Autofilt för motorn "Avtoteplo": recensioner, bilder

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

På vintern svalnar alla bilmotorer snabbt. Och ju lägre temperaturen är, desto svårare är det att starta. Dessutom påverkar upprepad uppvärmning av motorn bränsleförbrukningen avsevärt och leder helt enkelt till tidsförlust. Lyckligtvis finns det i bilvärlden specialverktyg för att värma upp förbränningsmotorer. I artikeln kommer vi att titta på vad en värmare för Avtoteplo-motorn är, hur den är användbar för förare på vintern.

Vad är det här?

Autofilt är en slags isolering för bilen, som helt täcker motorrummet uppifrån och sparar därmed värmen som skapas av motorns drift. På grund av sin speciella sammansättning förhindrar denna produkt varm luft från att rusa ut genom huven och andra metallelement, öppningar och hål. Samtidigt är motoröverhettning, som många bilister fruktar när de installerar en sådan värmare, utesluten.

Varför lämnar värmen så snabbt?

Anledningen ligger i designen av motorn, nämligen i de material som den är gjord av. De flesta delarna (särskilt de yttre delarna) är gjorda av aluminium, som har en hög värmeledningsförmåga.

Därmed kan även den hetaste motorn redan svalnaefter en eller två timmars inaktivitet. Som ett resultat är det mycket svårt att starta en sådan bil, och om den har ett dött batteri eller en sliten startmotor är det i allmänhet omöjligt.

Hur effektivt är detta?

Att döma av recensionerna är "Avtoteplo" för motorn en riktigt bra sak som håller värmen inne i motorrummet. Autofilten saktar ner hastigheten för motorns värmeförlust med ungefär hälften. Således förblir motorn varm i upp till sex timmar. Samtidigt behöver den ingen ytterligare uppvärmning, vilket sparar upp till tjugo procent av den totala bränsleförbrukningen på vintern. När det gäller starttemperaturen kan en bil som har en Auto Warm filt startas vid minus 30-36 grader Celsius.

nyckelfördelar

Använd denna värmeisolator klokt ur olika synvinklar. För det första förhindrar isoleringen för Avtoteplo-motorn isbildning av motormekanismerna, vilket möjliggör start vid temperaturer ner till -60 grader Celsius. För det andra, när du använder en autofilt behöver du inte värma upp ofta. Och här löses två problem på en gång: bränsleförbrukning (en bil kommer att spendera 10 procent mindre bränsle per månad) och tidsbesparingar (du måste trots allt lägga minst 5-15 minuter på att värma upp).

Vad är Avtoteplo-motorisoleringen bra för? Recensioner av förare noterar att på grund av den långsamma kylningen av motorn och snabbstarten upprätthålls alltid en behaglig temperatur i kabinen. Åtminstone kommer det att vara möjligt att omedelbart höja den med en spis som redan fungerar på varm frostskyddsmedel. Förmodligen är alla förare bekantaden där känslan när man ska sitta i en isig stol och lägga händerna på den kalla ratten efter ett varmt kontor eller hem. När du har installerat autofilten kommer du att glömma ett sådant problem för alltid.

För det tredje löser "Avtoteplo" (en filt för motorn) problemet med ljudisolering perfekt. Denna fråga är särskilt relevant för ägare av inhemska bilar. Detta verktyg förhindrar också att det bildas frost på huven, vilket avsevärt kan skada lacken på kroppen om du försöker ta bort den mekaniskt. Is kommer inte att synas på motorhuven på grund av den låga värmeväxlingen mellan motorrummet och den yttre miljön. Dvs vatten (kondensat) hinner helt enkelt inte frysa på lacken.

Men detta är inte alla funktioner i filten från företaget Avtoteplo. Recensioner av förare säger att en av fördelarna med denna isolering är dess låga vikt, som bara är två till tre kilo. En sådan värmeisolator kan enkelt installeras och tas bort vid behov.

Var ska man förvara motorvärmaren "Avtoteplo" på sommaren? Feedback från förare tyder på att den kan placeras i samma förpackningspåse som den köptes i. Autofilten är inte rädd för att vikas, den behöver inte strykas och tvättas före användning. Förresten, på grund av dess höga motståndskraft mot temperatureffekter, kan den användas som en cape under reparations- och svetsarbete. Tja, i naturen kommer auto-filten perfekt att klara av funktionen hos en matta eller sängkläder som du kan ligga på eller lägga mat på. Mångsidighetdet finns helt enkelt ingen gräns för applikationerna.

Och, naturligtvis, glöm inte miljövänligheten. Vid höga temperaturer avger inte bilfilten en karakteristisk lukt som kan tränga in genom spisen och tränga in i stolsöverdrag.

När det gäller de negativa sidorna har autofilten dem helt enkelt inte. Kanske dess enda nackdel är omöjligheten att hålla sig varm under en period av 1-2 dagar. Annars är det bra för förare i vår region på vintern.

Produktionsmaterial

Denna produkt är gjord av mullit-kiselull, som är mycket motståndskraftig mot värme på grund av dess egenskaper. Under experimenten fann man att "Avtoteplo" (en filt för motorn) antänds vid en temperatur på 1100 grader Celsius. Denna typ av ull är den mest motståndskraftiga mot självantändning. Om vi tar hänsyn till det faktum att motorblocket värms upp till 120 (max upp till 180) grader, är det helt säkert att använda Autoheat-filten.

Förresten, mullit-kiselull leder inte ström genom sig själv, så var inte rädd om den kommer i kontakt med polerna på batteriet. Detta material avger inte heller giftiga element vid upphettning. Det är därför det aldrig fläckar.

Andra material för bilfiltar

Förutom mullitkiselull kan följande komponenter användas som bas för bilfiltar:

1. Filt. Detta är kanske det farligaste och icke-brandsäkra materialet av alla som finns för dessa ändamål. Filtens antändningstemperatur är strax under 300 grader Celsius. Av denna anledning behandlar många tillverkare det med speciella ämnen, tack vare vilka materialet inte brinner, utan glöder. Det rekommenderas dock fortfarande inte att använda det på en bil.
2. glasfiber. Dess lägsta antändningstemperatur är 650 grader Celsius. Glasull klarar sin funktion som värmare bra, så den används aktivt som bas för filtarna i fråga.

Oavsett vilken komponent produkten tillverkades av, sys den i slutskedet av skapandet med speciella obrännbara trådar och isolatorns yta är täckt med en spegelfilm. Denna design är den säkraste och mest acceptabla för användning.

Varför Autoteplo?

Recensioner av ägarna noterar att Avtoteplo har bäst valuta för pengarna jämfört med andra märken av värmare. Och om många företag använder billig glasfiber som material, så använder denna tillverkare endast högkvalitativ mullit-kiselull, som är säkrare för människokroppen och tål enorma temperaturbelastningar.

Kan den fastna i motorrummet?

Genom sin struktur är denna värmeisolator mycket tät, och därför är risken noll att den lindas runt kamremmen. Dessutom är mönstren i motorrummet i moderna bilar gjorda på ett sådant sätt att filten kommer att hålla tätt över motorn även med en hastighet av hundra kilometer i timmen. Det enda är att produkten måste installeras korrekt.

Hur använder man det?

Installation av autofilten kräver inga speciella färdigheter och verktyg. För att installera en värmare räcker det att placera den på vardera sidan av motorns yta. Efter avslutad installation ska auto-filten jämnas så att den täcker alla sprickor och luckor i motorrummet. Var också uppmärksam på kilremsdrivrullarna - de bör inte komma i kontakt med isoleringens yta, eftersom det finns risk för repor.

Läggning av denna värmeisolator rekommenderas i början av det första kalla vädret, när lufttemperaturen sjunker till -5 grader Celsius. Du behöver inte ta av dig filten på natten. Många förare gör följande: installerar en värmeisolator i slutet av hösten och kör med den tills början - mitten av våren (innan den första tinningen).

Kan den här filten tvättas?

Tillverkaren rekommenderar inte att tvätta Avtoteplo-isoleringen. Ägarrecensioner säger att efter denna operation kommer det att vara mycket svårt att torka produkten, och det finns också risk för skador på det yttre skalet. Om det bildas fläckar på filten måste de därför tas bort med ett kemtvättsmedel.

I allmänhet behövs inte en sådan procedur som tvättning alls för en termisk filt. Det ska du åtminstone inte göra under vinterkylan. De värmeisolerande egenskaperna hos fläcken kommer fortfarande inte att förstöras.

Finns det något alternativ?

IfOm du tror att gamla sweatshirts och andra klädesplagg kan användas som isolering har du djupt fel. Sådana alternativ är inte bara värdelösa (eftersom de inte fångar motorns område), de är helt enkelt farliga, eftersom deras förbränningstemperatur är lägre än filtens. Vid användning av tröjor finns det dessutom en risk att kläderna lindas runt generatorremmen eller fläkten. I det här fallet kommer bilen att behöva dyra reparationer och du kan glömma resor inom en snar framtid.

Produkter av varumärket Avtoteplo. Pris

Den genomsnittliga kostnaden för Avtoteplo-isolering i Ryssland är cirka 1400-1500 rubel. Om vi jämför detta pris med mängden bränsle som krävs för uppvärmning, kan vi säga att detta alternativ är en snabb återbetalning. Samtidigt ger Avtoteplo LLC ett års garanti för användningen av denna produkt. Men som praxis visar kan isoleringen i fråga tjäna fyra till fem säsonger.

När du köper, akta dig för förfalskningar. Denna produkt från Avtoteplo LLC har alla nödvändiga certifikat och uppfyller moderna miljöstandarder. Om priset på en filt är under tusen rubel eller om säljaren vägrade att tillhandahålla dokument för varorna, finns det anledning att tvivla på lämpligheten att köpa en sådan produkt. Dessutom måste den packas i en kartong eller åtminstone placeras i en speciell förpackning, som innehåller uppgifter om företaget och dess namn.

Recensioner

Vad var särskilt minnesvärtförare en filt "Avtoteplo"? Recensioner innehåller oftast information om att förbättra ljudisoleringen. Och detta är lätt att förklara, eftersom auto-filten perfekt absorberar ljudvibrationer. Samtidigt tillåter det inte värme att rusa ut. Bilister noterar också en snabb uppvärmning av motorn. Ibland behövs det inte alls. I allmänhet kan autofilten av detta märke beskrivas som en oumbärlig assistent för föraren på vintern.

Relevans för användning på dieselfordon

Att döma av recensionerna är Avtoteplo ett av de mest effektiva medlen mot frysning av dieselförbränningsmotorer. Så vitt vi vet är det mycket svårt att starta en sådan motor vid en negativ temperatur. Anledningen till detta är dieselbränslets låga viskositet. Vid -5 grader börjar det bli grumligt och om lufttemperaturen sjunker ännu lägre fryser dieselbränslet så att det inte kan passera genom filtret. Ja, olika antigel kan hjälpa till i den här situationen. Men ändå räcker inte flytande bränsle för att framgångsrikt starta motorn (annars skulle bensinbilar starta även vid -50).

Hur kan jag hålla mig så varm som möjligt?

Förutom Avtotepl använder förare ofta speciella plastpluggar installerade på kylargrillen. Men en bit kartong är bra som ett alternativ.

I det här fallet kommer motorn inte att svalna när du är på väg, och behovet av uppvärmning kommer att försvinna helt.

Slutsats

Så vi fick reda på vilka recensioner Avtoteplo har, vilken typ av produkt det är,hur det är användbart för bilister på vintern. Som du kan se kan du med denna värmare spara mycket tid, bränsle och ansträngning som läggs dagligen på att värma upp motorn.