift och skyddar förbränningsmotorn från överhettning under lågsäsong och under temperaturfluktuationer. Filtisolering är bättre att välja påregioner med konstant hård frost, eftersom filt är mycket bättre än syntet när det gäller värmeisolerande egenskaper.

Vissa modeller av bilfiltar är utrustade med elvärme: värmeelementen i sådana värmare aktiveras efter att tillbehöret ansluts till ett eluttag. I recensioner av bilfiltar noterar ägare det opraktiska i en sådan lösning, eftersom uppvärmda värmare själva har nästan noll värmeisolerande egenskaper. Ytterligare uppvärmning kräver en strömkälla, det vill säga bilen ska stå i garage eller box med tillgång till eluttag. Att köpa en sådan bilfilt är opraktiskt om det inte finns konstant tillgång till elnätet.

Fördelar med att använda en bilfilt

• Snabb uppvärmning av bilmotorn. Tillbehöret skapar en värmesköld som reflekterar varm luft neråt och på så sätt bevarar den.
• Motorn håller sig varm längre.
• Motoruppvärmningstiden minskar.
• Antalet kallstarter av motorn minskas, särskilt om autostart ställs in av temperaturen.
• Håll din bils motorhuv ren.
• Ytterligare ljudisolering - ljudnivån i kabinen sänks.

Nackdelar med bilfiltar

Många moderna motorer har höga temperaturer och värms upp mycket snabbt, vilket tillsammans med användningen av isolering kan leda till följande:

• Accelererat slitage av tändspolar och ledningar.
• Motor överhettas.
• Sen tändning i kombination med varm insugningsluft ger ökad bränsleförbrukning.
• Minskad motoreffekt, vilket kan förneka potentiella bränslebesparingar.
• Användning av ospecificerade bilfiltar kan orsaka brand.
• Livstiden för en bilfilt varierar från ett till två år, medan kostnaden är ganska hög - från ett och ett halvt till fyra tusen.

Resultat

Utmärkt värmeisolering av motorrummet är möjligt med rätt bilfilt, vilket minskar antalet kallstarter, sparar bränsle och ökar motorns livslängd. Tillsammans med detta är det möjligt att underlätta start av motorn efter ett långt stopp, minska bildningen av kolavlagringar i förbränningskammaren och öka komforten vid fordonsdrift.

När man försöker ge termisk isolering av motorrummet, är det tillrådligt att inte ta till alternativ med att göra en autofilt med egna händer eller använda vanliga vadderade filtar, eftersom detta kan leda till brand. Motorisolering måste vara säker. Färdig isolering är lätt att installera och ta bort, garanterar tillförlitlighet och driftsäkerhet. Innan du köper en bilfilt till motorn är det nödvändigt att kontrollera originaliteten, närvaron av alla certifikat och överensstämmelse med de egenskaper som deklarerats av tillverkaren.

Du bör inte bara utgå från kostnaden och välja billiga alternativ, eftersom valet av bilfiltar idag är mycketbred och låter dig hämta ett tillbehör i valfri priskategori.