Legendarisk italiensk bil "Lamborghini"

Innehållsförteckning:

Legendarisk italiensk bil "Lamborghini"
Legendarisk italiensk bil "Lamborghini"
Anonim

Efter andra världskriget var Italiens jordbruk på tillbakagång. All kapacitet i fabrikerna kastades in i produktionen av militär utrustning, som skickades utanför landet. Ferruccio Lamborghini konverterade de återstående militärfordon som kunde hittas och lösas in till jordbruksfordon. 1949 grundade Ferruccio sitt eget företag Lamborghini Trattori. Företaget började designa och tillverka traktorer.

Från traktor till superbilar

Oenigheten i Ferrari-företaget, liksom den tidigare konflikten mellan Ferruccio och Enzo, ägaren till företaget, om de tekniska bristerna i Ferrari-bilarna, gjorde det möjligt att börja samla in den bästa bilen i Gran Turismoklass under varumärket Lamborghini.

Inledningsvis gjordes vadet på motorn v12. Motorn och separat karossen på bilen Lamborghini 350 GTV (Gran Turismo Veloce) demonstrerades i oktober 1963 på Turin Automobile Exhibition. Anledningen till att bilens huvudkomponenter visades separat var den sluttande motorhuven på Lamborghini, och därför passade motorn helt enkelt inte.

Lamborghini Miura
Lamborghini Miura

Lamborghini Miura visades 1965 på bilmässan i Turin, modellen representerades personligen av Ferruccio. Ett år senare (1966) skapades redan en seriell version. Miura har blivit en nyckelmodell för företaget och gjort henne berömmelse.

Bull in-logotyp

Ferruccio gav sina bilar namn för att hedra framstående tjurraser, legendariska arenor. Han var ett passionerat fan av tjurfäktning. Förutom modellnamnen på Lamborghini-bilen visar emblemet också Ferruccios kärlek till tjurar.

Några år senare skapades Countach. Den visades 1971, det var den sista modellen som skapades under ledning av företaget Ferruccio. Serietillverkningen började 1974, modellen fick särdrag i form av vertik alt öppna dörrar (senare blev de kända som lambodörrar).

Fullständig ägare av företaget 9 år

Det finns många versioner av varför grundaren av företaget sålde en kontrollerande andel. Detta är krisen i Sydamerika, där han levererade traktorer, och det faktum att hans företag kunde kringgå Enzos Ferrari-företag. Det är säkert känt att företagets grundare, Ferruccio, skötte sin sportavdelning i 9 år.

Tot alt 21 Lamborghini-modeller masstillverkades från 1964 till 2018

Lamborghini-modeller har sålt slut snabbt de senaste åren.

Den första crossovern som heter URUS, som släpptes i klassen SSUV (Super Sport Utility Vehicle) 2018, är redan helt slutsåld över hela världen. Kostnad i Rysslandär 15,2 miljoner rubel.

LAMBORGHINI URUS
LAMBORGHINI URUS

Foton på en Lamborghini-bil används ofta i klipp, filmer och reklam. Det här är ett mycket känt varumärke.

Lamborghini-bilar är en symbol för lyxliv, samlarföremål.

Rekommenderad: