2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Vinterkylperioden är alltid ett slags test för bilister och deras järnhästar. Ett vanligt problem som många människor måste ta itu med är ett dött batteri. Även om det kan misslyckas inte bara på vintern. Lampor som är tända på natten i kabinen, strålkastarna inte släckta, ett larm som skriker länge - allt detta kan göra att batteriet laddas ur, och följaktligen ett dåligt humör.
För människor som är främmande för problemen med en bil är frågan om hur man tänder en bil förbryllande. Men bilister vet hur obehaglig situationen är när bilens energi är över och det inte finns något reservbatteri. Vad ska man göra i en sådan situation?
Först bör du kontrollera om batteriet verkligen är boven till att bilen inte startar. När allt kommer omkring är andra orsaker möjliga. Om, när tändningen slås på, strålkastarna tänds och radion fungerar, måste du leta efter orsaken i något annat. Och om, när du vrider om nyckeln, det inte sker någon åtgärd från sidan av bilen, måste du tänka på hur du laddar batteriet.
Du kan använda tjänsterna för speciella fälttjänster som kommer att anlända ochladda batteriet, men det är inte alltid bekvämt i tid, och du kan vara borta från bosättningar. Därför, förutom hur man tänder en bil från en annan bil, finns det inga alternativ kvar.
För att komma igång behöver du speciella startkablar av lämplig längd med metallklämmor i ändarna, eftersom det helt enkelt blir omöjligt att tända en bil utan dem.
Nästa måste du hitta en bilentusiast som är redo att hjälpa till och förse sin bil för belysning. "Givningsbilen" ska vara i gott skick och full av energi, gärna med samma motorstorlek som din bil. Om "givaren" hittas är det dags att ta reda på hur man tänder bilen ordentligt.
Bilar placeras så nära som möjligt, men utan kontakt, och sätts på parkeringsbromsen. Alla enheter som förbrukar energi (strålkastare, radio, spis, luftkonditionering) måste stängas av. Batterierna i båda fordonen måste vara förseglade.
Startledningarna har (+) röda och (-) svarta klämmor. Med hjälp av skyddshandskar måste du först ansluta fördelarna med båda batterierna med röda klämmor. Dessutom klamrar den första sig nödvändigtvis fast vid den urladdade, och den andra - till "donator"-batteriet.
Med svarta klämmor kopplas tråden först till minuskällan och sedan till minus på det urladdade batteriet och, bättre, till metallen i motorn eller startmotorn, den så kallade massan.
Innan du tänder en bil måste dukontrollera noggrant den korrekta anslutningen av startkablarna. Nu måste du starta en assistent i några minuter och sedan kontrollera tillståndet för den uppladdningsbara bilen. Om den startar, ta inte bort ledningarna omedelbart, låt båda motorerna gå lite.
Ledningarna tas bort i omvänd ordning, först den svarta klämman från massan på den laddade bilen och från minus på "donator"-batteriet, sedan den röda från pluset på "donator" och från plus av det laddade batteriet.
Det är hela svaret på frågan om hur man tänder en bil. Det bör noteras att detta inte är svårt, men ganska farligt, så du måste följa säkerhetsföreskrifter och regler för batteridrift.
Rekommenderad:
Ladda batteriet: hur många ampere ska man lägga och hur länge ska man ladda?
Vissa ägare av sina fordon är intresserade av frågan om hur många ampere som ska laddas batteriet? Detta gäller särskilt för många nybörjare. När allt kommer omkring, om du applicerar för mycket belastning kan du helt enkelt inaktivera batteriet
Batteriet börjar ta slut: orsaker och lösningar
Artikeln talar om orsakerna till att bilbatteriet är urladdat. De huvudsakliga felen på grund av vilka batteriet tappar sin laddning beaktas
Hur kör man bil? Hur man kör bil: tips från en instruktör
I början av detta yrke var förare nästan lika med dagens kosmonauter, eftersom de visste hur, och viktigast av allt, de visste hur man kör bil. Att köra bil var trots allt extremt svårt, och ibland till och med farligt
Hur”lyser man upp” en bil från en bil? Hur man "lyser upp" en insprutningsbil?
Förmodligen har alla förare ställts inför ett sådant problem som ett urladdat batteri. Detta gäller särskilt i vinterkyla. I det här fallet löses problemet oftast genom att "tända upp" från en annan bil
Tänder fel. Hur hittar man orsaken?
Din bil har tappat kraften, motorn går ojämnt och du kan knappt ta dig uppför bara på andra växeln? I det här fallet kan du misstänka en feltändning. Och om du har en inbyggd dator kan du upptäcka "P"-felet. I det här fallet kommer siffrorna bredvid bokstaven att indikera i vilken speciell cylinder det finns feltändningar: 0301 - i den första, 0302 - i den andra, 0303 - i den tredje, 0304 - i den fjärde. Vad är problemet?
