10W-40: avskrift. Vad betyder siffrorna "10W-40" på motorolja?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

I bilindustrins historia har det aldrig funnits ett bättre sätt att skydda en motor än motorolja. Och även om dess sammansättning ständigt har uppdaterats under mer än ett sekels historia, förblir funktionsprincipen densamma - att säkerställa korrekt slirningskoefficient mellan motorelement med ytkylning. En vanlig typ är 10W-40 olja. Tolkningen av denna beteckning ger fullständig information om vätskans egenskaper.

Tillämpningsomfattning

För en bättre förståelse av reglerna för användning och val av motorolja måste du lära dig mer om principen för dess effekt på motordelar.

Under driften av kraftenheten inträffar oundvikligen friktionsprocesser mellan dess element. Detta gäller särskilt för rörelser av kolvar i cylinderhuvuden och vevmekanismer. Detta skapar höga temperaturer som påverkar materialet negativt och kan leda till snabbt slitage.

Motorolja är en slags flytande packning mellan dem. Så fort motorn startar och den första omgången bränsle brinner ut kommer oljan underverkan av rörliga delar är jämnt fördelad över ytan. Detta är en överdriven egenskap, eftersom en fullständig beskrivning i detalj av hela processen i de flesta fall endast är nödvändig för specialister. Det är viktigt för konsumenten att inte bara veta vad 10W-40 betyder, utan också huvudparametrarna:

• Komposition.
• Temperaturgränser.
• Viskositet.

Enligt motorparametrar och externa faktorer väljs den lämpligaste 10W-40-oljan. Dekryptering ger fullständig information om dessa egenskaper.

Composition

Idéerna för att använda motorolja lades ner vid designstadiet av de första förbränningsmotorerna. Före utvecklingen av den kemiska industrin var bara en typ av den känd - mineral. Kompositionen innehåller naturliga komponenter som erhålls som ett resultat av oljeraffinering. Men dess egenskaper motsvarar inte alltid yttre förhållanden och motoregenskaper. Nackdelarna med mineralolja är:

1. Ändring av viskositetskoefficienten när gränstemperaturer uppnås (både minus och plus).
2. Relativt låg hållbarhet. Ju längre oljan är i motorn, desto mer förändras dess inre struktur. Detta leder till förlust av positiva egenskaper.

Prisvärd kostnad kan betraktas som en otvivelaktig fördel.

Under andra hälften av 1900-talet dök en ny typ av olja upp - syntetisk. Det kommer från flygindustrin. Mottaget som ett resultat av komplex syntes blev botemedlet snabbt populärt.

Specialdesign för start av flygplansmotorer vid låga temperaturer har funnit sin tillämpning inom bilindustrin. Därför har 10W-40 motorolja följande fördelar:

1. Stort driftstemperaturintervall.
2. Lång livslängd utan förlust av egenskaper.
3. Unika viskositetsparametrar som är unika för denna typ av motorolja.

För att minska kostnaderna har tillverkarna utvecklat ett mellan alternativ - halvsyntetiska typer. Detta är resultatet av att blanda ovanstående typer av smörjmedel.

Transcript

Nu när huvudtyperna är kända kan vi gå vidare till en detaljerad beskrivning av egenskaperna hos 10W-40 olja. Avkodningen av denna beteckning består av flera indikatorer.

• 10W anger bevarandet av viskositetsparametern vid en lägsta temperatur på -25 °C.
• 40 – övre högsta temperaturgräns (upp till +40°С).

När tillverkaren anger sådana uppgifter på förpackningen, informerar han faktiskt konsumenten om driftsbegränsningarna för en viss typ av olja. Hur avspeglas detta egentligen i driften av kraftverket i händelse av en diskrepans mellan de rekommenderade temperaturregimerna och de erforderliga?

Misbruk av driftsvillkor

Att sänka temperaturen under gränsnivån leder till en ökning av densiteten. I det här fallet kan problem uppstå med att starta motorn - oljan kommer inte att fördelas jämnt över ytorna. Det är möjligt att snabbtslitage eller fel på kraftenheten. Därför är det extremt viktigt att veta vilken information denna oljeavkodning innehåller - 10W-40.

När temperaturen stiger, minskar oljans densitet kritiskt. Den kan inte längre utföra sina funktioner, eftersom viskositetskoefficienten inte gör det möjligt att skapa en homogen film. Det mesta av smörjmedlet sätter sig i vevhuset. Vid en konstant hög temperatur sker partiell avdunstning av vätskan. Ett karakteristiskt kännetecken för detta fenomen är dämpningen av avgaser och en ökning av deras volym. Det leder också till snabba haverier.

Klassificering

Det är nödvändigt att välja oljemärke beroende på applikationen. För närvarande använder de den internationella standarden API - American Petroleum Institute. Enligt den har en separat klassificering antagits för bensin- och dieselmotorer. Den största skillnaden ligger i åren för tillverkning av bilmodeller.

För att välja ett smörjmedel räcker det därför inte att veta vad siffrorna på 10W-40-olja betyder. Utöver dessa uppgifter måste klassificering beaktas. För moderna bilar accepteras de markeringar som anges i tabellen.

Beteckning	Utgivningsår	Specifik ansökan
Bensin
SG	1989-1994	Använda villkoren så hårda som möjligt
SH	1995-1996
SJ	1997-2000	För att förbättra energibesparande egenskaper
SL	2001-2003	Ökar livslängden
SM	Sedan 2004	Förbättrad oxidationsbeständighet
Diesel
CG4	C 1994	För bilar med turbiner
CH4	C 1998	Utformad för att minska toxicitet (USA)
CI4	Modern	Med turbin och EGR-ventil installerad

Ibland finns det märken som kan användas för alla typer av kraftaggregat, oavsett typ av energibärare.

Kvalitetsinställningar

Efter att ha v alt den typ av olja som är så nära verkliga driftsförhållanden som möjligt, måste du försäkra dig om dess kvalitet. Två olika metoder kan användas för detta:

• Experimentell. Hitta en riktigt högkvalitativ 10W-40 olja genom mycket försök och misstag.
• Läs mer om API-klassificeringen.

Den senare metoden är mer acceptabel, eftersom den inte utgör ett potentiellt hot mot motorns funktion. Varje år utvärderar API-representanter nya märken av smörjmedel. Beroende på resultaten tilldelas de ett visst index.kvalitet.

Åtta beteckningar accepteras för bensin - A, B, C, D, E, F, G, H. För diesel finns det sex av dem - A, B, C, D, E, F4. Därför måste du vara uppmärksam på bokstaven när du köper - ju längre den är från början av alfabetet, desto bättre kvalitet.

Tillsatser

För att förbättra egenskaperna hos smörjvätskan används speciella kemiska komponenter. De fick det allmänna namnet på tillsatser. Därför räcker det ibland inte att känna till de grundläggande egenskaperna hos 10W-40. Avkodningen av tillverkarens fullständiga egenskaper anges på förpackningen, inklusive typen av tillsats, dess tekniska parametrar och innehåll.

Det finns många olika typer av tillsatser. Vissa av dem läggs till direkt av tillverkaren, vissa säljs separat för oberoende användning.

De mest populära för tillfället är följande typer:

• Ökar viskositetsindex.
• Ta bort förbränningsprodukter från motorns insida.
• Ökar slitstyrkan.
• Förhindra utvecklingen av oxidativa processer.

Innan du lägger till var och en av dem bör du noggrant läsa bruksanvisningen. Utöver den positiva effekten kan det trots allt finnas biverkningar.

Tips

För att motorn ska klara av den föreskrivna resursen och för att undvika oförutsedda haverier, rekommenderas att följa följande tips för att välja olja:

1. Innan du köper, kontrollera medbiltillverkarens rekommendationer.
2. Det är obligatoriskt att byta olja enligt tillverkarens schema. För stadsförhållanden, vid körning i låga växlar, ökar smörjmedelsförbrukningen. Det är bäst att göra en periodisk kontroll på en specialiserad bensinstation.
3. Innan du fyller på någon 10W-40-motorolja, spola motorn. Detta kommer att öka energiresursen och eliminera möjligheten till prestandaförsämring.

Erfarna bilister vägleds alltid av dessa regler - gör bara ett schema för den tekniska inspektionen av bilen.

När du har lärt dig detaljerna i namnet på motoroljor kan du säkert välja rätt typ av smörjmedel. Med tanke på det stora antalet tillverkare kan detta vara ganska svårt att göra. Det är viktigt för varje bilentusiast att veta vad 10W-40 betyder. Därför är det nödvändigt att ta den här frågan på ett ansvarsfullt sätt - kostnaden för att reparera en bil är oproportionerligt högre än priset på bra olja.