Däckhastighetsindex: dechiffrera vad det betyder och vad det påverkar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

När de väljer nya däck tänker många förare inte på märkningen eller uppmärksammar bara storleken. Däckens hastighet och belastningsindex är dock inte mindre viktigt än diameter eller bredd. Du kan läsa mer om vad däckhastighetsindex betyder och hur du väljer rätt nya däck.

Däckmärkning

Det kommer att vara användbart för alla bilister att känna till informationen som finns på sidan av däcket. Vanligtvis uppmärksammar köpare endast gummits diameter och bredd, medan många andra parametrar kan hittas på det: från att ange den högsta tillåtna vikten till väderförhållanden (regn eller torr väg). Vilka markeringar kan urskiljas?

• Däckstorlek är den viktigaste beteckningen. Den anger profilens bredd, hålets diameter, typen av däck och förhållandet mellan profilens höjd och dess bredd. Här är ett exempel på beteckning: 195/60R14. Det finns inga enhetliga märkningsstandarder, så däck tillverkade i Amerika har olikatecken.
• Maxlastindex – visar hur många kilo däcken på bilen tål. Denna beteckning anges vanligtvis i form av ett chiffer. Beteckningen hjälper till att förhindra däckskador på grund av felaktiga driftsförhållanden.
• Följande är vanligtvis en EU-kvalitetskod. Varje land har sin egen kod.
• Maxim alt tryck är avgörande för däckets livslängd. Erfarna bilister vet att för lågt lufttryck kan leda till dålig maskinprestanda och för högt tryck kan skada fälgar.
• Säsong och täckning. Med hjälp av dessa symboler anges kort typen av däck: hela säsongen, sommaren eller vintern. Väderförhållanden (regn, torr väg, lera) kan också indikeras.
• Tillverkningsår för att fastställa däckets utgångsdatum.
• Slitageindikatorn är ett speciellt spår som är placerat närmare TWID-bokstäverna och har en ljus färg. Om spåret är helt utslitet och färgbeläggningen inte syns, måste däcket bytas ut.

Förutom symbolerna ovan kan du även hitta hastighetsindexet på sidan. Nedan hittar du en uppdelning av däckhastighetsindex.

Vad är hastighetsindex

På alla däck, bredvid däckstorleken, kan du hitta siffror som indikerar den högsta tillåtna hastigheten när du använder produkten. Vad betyder däckhastighetsindex? Den anger det högsta tillåtnaacceleration, mer än vilken det inte rekommenderas att gå. Att hitta denna indikator är ganska lätt, eftersom den är placerad på sidan av däcket bredvid storleksbeteckningen. Märkning indikeras med en bokstav eller en kombination av bokstäver i det latinska alfabetet. Man tror att lastbilsförare är mest intresserade av däckhastighetsindex, som ofta gör långa resor och för att spara tid försöker "pressa" mer ur bilen. Men för bilägare kan denna information vara relevant: att följa driftsrekommendationerna förlänger gummits livslängd avsevärt.

Vad påverkar hastighetsindex och belastningsindex?

Vid tillverkning av däck följer biltillverkare allmänt accepterade standarder som gäller för vissa fordon. Hastighetsindex anger hur snabbt hjulet tål under belastning. Vad påverkar däckhastighetsindexet? Först och främst, att välja rätt däck och följa de rekommenderade hastigheterna kan avsevärt förlänga livslängden på dina däck. Genom att följa anvisningarna på däckfälgen minskar du chansen att de sviker dig vid det mest olämpliga ögonblicket. Till exempel, om hastighetsbegränsningen på däcken är 130 km/h, då kan körning i 160 km/h under lång tid deformera däcken. Om du kör "med överträdelser" minst en timme om året, så kommer detta naturligtvis inte att ha någon märkbar effekt på gummikvaliteten.

Hastighetsmarkeringar

Det maximala däckhastighetsindexet indikeras avlatinska siffror. För snabb avkodning kan du komma ihåg de vanligaste beteckningarna - dessa är "N" och "P", de anges oftast på hjul för personbilar. Förklaring av däckhastighetsindex:

• Brev "N" - 140 km/h;
• Brev "P" - 149 km/h;
• Brev "Q" - 159 km/h;
• Brev "R" - 170 km/h;
• Brev "S" - 180 km/h;
• Brev "T" - 190 km/h;
• Brevet "U" - 200 km/h;
• Brev "H" - 210 km/h;
• Brev "V" - 240 km/h;
• Brev "Z" - 241 km/h;
• Brev "W" - 270 km/h;
• Breven "Y" - 300 km/h.

Standardbeteckningar för bilar når som regel inte upp till 150 km/h. Detta är ingen mening, eftersom den maximala hastigheten för personbilar varierar från 110 till 130 km/h. För fans av snabba resor har speciella höghastighetsdäck tagits fram som tål långtidskörning i hastigheter från 160 och uppåt. Däck märkta "Q" och "R" är användbara för detta. Resten av däcken är mer designade för racerförare som kan accelerera sin bil till en hastighet av 210 eller till och med 300 km/h. I dessa fall, när du väljer rätt hjul, kan du inte vara rädd att de kommer att svika dig i en sådan hastighet.

Däckbelastningsindex

Belastningsindex är starkt relaterat till hastighetsindex för passagerardäck. Den anger hur många kilo ett hjul tål. Denna parameter är särskilt relevant för lastbilsägare, eftersom de behöver veta exakt vadhur mycket maskinen tål utan att dess delar skadas. För tunga fordon som är konstruerade för att transportera gods tillverkas specialdäck med ökade krav på det material de är tillverkade av. Som regel är sådana däck mycket tjockare än vanliga, och när de kör gör de mycket ljud. Hjul konstruerade för en tung last förbrukar mer bränsle och påverkar hastigheten på bilens acceleration. Därför rekommenderar experter inte att köpa dem "bara så." Gummi med lägre belastningsindex ger tvärtom en mjukare körning. Sådana däck är nästan ohörbara i kabinen, de minskar belastningen på fjädring och andra bilkonstruktioner. Dessutom är de mycket lättare, vilket gör att bilen accelererar lättare och förbrukar mindre bensin. Innan du köper hjul bör du därför studera däckbelastningsindexet noggrant och välja de som passar dig bäst.

Däckens belastningsindex indikeras med en siffra och förkortningen "PR", som står för lagerklassificeringen. För personbilar tillverkas ofta däck med index 4PR eller 6PR. Ser du sådana däck i butiken – ta dem gärna. Om du har en minibuss bör du titta på hjulen märkta 6PR eller 8PR. För tunga lastbilar tillverkas gummi med en speciell sammansättning som är märkt med bokstaven "C" ("kommersiella fordon")

Släktskap mellan belastningsindex och däckhastighet

Vilket är förhållandet mellan belastningsindex och däckhastighet? Maxhastigheten beror direkt på den tillåtna belastningen. Trots alltju högre hastighet, desto mer kraft läggs på hjulen. Det är därför denna parameter måste observeras noggrant - den garanterar körsäkerhet. Annars kan däcket förr eller senare spricka och bilen kommer att skadas allvarligt.

Ju högre hastighet bilen har - desto mindre bör belastningen på däcken vara. Till exempel, om det finns en "U"-markering på fälgen, som indikerar en maximal hastighet på 200 km / h, kan bilen laddas "till fullo" upp till denna siffra. Men om föraren redan kör i 210 km/h, bör belastningen på hjulen minska med 4%.

Hur man väljer rätt däck

Det är omöjligt att välja hjul utan att ta hänsyn till personbilars hastighetsindex och lastindex. När du väljer däck måste du överväga storleken på gummit, säsongsvariation. Om du är osäker på om dessa däck är lämpliga för dig, är det bättre att kontakta specialister. De känner till många av nyanserna och egenskaperna hos hjul som kan göra bilresor mer ekonomiska och njutbara. Om du är van vid att välja produkt själv kan du ta reda på de rekommenderade parametrarna för just din maskin om du tittar i bruksanvisningen eller kontaktar tillverkaren direkt.

Experttips

För att undvika däckskador rekommenderar experter följande villkor:

• Följ de rekommenderade högsta hastighetsgränserna.
• Installera inte hjul med lägre hastighetsindex än vad som rekommenderas av tillverkaren.
• InteMontera racingdäck på vanliga personbilar.

Genom att följa dessa enkla regler och välja däck enligt rekommendationerna förlänger du bilens livslängd och slipper kostsamma reparationer.

Resultat

De parametrar som anger belastningen, samt hastighetsindex för lastbils- och personbilsdäck, är oerhört viktiga vid köp av nya däck. Om du ignorerar rekommendationerna som anges på däckfälgen kan du stöta på inte bara en försämring av bilens tekniska egenskaper utan också en dyr reparation. Det är därför varje förare behöver veta vad belastningsindex och hastighetsgräns är och följa rekommendationerna ovan.