2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Korrekt batteriladdning kan utföras av specialister på vissa tjänster som tillhandahåller denna tjänst. Men om du inte vill slösa bort din tid och pengar kan du göra det själv. Det första steget är att ta bort batteriet från bilen. Många hantverkare kan göra en gör-det-själv bilbatteriladdare. Detta är en enkel process. Du kan använda ett speciellt diagram som beskriver de nödvändiga anslutningarna. Var försiktig och försök att följa alla säkerhetsregler.
Välja en plats
Det rekommenderas att ladda på en särskilt anvisad plats för att inte andas in skadliga ämnen som frigörs under processen. Experter konstaterade att ju äldre batteriet är, desto mer giftiga ämnen avger det. Om du inte har ett välventilerat garage, kan denna procedur utföras direkt i det fria. Se till att det inte är öppeteld och rök aldrig.
Laddningsmetoder
Ladda batteriet kan göras på två sätt: med en konstant spänning på 15 W eller likström. För att mätta enheten helt med energi tar det cirka 14-16 timmar, och för vanligt bly - hela dagen.
Laddningsorder
Först måste du ta bort den negativa terminalen och sedan den positiva. Ta sedan bort skruvarna från locket som skyddar elektrolyten. Under laddning måste alla pluggar vara öppna. Tillsätt försiktigt den nödvändiga mängden vatten till rätt nivå. Var försiktig, eftersom kemiska brännskador kan uppstå på grund av slarv. Slå sedan på batteriladdaren. Du behöver minst 10 timmar för att fylla på energireserverna i enheten. Med pilen på laddaren kan du bestämma tillståndet för ditt batteri. Du måste stänga av enheten i tid, annars kan plattorna kollapsa. Om ditt batteri är föråldrat kommer ingen bilbatteriladdare, handgjord eller inte, att hjälpa dig. Om laddningseffektiviteten inte stiger över 60 procent är reparation oumbärlig. Du kan bestämma det med en voltmeter. Spänningen för ett par blybatteri ska vara 2,11 V, och hela sexcellsbatteriet ska vara 12,66 V.
Önskad temperatur
Specialladdare för bilett batteri, skapat av en själv, bör laddas vid en temperatur på -15 till +40 grader. Om denna indikator är utanför detta intervall måste du värma upp eller kyla ner enheten. Om det händer på vintern kan du värma batteriet i rummet, annars kan det bli helt förstört. Försök inte ladda för djupt eftersom det kan skada din enhet. Det har länge inte varit någon hemlighet att en laddare för en bil kan tillverkas med en konventionell strömförsörjning. Men denna metod kommer att ta lite längre tid. Och att hitta ett diagram med vilket du kan göra en riktig bilbatteriladdare med dina egna händer är ganska enkelt.
Rekommenderad:
Nya AvtoVAZ-modeller kommer definitivt inte att göra dig besviken
Fans av inhemska bilar i år väntar på många trevliga nya produkter. AvtoVAZ kommer att presentera nya modeller från 2014 mycket snart. Experter är benägna att tro att ryssarna inte kommer att bli besvikna på premiärministrarna. Tillverkaren har i alla fall satsat mycket kraft, pengar och idéer på maskinerna
Lätt överföring av toning. En anordning för att mäta nyans. Tonfärgning av bilar
Moderne fordon är svåra att föreställa sig utan tonade rutor. Ljustransmissionen av toning måste dock uppfylla myndighetskrav
Bil från Vitryssland: lätt att köra
Den här artikeln kommer att vara intressant och användbar för dem som tänker köra bil från Vitryssland. Den täcker information för innevarande år 2013
Tosol eller frostskyddsmedel? Att göra ett val
Ofta är förare inte uppmärksamma på kylvätskor och försummar att byta ut dem. Dessutom har oerfarna bilägare ingen som helst koll på frostskyddsmedel och fyller ofta bilen med fel sak
Ringarna har fastnat i motorn: vad ska man göra utan att ta isär motorn?
Man brukar säga att motorn är bilens hjärta. Det är det verkligen. Den huvudsakliga egenskapen som bestämmer motorns tillförlitlighet är resursen. Utifrån detta kan man bedöma om bilen som helhet är pålitlig eller inte. När allt kommer omkring är motorreparation alltid en komplex och dyr operation. Ofta står bilägare inför ett sådant fenomen som förekomsten av ringar i motorn. Vad ska man göra i en sådan situation, vad är orsaken till felet? Allt detta och mer - längre fram i artikeln
